Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

alesha

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    72

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем alesha

  4. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Уважаемые!

    За нашими плечами проведение процедур поглощения предприятий Рязанской области, работа с банковскими учреждениями, проекты по разрешению корпоративных конфликтов, слияния предприятий, их поглощения, антикризисное управление, успешная работа на рынке недвижимости.

    А чего тогда на ДЭУ-то? :icon_neutral :icon_question :icon_lol

  6. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Это проще всего. Подавать плюс с провода, который отключен в положении "стартер" и включен при включенном зажигании. Такой провод в проводке есть. Это 15А. Вот с минусом сложнее - без доп. реле ничего не получится.

    Так без реле по-любому не получится. Я не об этом. Сразу перед запуском включенный свет не есть хорошо. А плюс надо брать с того же предика, что идет на свет, иначе уже нарушение конструкции, нагрузочных характеристик, бла-бла-бла...

    А с реле схемка простая - на 85-й минус, на 86-й +15а, на 30-й +15 с соотв. предохранителя, с 87-го мимо штатного реле на лампочки. Себе бы не стал делать :icon_cool .

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Вы учтите такое обстоятельство - свет должен загораться после того, как движок завелся :icon_exclaim , с включенным ближним в мороз похуже заводиться будет :icon_mad . Так что мысль должна работать в сторону генератора (лампа зарядки :icon_idea ).

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    А вот кому такой совет:

    Чтобы антенна меньше пачкалась и изнашивалась, надо, чтобы она не выезжала, когда работает CD (кассета). На некоторых аппаратах есть отдельный провод на внешний усилитель и на антенну - здесь все ясно. На Пионере его нет, можно управляющий провод пустить через выключатель (у меня стоит под крышкой пепельницы рядом с прикуривателем).

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Их еще "выносные" называют?

    Никакие не подайдут без переделки арок

    Согласен :icon_lol .

    6.5J*14, вылет от 38 до 49

    Не согласен :icon_evil .

    При ЕТ 49 (родное) обод заглублен внутрь ниши относительно ступицы, на штамповку даже не все колпаки подходят (центральная часть диска упирается) - какая уж тут "полочка".

    При ЕТ 37 и 3-х пассажирах на заднем сиденье резина трется об крыло. А "выносные" - это ЕТ не больше 20-ти.

  17. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Периодически сгорает 30 амперный предохранитель F18 (обогрев заднего стекла и магнитола), третий раз уже меняю. Причем не сразу сгорает, а через 2-3 недели. в чем может быть проблема?

    Я бы начал с нештатного оборудования (магнитола родная?).

    Или какая-нибудь дополнительная проводка (например открывание багажника с брелка).

    Метода простая - вместо предохранителя тестер в режиме на 10А (или больше) и включать по очереди потребители (шевелить пороги, жгуты, обшивку).

    Или (если нет тестера) лампочку на 12 вольт. Когда загорится в полный накал - считай нашел козу.

    ок, спасибо, поробую полазить по ней с тестером, а сколько стоит реле? может в нем дело

    Реле или включает, или нет, чтобы оно коротило - ИМХО очень маловероятно.

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Я немного не про такие, а чтобы были как обычные занавески с палкой внизу и вверху, и шторка по ним двигалась бы в горизонтальном, а не вертикальном направлении.

    Если это как на Волгах "обкомовских" на заднем стекле, то на боковые, ИМХО, нереально, надо рамку сверлить (х. з., что там внутри, как поведет себя, какое крепление взять красивое) - слишком много вопросов... :icon_neutral

  19. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Я себе ставил на предыдущую Нексию, только не на дверь, а на обивку крыши, потому что на двери колхозно выглядит :icon_mad .

    Продаются разные по длине, у меня были, кажись, не меньше 50 см.

    Наверно, при креплении на дверь можно и подрезать заднюю кромку под наклоном, но мне не понравилось. Машину поменял, новую (которая сейчас) затонировал, шторки прикрутил на Москвич - там, кстати, нормально смотрятся :icon_lol .

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    не понял ..... стекло от чего разлетелось на кусочки то??? :icon_question

    Местный нагрев при общей минусовой температуре.

    А вот хороший вариант - не ждать, пока рванет...

    Не-не, не бить, а аккуратно вырезать, припаять (в горизонтальном положении-то должно припаяться), и на место. Работу, конечно, прийдется оплатить.

  21. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Здгавствуйте, товагищ :icon_lol .

    А на словах никак?

    При открытом капоте на перегородке мотоотсека слева черная коробочка размерами адекватная спичечному коробку с плоской верхней частью.

    Поправьте, если ошибся, давно туда не смотрел :icon_eek .

  24. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Изложено грамотно и полностью соответствует действительности, хотя ИМХО предложение автора по выходу из ситуации - из области "как космические корабли бороздят просторы вселенной" :icon_lol

    Читал, много думал :icon_lol :icon_cheesygrin :icon_lol ...

    Если серьезно, практика показывает - железосодержащих присадок в моем 95-м нет (или мало) - нагар нормальный при пробеге намного больше 10 тыс., а вот токопроводящий бензин - это объясняет незавод в первые морозы. Тогда выкручивал свечи, осмотрел, грел их на коллекторе Москвича, продувал цилиндры - все равно они были сырые. Помогла замена "Москвич - Нексия".

×
×
  • Создать...