Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

дока

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    92

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем дока

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Отказ от прохождения медосвидетельствования-это 100% решение суда о лишении прав. Скорее всего на два года. Единственный вариант-ненадлежащее извещение. Обычно сотрудники ГИБДД выдают извещение о дате и месте рассмотрения дела в суде. Это извещение не законно. Если явишься в суд, то "кранты". Суд лишит прав. И обжаловать в дальнейшем будет бесполезно. Если суд, несмотря на извещение ГИБДД, пришлет повестку, то это тоже скверно. Необходимо всячески, в рамках закона, продержаться два месяца с даты составления протокола. В общем-это большой гемморой. Я прошел это испытание сам. Лучше за руль в нетрезвом виде не садиться. Есть и другие пути, но это очень дорого. Кстати ГИБДД в соответствии с законом дело передает в суд в течение 1-2 суток с даты составления протокола. Полагаю, что твое дело уже в суде!

  4. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Нашел причину проблем с двигателем. Маленький провод замкнул на массу датчик температуры охлаждающей жидкости. Кстати я не нашел место его соединения. Представляю как меня развели-бы в сервисе. Сейчас двигатель работает нормально.

  5. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Кто пробывал для промывки инжекторов использовать эту миниатюрную ультразвуковую отмывочную ванну СТ-400? Каков результат? Если можно опишите весь процесс промывки! Можно-ли промывать сразу четыре инжектора? Как быть с открытием и закрытием клапана на инжекторе?

  6. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Снял информацию с ЭБУ. Показал код 14, т.е. высокая температура в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости. Поэтому у меня и включается электровентилятор на холостом ходу. Однако на панели приборов температура нормальная, и охлаждающая жидкость не кипит. Что делать? :icon_question Попробовать поменять датчик или отправиться в сервис? Если на самом деле перегрев, то чревато кататься на авто. С другой стороны, если вышел из строя термостат или воздушная пробка в радиаторе, то охлаждающая жидкость закипела-бы. Такие признаки отсутствуют. Кстати, а где установлен этот датчик на 8-ми клапанной Нексии?

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Не знаю, что происходит с двигателем:

    1. Когда включаешь зажигание, обороты на холостом ходу иногда подскакивают до 2500.

    2. Во время движения загорается "чек". Погорит несколько минут и гаснет. Через несколько минут снова загорается, а затем гаснет.

    3. Поднял капот и обнаружил, что на холостом ходу у меня работает вентилятор. На улице не жарко, а он работает. На короткое время выключится и снова включается. Температурный датчик показывал, что все в норме.

    4. Потом с трудом стала заводиться. Посмотрел свечи. Они были с черным налетом. Поменял на другие (б/у). Сначала двигалась машина нормально, а затем стала туповата. Вв провода выборочно менял, но на старые.

    5. Когда переходишь на нейтралку, обороты двигателя держутся на уровне 1300, вместо 900. Иногда подпрыгивают до 2500, а временами держатся на уровне 900 оборотов.

    Не знаю, что делать? :icon_question Если поехать в сервис, то там могут повесить мне лапшу на уши. Может кто знает надежный сервис. Я живу в Ясенево.

    Может кто знает, что происходит с двигателем? Посоветуйте, что делать! :icon_exclaim

  10. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Спасибо за информацию. Понимаю, что регулировать бесполезно. Только менять. Машина пока едет. Но осущение, что не за горами пробуксовка, есть. Вот только нужно понять, что закупать для замены.

    Когда а/м разберут, затруднительно что-либо закупать используя общественный транспорт.

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Кто в курсе. Сколько км обычно бегает сцепление на Нексии?

    Имеется-ли возможность регулировки сцепления с учетом износа ведомого диска? Сколько стоит операция по замене диска на сервисе? Что еще нужно прикупить для замены кроме ведомого диска?

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Все. Шум устранил. Оказалось, что развалился подшипник ступицы.

    Грамотный попался мастер. Молодец. Все меня убеждали, что если при движении авто раздается стук, то это не подшипник. А шрус или граната и т.д. Один механик с 30-ти летним стажем также в этом пытался меня убедить, но мастер, к которому я обратился сказал на все 100%, что это подшипник и оказался прав. При разборке оказалось, что и передние пружины у меня полетели. Пришлось менять. Так что всем огромное спасибо за внимание к моей проблеме!

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Похоже, что у меня проблема с карданным валом. Шум идет от соединения карданного вала со шрусом. Там есть сепаратор и шарики.

    Кстати в руководстве по ремонту указано, что после значительного пробега автомобиля (примерно 80-100 тыс. км) необходимо заменить левый и правый карданные валы в сборе. Чувствую, что все это влетит в копеечку. Пробег моей машины составляет почти 160 тыс. км.

    Если кто сталкивался с этим поделитесь опытом. Заранее благодарен.

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Не пойму, что за шум. С увеличением скорости шум увеличивается. Что-то происходит с левой передней полуосью. Возможно подшипник.

    Но я снял колесо и стал рукой поворачивать полуось. Мне показалось, что легкое шуршание раздается в том месте, где полуось соединяется с двигателем. Кто знает, что это может быть?

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    В объяснении я написал, что за руль а/м в состоянии опьянения не сажусь, что вообще практически не пью и т.д. Что касается акта, то о результатах я узнал только после получения копий протокола. Однако в ознакомлении мне отказали. Инспектор сказал, что я могу ехать домой на своем авто. К сожалению об адвокате я нигде не указал. Есть подозрение, что протокол об отстранении был оформлен в самом конце и подписи понятых в нем липовые. Очень много ошибок в протоколах. Неправильно указаны номер двигателя авто, имя владельца, не указана фамилия второго понятого в протоколе об отстранении, а только адрес и подпись. Также в этом протоколе указано: управление ТС в состоянии опьянения. Акт мед. освид. №.

    Но этот протокол должен составляться до прохождения освид. (требование закона). Так, что акт не может быть основанием для отстранения. Если суд откладывается по уважительным причинам, в этом случае срок давности продлевается?

  22. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Спасибо за инструкцию. К сожалению в ней нет четкости. Не понятно, должны-ли присутствовать свидетели при проведении экспертизы?

    В противном случае можно писать в акте, что придет в голову. Любой трезвый человек станет пьяным, если это захотят инспектор и наркологи. В мочу можно капнуть спиртика... Кстати с какого периода исчисляется срок давности. Я слышал, что это 2 месяца.

  23. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Мой адрес в эл.почте:Alex-12006@yandex.ru. Когда я дул в алкотестер, никаких свидетелей инспектор не приглашал. Затем, оформляя направление в наркодиспансер они остановили два а/м и записали водителей как свидетелей. Эти люди ко мне не подходили и при тестировании не присутствовали. В наркодиспансере у меня не измеряли давление и пульс, не брали слюну на анализ. Я не видел как проводился анализ моей мочи, может они в нее капнули спиртное. После оформления протокола об адм. нар. инспектор попросил вызвать какого-нибудь водителя, в противном случае грозился а/м поставить на штрафстоянку. Когда приехал водитель, он его записал в протокол и отпустил, сказал, что я доберусь до дома сам на своем а/м.

    Кстати этот водитель был не один и они могут подтвердить, что я был трезв.

  24. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Друзья, дайте совет. На меня составлен протокол об административном правонарушении. В нем указано, что я управлял авто в состоянии опьянения. В протоколе сделана ошибка. В разделе сведения о транспортном средстве неверно указано мое имя. В этом случае протокол имеет-ли юридическую силу? :icon_question Кроме того, при освидетельствовании в нарк. диспансере не было соблюдено новое предписание о повторном проверке через 20 минут другим прибором. Я дул один раз там в алкометр и сдавал мочу.

    О результатах там мне ничего не сказали, и не показали показание прибора после того, когда я дунул. Что касается мочи, то тоже не показали результаты анализа. После оформления протокола инспектор мне сказал, что у меня обнаружено 0,8 промиле когда я дул, и 1,3 промиле в моче. Акт мне не давали подписывать. Я думаю, что можно было написать все, что угодно ГИБДД. Я ехал в машине с женой и дочерью, которые могут подтвердить, что я не пил.

×
×
  • Создать...