dimazei
Пользователи-
Публикации
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя dimazei
-
Я чёт не пойму. К майфуну приходит два плюса, а задействован только один? И он идёт на три провода сразу к магнитоле? Гы-ы-ы-ы ... Обычно синий проводок - это питание на антенну. Это питание подает сам гамнитофон, причем его хватает на питание активной антенны и еще он служит управляющим импульсом для выдвигающейся антенны (когда на нем есть "+", антенна выдвигается, а когда "+" исчезает - задвигается). Что касается красного и желтого - один их них управляющий, другой - силовой. Надо посмотреть на сам мафон - на нем как правило есть наклейка с этими проводами и как их подключать. Но вообще магнитофоны не просто так вешают на АКБ - видимо на замке чувствуется падение напряжения. Правильно ребята говорят - надо электрику проинспектировать. После всех предыдущих машин, на которых гамнитофоны работали без замка зажигания, на Леге пришлось привыкать по-немногу. Но зато теперь четко знаю - если ключи у меня, магнитофон гарантированно не работает ;) Правда я чужих людей не оставляю в машине, чтоб они музыку слушали ... Сейчас мне уже как-то без разницы - бывает майфун и не включаю по несколько дней - задалбывает жужжащая антенна ... Антенны давно нет А подключено именно так ка я нарисовал
-
подключено вот так
-
Акеюшки :bye: А она действительно побывала не в одних руках
-
Так батарейку ест оченя быстро почему то :cray:
-
Поздравляем от души !!!!!!!! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-
Я тоже Соломбальский С Рождением дочери тебя !!!!!!! Земеля!!!!!!
-
Добрый вечер!!! Обнаружил на акумуляторе (на плюсе ) кучу неизвестных проводов Решил магнитолу сделать через замок зажигания , вскрыл и :shok: Столько всего на плюсе :fie: Как разобраться :help:
-
Спасибо всем !!! нашел сразу под радиком Сгнили зажимы 11 лет все таки срок))))
-
Добрый всем день.Перестал работать звуковой сигнал При нажатии на руль срабатывает реле в блоке предохранителей Проверял тестером провода которые подходят к зуммерам - тока нет
-
при проверке аккумулятора на потребление мультиметром (режим :все выключено)показывало 0.39 А при вынутом штекере магнитолы 0.20 Если же вынуть 17 й предохранитель ( магнитола ) то становиться 0.10 на мультиметре
-
при проверке аккумулятора на потребление мультиметром показывало 0.39 А при вынутом штекере магнитолы 0.20 Если же вынуть 17 й предохранитель ( магнитола ) то становиться 0.10 на мультиметре
-
при проверке аккумулятора на потребление мультиметром показывало 0.39 А при вынутом штекере магнитолы 0.20 Если же вынуть 17 й предохранитель ( магнитола ) то становиться 0.10 на мультиметре
-
Люди !!!! Электрики есть тут? :help:
-
Привет тебе Макс ) В общем машинка жрет аккумулятор По советам того самого ПОИСКА нашел несколько причин тому Прошу совета у знающих людей в решении этих проблем (они все перечислены выше)
-
Махх 20 сейчас все расскажет)))
-
Здравствуйте! машинка садит аккумулятор : как обычно лампочка в багажнике , правда перетрудилась и сплавила красные провода в жгуте Магнитола тоже берет много И не работает сигнал (на него только на один приходит ток на второй нет , но сигнала нет тем не менее ,реле срабатывает)В общем магнитолу надо провести через замок зажигания Опыта нет , еще и провода говорят не по нашему (наоборот по цветам ) Поможите!!! В общем 0.20 при проверке на потребление без магнитолы с ней 0.39 по мультитестеру через минус