Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

саня

Пользователи
  • Публикации

    55
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем саня


  1. джи эл э, 1997 г.в. пр. 120000 км.

    60 т.км - термостат

    65 т.км. - рулевые наконечники

    70 т.км. - ремни все (без ролика)

    85 т.км. - суппорта

    90 т.км. - распределитель зажигания (провернуло вал)

    100 т.км. - генератор

    110 т.км. - аммо и пружины по кругу, стабилизаторы, опоры стоек, шаровые (могли ещё походить), левый задний ступичный

    120 т.км. - вроде опять загремели рулевые

    П.С.

    каждые 10 т.км. замена масла (всю жизнь виско 5000), чистка инжектора с заменой топливного фильтра и свечей.

    На машину ведётся бортовой журнал (отец приучил).


  2. +1 липучка с большим кол-вом ламелей, тока эти ламели закрыты. действительно действует как липучка (присоска). эффективно на льду и асфальте. немного снега и хуже летней резины становиться.

    сам взял бридж айс круйзер 5000 шипы (у нас снег уже месяц лежит как никак) ни капли не жалею. сначала не понимал его поведение. обкатал и чувствую теперь себя на машине ооооочень уверенно. друг взял всесезонку не шипованную, теперь жалеет об этом каждый раз когда со мной едет.


  3. кто ремонтировал, подскажите. заднее левое - сильное шуршание при вращении, набираю больше 60 км/ч - плавающий гул. задние ступичные подшипники наружный и внутренний одинаковые или разные, если разные, то как узнать какой полетел?


  4. по поиску проштудировал всё. понял что задние дисковые тормоза подходят от вектры а, от других моделей опелей не подходят совсем? а то как на зло вектровских запчастей нет вообще. астра, омега не катят? кто может подскажите.


  5. если минус уся с корпуса авто, для начала попробуй поменять минус с аккума на корпус на более толстый, не поможет тогда - конденсатор. у самого в ксюхе двух канальный фронт, тыл от головы (она подключена на родные провода), саб и всё это качает два уся. всё нормально работает.


  6. пружины задние от киа спортаж (не знаю как по русски правильно марка авто пишется) они немного выше родных родные, все витки одинакой толщины. боялся что будет табуретка, ничего подобного, просто не стало плаванья по волнам (как на родных) после лежачего полицейского.


  7. стояли 185/70 Я14 ет 35, задевало только правое крыло, и то где то 1мм. сейчас вылет 45, задние пружины от киа спортаж. да и примерили уже, вы думаете я только одно колесо ставил. когда покупал мерили все четыре колеса, сзати сидели трое и четвёртый за багажник раскачивал зад, всё ништяк.

×
×
  • Создать...