antey124
-
Публикации
759 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем antey124
-
-
Насчет чувств не с иронией сказал?-))) Хотя за эти деньги что потратил и даже меньше можно было привести ее впорядок.. При покупке я вложился порядка 30000 штук, зато потом она мне не доставляла неприятностей...
С иронией.
Мне тоже хозяин говорил, что для хорошего существования машины нужно будет вложить 25 тыр. А для идеального - 50 тыр.
Ну вот видишь!!! И подсчитай-))))
-
Может не так страшен черт как его малюют-)) В действительности может оказаться что отделаешься малой кровью...
Я в эту абсолютно надежную и неприхотливую машинку за 13 месяцев вложил уже 76 тысяч кровинушек (с учетом 5.5 тысяч на эвакуаторы, и почти 3 тысячи за простой на стоянке). И еще 19 тысяч кроминушек из-за аварии. Ну и за 2 ОСАГО еще около 15 тысяч кровинушек.
Разумеется эта машина у меня вызывает исключительно теплые чувства.
Насчет чувств не с иронией сказал?-))) Хотя за эти деньги что потратил и даже меньше можно было привести ее впорядок.. При покупке я вложился порядка 30000 штук, зато потом она мне не доставляла неприятностей...
-
Может не так страшен черт как его малюют-)) В действительности может оказаться что отделаешься малой кровью... За 3 года эксплуатации на моей Эсперке такого не было... Машина надежная, если не запускать ее...
-
В трамблере копаться надо.. Есть там катушка кругая( забыл как называется) из-за нее и бывают такие проблемы..
-
Вообще не факт, что подшипники оказались хорошие.. Попадается и брак. Все таки обрати внимание на правый ступичный подшипник...
-
Да не продаш за столько...
-
Доброго времени суток.
подскажите, плз.,уважаемые Ракетоводы. Не могу понять перегреваеться моя Эся или все нормуль.
Во время стояния в пробках стрелька поднимается до третьей риски (цифра 1 на рис.) потом включается вентилятор и она опускается до середины между рисками (как на рисунке), потом снова поднимается, причем довольно быстро...
Во время езды по трассе четко держится на второй риске (цифра 2).
Это нормально??
На моей когда я ездил, вентилятор включался когда стрелка была на 2-3 мм выше 2 риски.. А по трассе держалась настолько же но ниже... так что смотри термостат.. Видно у тебя постепенно накрывается... Но если ты с кондишем включенным ездишь то это нормально...
-
Число моего авто 3... Только Гаишники хоть изредка, но останавливают...
-
Пьяницы есть, а алкоголиков нет-)))
-
Видимо он имел ввиду что Армения не точит зубы еще на нас-)))
-
Сперва контакты на аккумуляторе проверь...
-
Пиар везде присутствует, а результат по конечному итогу чаще всего определяется...
-
Дело в проводах, ведь после замены их машина стала хуже тянуть...
-
Любой театр начинается с вешалки.. А сервис по отношению к клиенту... Тебе надо посмотреть и услышать отзывы других людей.... Да и сама посмотри как тебя встретят и будут относиться....
-
Каки-то дороги, карты у нас не было, вслепую верили навигатору, могу только сказать, что это грунтовка, очень много грунтовки и с ладоги мы возвращались не через Питер, а через что-то еще :)
Наверно через Кириши и Волхов ехали от Ладоги...
-
Тебе остается больше в этот сервис не ездить...
-
На искру проверял вообще?
-
С нас автомобилистов как всегда можно брать деньги... Гнать всех чинуш с постов кто так думает...
-
Значит гайцы будут проверять авто по полной! Докапываться если талон есть и что-нибудь не исправно!
Типа фары не так светят или брызговик оторван или еще, что!
Этим самим они вернут себе контроль над тех. состоянием авто в свои руки обвинив эти конторы в профнепригодности...
-
Дерганье откуда идет спереди или сзади? На педаль тормоза как отдается.. Зайдние колодки тоже меняли?
-
А ты съезди, потом расскажешь что и как-)))
-
Закисли поршни.. Попала грязь....
-
Все. Продано...
-
Лучше в сервис съезди и отрегулируй там....Какой-то один болт или оба? Я уже оба ослабил. Да и соединитель чё-то никак не поддаёца..
Заглохла машина и больше не завелась.
в Двигатель и топливная система
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Имел ввиду, что при покупки вложил бы не так много... Теперь наверняка захочешь продать?