В следующий раз, если движок будет перегреваться, существует одно простое решение проблемы - включаем печку на полную мощность (ручка нагрева вправо до отказа, 3 или 4 скорость вентилятора и, естественно, открываем окно, чтобы не задохнуться), и спокойно доезжаем до сервиса или до дома даже со сломанным вентилятором.
У меня на девятке в глухой пробке сломался вентилятор охлаждения двигателя летом при жаре +30 градусов.
Естественно, сразу стала расти температура до красной зоны.
После включения печки температура замерла где-то на 110-115 градусах (точнее не могу сказать), и я спокойно доехал своим ходом до сервиса, где мне этот вентилятор заменили.
На Нексии с этим пока, к счастью, сталкиваться не приходилось, но я думаю, что принцип действия один и тот же (печка убирает лишнее тепло от движка с помощью своего салонного вентилятора).
:icon_lol