Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

Archi13246

Пользователи
  • Публикации

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Archi13246


  1. В 05.01.2016в04:17, DiBuz сказал:

    Ну это как раз не проблема ;) По правилам машин заводится либо на Паркинге, либо на Нейтрали, в любых других режимах нет - ты это наверняка и сам знаешь. Ну а дельше все банально просто - там проводки тупо перетираются или стирается изоляция и они начинают коротить о металические части.

    "НИЧЕГО СТРАШНОГО" ;) Всему виной дибильная конструкция рычага переключения режимов АКПП с подвижной косой проводов.

    Откручиваешь ручку (2 винта спереди), всколупываешь нижнюю рамку, снимаешь это все наверх и смотришь ... перещелкиваешь - места трения проводов бросаются в глаза сразу. Скорей всего именно подкорачивает, поэтому надо будет просто изоленты подмотать и все будет в порядке.  

    Вычислил другое. При переводе кпп на паркинг, иногда недоходит до контакта, и получается комп незнает где рычаг. Чуть пошевелишь и вуаля, загорается паркинг на табло индикации) 


  2. В 02.01.2016в22:46, Archi13246 сказал:

    У меня похоже тоже самое. Уже кучу вариантов понаходил. Приехал, поставил и все, больше не заводится, даже с автозапуска. Слева щелкает реле, подсветка, часы тухнут, и так каждый раз. Уже предлагали и стартер смотреть, и возможно сигналка блокиреут...а машину неделю как преобрел(((

    Сегодня разобрались в чем дело. Аккум сдох, но это полбеды. Главное, почему не заводилась, да и сейчас, с новым аккумом не всегда хочет, это заводиться на положении акпп в паркинге. Переводишь в нейтраль, все, оживает!) что это за фигня, непойму


  3. по паспорту движка одна, а в реале стоит другая (по словам бывшего хозяина). было 132л.с( X 20 SED ), теперь 148. ладно, на 132 модель движка нашел, а на 148 не могу найти. и есть ли разница, если стартер поставлю от  X 20 SE? двигатель то наверно другой


  4. Магнус еще не мыл на мойках(только купил), но загоняли солярис. Комплекс(стекла внутри, пылесос, протирка в салоне, кузов) стоит почти 800р. За качество иногда приходится бороться. Может и то, что темновато у них, но часто недотиры, потеки, пропуски


  5. У меня похоже тоже самое. Уже кучу вариантов понаходил. Приехал, поставил и все, больше не заводится, даже с автозапуска. Слева щелкает реле, подсветка, часы тухнут, и так каждый раз. Уже предлагали и стартер смотреть, и возможно сигналка блокиреут...а машину неделю как преобрел(((

×
×
  • Создать...