alex9537
-
Публикации
158 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем alex9537
-
-
нет не разбирал все снизу.место куда вставляется радиатор.он защелкой прижимается к поролоновому уплотнителю там и сифонило+радиатор от ланоса( он уже ) вот и щелка оставалась а воздух пойдет по пути наименьшего сопротивления( ну зачем бежать сквозь соты если вокруг радиатора легче) вот и получается что радиатор не такой большой и прогревает только-только салон да еще холодный воздух рядом идет и охлаждает тёплый
-
я свою победил! стоит помпа дополнительная ,радиатор от ланоса,-28 в салоне ташкент( убавляю тепло) вначале было не очень-начал разбираться!холодный воздух гнало вдоль радиатора между ним и корпусом отопителя(поролон уплотнительный высох и не герметичный был) вычистил его оттуда и наклеил уплотнитель для окон ( резиновый самоклеющийся) на корпус и на радиатор отопителя.Короче заделал щели через которые воздух забортный мимо радиатора проходил и как то сразу разницу почувствовал! да термос на 92 помпа BOSCH климата нет( кондиционер)
-
на отражателе колечко отштамповано вот его внешний диаметр 90 мне пришлось вырезать его чтобы хелла 90 мм встала
-
астра G 1.6 1.8 там только болт крепления силового провода сювинут на 1 см выше ! ставил такой осенью в Питере когда оторвался шкив от вала ( леганзовский7-11 руб запросили а опель 3.5)
-
yне спорь с маляром -это неблагодарное занятие!!!!
-
каждый уверен в своей правоте утверждаю на 150% подбирают по коду а потом доколеровывают( по крайней мере мой колорист так и поступает !!! работаю с ним уже 3 года и утверждаю что разницы в цвете.размерах частиц метала и что в лоб что на флоп никакой НЕТ)
-
этим и отличается колорист от подборщика краски по коду колорист(толковый) подберет на 100%
-
колориста пусть меняют!!! хороший колорист подберет краску на 100% + маляр ПО ТЕХНОЛОГИИ ПОКРАСИТ а если не попадают в цвет-нарушение технологии окраски
-
я вот про этот говорил
-
у меня есть внутри которая на насос одевается и снаружи(у меня американец)
-
да одна внутри снизу насоса а вторая снаружи
-
да нет датчик не врет я поменял нижнюю сеточку(под корпусом) она встала но заметно короче родной а стакан на ланосе на 14 мм длиннее и после установки этого стакана стало сосать до дна ! с чем связяно я не разбирался но с сеткой от ланоса не добирало 20 мм бензин до дна
-
не знаю вживил насос от ланоса -встал как родной и сетку с него пристроил(ну обсох а датчик 10 литров гдето показывает)
-
можно но в сборе со стаканом а то я вживил и литров 10-12 в баке не добирает!!!пришлось покупать стакан от ланоса и ставить туда дад из старого стакана
-
да продаётся. 3.2 на работающем.да в насосе.6-7 атм давление создаваемое насосом( в стенку )
-
да я когда свои переделывал- выкладывали чертеж родной линзы со всеми размерами!
-
есть 4 линзы ближнего для американки интересно-обращайся
-
уважаемые не выдумывайте на форсунки подается +12 постооянно а мозги коммутируют -(массу по другому )и если не хватает напруги на форсунки проверь массы на комп и состояние предохранителей(окисляются ножки у них)
-
ключ на 15
-
там кольцо стопорное стоит 5 мм от внешней кромки чтобы трипоид не выпрыгнул -у тебя видимо его или помяло или срезало проверь! ну у меня так(стоит в смысле)
-
lда не вопрос alex9537@rambler.ru пиши
-
есть так-же линзы ближнего света и отражатели дальнего в отл. состаянии !не интересует?
-
стоимость пересылки! сосед разбил свою и продал на болты а мне подогнал бампер передний в сборе так что лежат без дела
-
2 передних бу валяется
Лечение печки Leganza
в Система отопления и кондиционирования
Опубликовано: · Жалоба на ответ
zя снимал бороду и низ печки ну как при замене радиатора отопителя( расписывать не буду сам где-то в этой теме читал )снял радиатор и вперед!а при -20 не стоит я думаю сам в боксе теплом делал и то эротики хапнул(ну не корейские ручёнки у меня) мелко,тесно,неудобно!!