Заметил такую особенность - если прогреть движок при плотно закрытой пробке, то тосол уходит из расширительного бачка вниз в систему, при этом шланги на радиаторе надуваются, и если открыть крышку, то выходит горячий воздух с бульканием и уровень поднимается. Пробовал ездить при неплотно закрытой пробке расширительного бачка, вроде бы тосол уходит меньше.
Добрый день! Непонятно - куда-то уходит тосол, в день около 200 г при пропеге 15-20 км. Под машиной и в салоне сухо, масло чистое, свечи на вид все одинаковые без нагара, выхлоп не дымит. :icon_cry