Едиль

Нет, с ногами все хорошо) сегодня из-за того что вроде где то пропускала масла - хамут снимал и снова надел. А потом просто прокачали, и поездил вечером, вроде нет той проблемы. Посмотрим

Всем привет! Нексия 2010, когда покупал было 55000. А сейчас за 90.000. Недавно сцепление становилось жестким, так что даже не нажмешь. Ждал немного и становилось нормально. Поехали и начали с братом сами искать причину, не главный цилиндр со штоком проверили - под пыльником текло масло. Заменили, прокачиваем - сцепы нет и нет. Рядом рабочий сервиса посоветовал - главный заменить. Когда его открыли - он только в конце нажимался. А большая часть уже вышла из строя. Его заменили, и быстро прокачалась и все было норм. Теперь недавно ездил по городу, и тут сцепа вдруг становится тугой, усилием медленно нажимается. А потом норм через немного времени. Открыл капот, рукой проверяю что нибудь может течет и оказалось из за главного цилиндра течет жидкость. Вот думаю - пол года назад почти когда менял вилку, сервисник проверял корзину фередо и вроде норм. И только заменили выжимной подшипник. Теперь может реально корзина или фередо уже пришло время менять? Ведь новые 2 цилиндра не стали бы сами по себе ощущать препятствие и тугость. Что можете посоветовать?

Всем привет! Нексия 2010, когда покупал было 55000. А сейчас за 90.000. Недавно сцепление становилось жестким, так что даже не нажмешь. Ждал немного и становилось нормально. Поехали и начали с братом сами искать причину, не главный цилиндр со штоком проверили - под пыльником текло масло. Заменили, прокачиваем - сцепы нет и нет. Рядом рабочий сервиса посоветовал - главный заменить. Когда его открыли - он только в конце нажимался. А большая часть уже вышла из строя. Его заменили, и быстро прокачалась и все было норм. Теперь недавно ездил по городу, и тут сцепа вдруг становится тугой, усилием медленно нажимается. А потом норм через немного времени. Открыл капот, рукой проверяю что нибудь может течет и оказалось из за главного цилиндра течет жидкость. Вот думаю - пол года назад почти когда менял вилку, сервисник проверял корзину фередо и вроде норм. И только заменили выжимной подшипник. Теперь может реально корзина или фередо уже пришло время менять? Ведь новые 2 цилиндра не стали бы сами по себе ощущать препятствие и тугость. Что можете посоветовать?