Kimi

Гы у меня абсолютно такие же. StreetStorm называюццо. В Новосибе брал за 6000, а вообще просили 9000. Есть у них недостаток- иногда запотевают немного боковины... То МЕНТ: скажи по чем ты брал- интересно :angry:

Нет, все- таки колодок :D :angry:

Могу только посоветовать поехать на европейский авторазбор и подобрать генератор с какого- нибудь опеля... например с двухсполовинчатого v6. Только хорошо бы померить параметры перед эксплуатацией... ну а потом аккумулятор поменять на более емкий.

ABS + подушки это есть гуд... посмотреть бы как салон выглядит...

Технология еще до конца не отработана. Я бы не рисковал. У меня Варта Blue Dynamic стоит, до этого стояла тоже Варта, но Silver- проработала 8 лет.... сейчас на СТО служит батарейкой для переносных лампочек. :icon_biggrin

:icon_eek КАК МОЖНО НА НЕКСИИ НЕ ГОНЯТЬ???????????? :spiteful :spiteful :spiteful

Видимо поршня разные, с проточками под клапана и без них, а еще наверно сделано для того,чтобы можно было турбовать или ездить на 80ом бензе :icon_evil Ж))) :icon_lol

То Миха: Спасибо огромное... Я все- таки надеялся, что помпа находится не под кожухом ГРМ Ж))) Займусь этим в выходные.. хм.... Видимо термостат заклинило, или где-то сильно закупорилась система охлаждения, или нет жидкости, или помпе конец %))))

Полуоси толще на Вектре... не думаю, что граната от нее на нексию встанет... У меня от Тойоты штамповка универсальная... Как я понял там 5Х100 и 5Х110, но я могу ошибаться. По всем каталогам Вектры не бывает с другими дырками... Щас деньги появятся- поеду штамповку куплю- там же и померят дырки... Да и колодки задние пора менять- не могу этого сделать, потому что боюсь колеса снимать... :icon_lol

В порог по- любому болт кинули и заварили все точечной сваркой :icon_eek

Да и не просто поменяй, а промой всю охлаждающую систему. Кто- то специальные присадки использует для этого, а кто-то Антинакипин+ сода....говорят остальные средства попадают :))

Я не такого совета просил. Я просил совет про то, как передние ступицы опелевские поставить на перед ( с 5ью дырками) П.с.: Колеса куплю на днях :))

Давай.. буду признателен... а то ума не приложу как менять :icon_eek

Люди, дайте совет. Поставил себе задние дисковые тормоза от Вектры В 2,5V 95ого года. В ступице 5 отверстий, причем расстояние между болтами не 100 и не 110. Пока не знаю сколько(скорей всего что-то типа 112 или 114,3) .Колеса снимать боюсь, пока не куплю новую штамповку нужного калибра, поскольку ввернул 4 болта: два встали нормально, 2 немного под углом, 5ый не встал, и так уже езжу месяца три... Так вот.. возникла проблема... собирался ставить и переднюю подвеску от той же машины, но там по шлицам привода не подходят- они у вектры больше в диаметре, а болтов на передке тоже хочется 5, да и затеял я все это для апгрейда тормозной системы.... Теперь думаю, как обмануть судьбу. %) Может кто-нибудь что-то подскажет умное? Буду очень признателен!!!

У меня такая же хрень на нексии... Собираюсь менять термостат. Только вот снимать его- геморрой