любительдэу

да только работа по замене помпы ремня грм и роликов.

понял вроде нчего страшного нет, думаю это 3700 руб. не стоит.

хотя бы напишите последовательность разборки.

Кто менял сам помпу на леганзе 2.2, какие осоенности и последовательность, в сервисе запросили 3700 руб. Хочу сам поменять, зараннее решил спросить про заковырки.

Скажите в механической коробке на леганзе сколько масла надо заливать, одни говорят 1,6 л, другие 4 л. Заменили сальник залили 1,6 - норма это или надо больше ?

Поеду морду бить :icon_evil , да и датчика пока не нашел по Москве. По ссылке смотрел, пошел его и заглушил. Никаких изменений я не почувствовал.

На сколько я понял этот клапан не влияет существенно на расход топлива и тем более на работу ABS c TCS.

Вчера делали диагностику, сказали заменить датчик EGR. Сказали, что из-за него моджет неработать TCS , а из-за него ABS. По мне это разные системы и мозги у них разные. Гонят?

Скажите как по другому называется датчик EGR.

проверял закручена, уже незнаю куда лезть. :icon_cry

Может кто на Леганзе сталкивался, при перезде всяких ямок дребезащий звук из под днища и начинает лязгать когда наезжаю передней подвеской. Всо обсмотрели, подвеска новая, нигде ничего, подушки двигателя тоже нормальные, хрен знает откуда идет звук , но очень уже достал.

Дайте ссылочку на хорошие сервисы для леганзы 2.2.

какое сопротивление должно быть на датчике каленвала, хочу проверить на выходных или он только на стенде тестируется.

Форснуки и самому хорошо помыть можно, я сам мыл в 1 час с разборкой и сборкой. На леганзе снимается и ставится даже легче чем в эспере.

открыл капот и отгиная защитную скобу снял шток. Засунул 2 шайбы и все. № минуты и одна отвертка.