mrzloy
-
Публикации
84 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем mrzloy
-
-
:lol2: 8 чудо света…. пипеццццц :lol2:
-
Мужики помогите, не могу разобраться с печкой :shok: Машина долго нагревалась, печка еле грела. Думал, что термостат накрылся и поехал в сервис менять его. Заодно развели меня на замену помпы, ремня ГРМ, сальников, и замену антифриза(чтоб не разбирать 10 раз). Завели машину, вроде быстрее нагреваться стала т.е. всё нормально. В помещении печка вроде дула теплом, я обрадовался и выехал на мороз. И тут я офигел :icon_evil: через некоторое время температура двигла в норме из печки дует холодный воздух! Чё делать то теперь?
Мож радиатор печки? :)
-
Не за что :(СПАСИБО!!!!! Огромное :)
буду сегодня пытаться дотянуться)
Удачи, о результатах напиши ;)
-
Вот смотри как на 8 клапанной Ксюхе... мож у тя че получиться, если нет то тогда езжай в сервис, на подъемнике они эти трубки быстро отсоединят (если защита есть, то мож и ее придется снимать) ;)
-
ок..попробую сам..только тогда еще один вопрос..я вчера лазил в моторном отсеке но так и не смог найти те две трубки которые надо пережать....
просто у меня гараж без ямы..и я могу подлезть только сверху :)((( а у меня под капотом вообще места нет :( руку просунуть не возможно :( у меня ж кореянка..там и АБС и кондер(правда оба не работают ;)))) и сама голова двигла огромная......
мож посоветуешь как туда добраться ?
у меня и у самого нет гаража с ямой... делал все около дома... подлезал туда из под капота... но у меня вроде как место есть т.к. нет АБС и даж не знаю где оно там ставится... кондей есть но не мешает... я попробую сфоткать - и примерно укажу где они находятся....
-
точно...это она....
она отломлена у меня справа...наверное уже с этим радиатором были проблемы..возможно его пояли....вообщем поеду на выходных на СТО пусть попробуют достать радиатор не разбирая торпеды...если что-то из этого выйдет..отпишу обязательно.
а то что дует не особо сильно на стекло я уже заметил..а вот в ноги фигачит со всей дури..
сняв эту крышку ты спокойно снимишь и сам радиатор........
радиатор держиться на бвух скобах, чтоб их снять надо открутить 2 винтика и усе ;)
-
вот Ксюхина печка :russian:
-
появился вопрос : если это все оторвать....появиться ли возможность добраться и поменять радиатор не разбирая всю торпеду ??????
Да появится, только вот крышку желательно нормальную поставить, т.к. если она имеет трещину то из нее будет дуть куда попало а не куда нужно... убидился в этом сам - т.к. тож сломал эту дурацкую крышку....
правда ее замучаешся искать в продаже... надо разборки обзванивать....
-
если сам будешь делать - могу более подробно рассказать че да как :)
-
К радиатору подходят 2 шланга (резиновые), в моторном отсеке под рулевой рейкой...
Если надумаешь сам менять - придется разобрать всю центральную консоль (магнитола, кожух КПП)
Радиатор находится под крышкой, которая прикручивается винтиками на 7 (очень геморно откручивать/закручивать)
хомутами пережимаешь эти 2 шланга и вперед, снимаешь радиатор, ставишь новый и все гуд!
-
а я со своей разобрался на 50% :D
промыл всю систему охлаждения полностью, радиаторы снимал и промывал дома, заменил весь антифриз, но :D через пару дней такая же хрень - дубак, плюнул и поперся в магаз за радиатором печки, оплатил, пошел получать и вижу что он не такой, подошел к манагерам, они сравнили с каталгом и поняли что им привезли не тот товар. Воощем я вернул его обратно и уехал домой :lol2:
Разобрал опять всю печку и заметил след. фигню - за радиатором печки с правой стороны торчат 2 трубки от радиатора кондиционера (они торчат из отверстия с пачку сигарет) так вот оттуда и прет холодный воздух (независимо от температурного режима), пошарился я там в поисках какой либо заслонки но так и не нашел ее... в итоге заткнул всю эту хрень паралоном и собрал печку... езжу уже недели 3 - вроде не мерзну :D
P.S. менять радиатор печки - думаю нет смысла, т.к он греется нормально, рукой можно держать сек.20 а дальше ЖЖЕТ :bye:
-
Да-да! Промыть стоит...
Токо я бы не советовал лить всякую хрень, а промыть дистилированной водой, и лучше пару раз...
-
- Посмотри на уровень антифриза - если нормальный, то радиаторы в порядке.
- Если ты влил не разбавленный антифриз, а концентрат, то могло разъесть элементы системы охлаждения. В том числе, мог полететь и термостат.
Термостат думаю в порядке, т.к. температура движка в норме...
печта то горячий воздух гонит то прохладный, через раз...
вчера заехал в Кардоктор, сказали что скорее всего радиатор печки забился..
вот теперь думаю, попытаться его прочистить или сразу покупать новый ? :blush2
-
при покупке машины рекомендуется менять все рабочие жидкости, ремни/ролики, масло/фильтры.... :icon_cool
все уже поменял, а вот антифриз остался :suicide2
-
HELP, вчера вылил 1л. антифриза и залил новый...
А куда делось остальное? :icon_eek
остальное осталось тамже где и было :) т.к. я ее недавно купил и соответственно незнаю что там залито... т.е. скоко там воды а скоко антифриза, вот и решил литр слить и литр нового залить
-
Может где-то воздушная пробка образовалась? :icon_confused
и как от нее теперь избавиться? все сливать придеться?
-
возможно, было уже темноБачок пустой был, когда новый заливал?
-
HELP, вчера вылил 1л. антифриза и залил новый, теперь печка гонит еле-еле теплый воздух... а если включить 4 скорость то вообще прохладный...
че за хрень такая?
Фотки Лады Приоры
в Клубная беседка
Опубликовано: · Жалоба на ответ
;) :D :fans:
:ok: Еще на 1 помойку прибавилось :)