Fixxxer

во, тоже хотел спросить про цену на сцепление с работой. И ещё, масло в коробке не менял за одно? и надо ли?

стучит? на поворотах усиливается?

Эм, а где дренажное отверстие искать? я знаю где от радиатора печки оно, а от кондея где?

чё-т ни болта не понял )

Слушайте, не в тему мальца, но не новую же открывать? У всех на эсперах на торпеде куча пыли и тд и тп? или это у меня какая-то ерунда?

Был в кардокторе. Разочаровали. ГОворят всё фигня, у тебя подшипник, сто пудов не коробка, потому как если масло менять и тп то она чуть ли не вечна, катайся, пока стук не станет более явным, там посмотрим. А что у меня Палки болтаются - хрен с ним. Был опять у Альзага по теме радиатора печки, ещё раз помучал их на тему стука, говорят коробка и всё тут, меняй. И ещё заметил про свой стук, едешь налево - усиливается, направо - почти пропадает.

сколько за коробку?

Сегодня был у Альзага. Подёргали всё опять, сначала сказали, что шрус внутренний правый, потом посмотрели левый, он тоже шатается, покатались с мастером и в итоге приговорили коробку с её дифференциалами. ДУмаю смотаться куда-нибудь ещё, чтоб подтвердили или опровергли диагноз, куда лучше? Вобще сколько коробки у них ходят?

я когда на святогоре ездил такая же симптоматика была у рулевых тяг.

ТАк и уехал, Поменяли Сайлент один, опоры стабилизатора и подтянули защиту и тд, сказали, что всё остальное в подвеске целое. Ещё вот тут входил в поворот на скорости примерно 60км/ч и вот этот стук усилился, а ещё, когда колёса выворачиваю сильно что-то как будто щёлкает, можт это наконечник рулевой?

и ещё вот что заметил, этот стук появляется после 50км/ч и ослабевает когда с передачи снимаю. Диагнозтику делал в Алзаге, сказали, что не в подвеске дело.

Чё-то всё равно ерунда какая-то, поменял оба сайлент блока, всё подтянули мне, а шум всё равно остался, только правда справа теперь, раньше был и слева тоже.

У меня причиной стали сайлетнблоки

Народ, помогайте, завтра на сервис еду, надо хоть сориентироваться по деньгам.

Недавно ездил в Воронеж, на обратном пути заметил, что вроде как из под переднего левого колеса идёт какой-то стук приглушённый, особенно на новом асфальте слышно, сейчас уже кажется, что из под правого тоже. Подшипники целые. Да, и звук появляется где-то после 40км/ч. Что это может быть?

вот у меня та же тема, только уводит вправо. Решил как-нибудь проблему?

У меня вопрос. Что-то шипит у переднего левого колеаса, как бы звук трения или типа того, что это может быть? Домкратил, крутил - нет звука.

Слушайте, а у меня обратная проблема, прикуриватель работает через раз. Точнее когда только сел в машину прикурить ещё можно, а потом от отскакивает через секунд 5 и еле тёплый. Это надо сам прикур менять или что?

да не, с резиной всё более или менее. Чё за чудо шаровые?

эй народ!

это что такое и где найти?

а чем отличаются? и что будет если не теми прикрутить?

Тут попутный вопрос появился. Для штамповки и литья что, правда разные болты или без разницы?

Сегодня поменял передние колёса местами. Теперь руль сбрасывает влево и машина идёт прямо, но если руль ровно ставить - всё так же уводит. А резина не лысая совсем.

История такова. Переобул "зиму" на "лето", сначала правда поставил "лето" назад, через неделю и вперёд. После последней манипуляции руль начало немного сбрасывать вправо - ставлю прямо - а он отъезжает. Балансировку делал, не помогло. Был на сервисе на тему печки, мастер сказал шаровая левая дохлая. Сегодня поменял обе, плюс подшибник ступицы справа, сделал сход-развал. Мужик, который его делал сказал, что "развала" как такогого на Эспере нет, то есть если что то с ним не так, то чтоб его настроить покрутить нечего и надо разбираться в подвеске в целом. После проверки сказал, что "развал" хреновый у переднего левого колеса. Выезжаю на дорогу и что я замечаю - руль прямо - а машину стаскивает вправо. Теперь вопрос. На что грешить? Сход-развал хреново сделали? Или когда лето ставил вперёд поставил одно переднее - другое заднее колёса? Ведь на "зиме" такого не было. Спасайте, клубни!