al_tomas

генератор в том и дело, проверен, работает. а вот какие провода... куда лезть...

показывает около 12 и падает, то есть заряд не идет

1 - когда включено зажигание - лампа горит. 2- в том и дело, когда машина заведена и на холостом ходу, заряд идет и показывает примерно столько, стоит только дать газу или включить свет, печку, заряд перестает идти. 3 - что касаемо ролика, менял; ремень натянут нормально.

Всем доброго времени суток. Проблема следующая: пропал заряд аккумулятора на нексии, решил что проблема в генераторе, поехал в сервис, сняли мой, поставили на стенд, сказали что видимых проблем нет, но возможно скрытый косяк в генераторе, посоветовали все таки поменять, что и сделал, так же поставил новый аккум. после замены, при проверке тестером ситуация не изменилась: на холостых оборотах заряд идет нормальный, а при повышении оборотов или включении нагрузки (фар, печки и т.д.) заряд начинает падать, причем лампа на приборной доске не горит... машина 97 -го года, корея, gle. может кто сталкивался с проблемой и есть какие нить предположения или хотя бы посоветуйте хорошего электрика. Заранее спасибо.

Nexia. Вообщем проблема собственно в теме. Когда включаешь одновременно фары и например обогрев заднего стекла. При этом чувствуется, что у машинки пропадает тяга (нажимаешь на газ - разгоняется тяжеловато). Вообщем менял ремни грм, генератора, ролик грм, но свист остался. Проходит само собой обычно, т.е. когда все это включено, может пропасть через неск. минут, потом снова... Может кто сталкивался... Сам грешу на генератор...

И все таки чем закончилась история?? У меня аналогичная ситуация, что помогло? да и еще, впринципе этот моторчик я уже купил (цена вопроса 200 рэ), хотелось бы узнать, у тех, кто этим занимался, есть ли какие то подвоные камни при самостоятельной замене... Надо ли снимать сам бачок омывателя и т.д., слышал что надо снять колесо и подкрылок...