NAT
-
Публикации
43 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем NAT
-
-
У меня у шефа на Додже одна покрышка правда новая стоит 9000 :birthday: а тут 4 колеса за 6500 с дисками непокупают :D Гдеже гололед :wohow:
Всему своя цена!
У шефа тоже пирелли 13 стоит?
Нет , у него 17 дюйм с какимто встроенным абразивом :nono:
-
Вот интересно, неужели не нужна никому резина, смотрю, что у тебя, что у меня просмотров много, а толку... :)
Это вы вдвоем друг у друга просматриваете тему. :bye:
Кто быстрее продаст :lol2:
У меня у шефа на Додже одна покрышка правда новая стоит 9000 :bye: а тут 4 колеса за 6500 с дисками непокупают :lol2: Гдеже гололед :)
-
-
-
Продана машинка.
Осталось от нее:
1. 4 колеса зимней резщины, Pirelli шипованная резина на родных штампованных дисках Дэу Нексии, лежит не сдувается, б/у 3 зимы, все шипы на месте. - 6000 руб
2. багажник Thule с встроенными замочками, прочный , фирменный, легко крепиться и снимается, выглядит как две буквы П, б/у - 2500 руб
3. бензо-фильтр штатный новый - бесплатно к покупкам ;)
Пишите на vt23@mail.ru или в аську 417035683
Цены готов сделать поменьше ;)
-
-
Продана машинка.
Осталось от нее:
1. 4 колеса зимней резщины, Pirelli шипованная резина на родных штампованных дисках Дэу Нексии, лежит не сдувается, б/у 3 зимы, все шипы на месте. - 6000 руб
2. багажник Thule с встроенными замочками, прочный , фирменный, легко крепиться и снимается, выглядит как две буквы П, б/у - 2500 руб
3. бензо-фильтр штатный новый - бесплатно к покупкам :yahoo:
Пишите на vt23@mail.ru или в аську 417035683
-
Там шов хитрый такой, там металл несколько раз завернут, вот там обычно и скапливается влага и начинает ржаветь.
А лужы тоже иногда ездиют, ну у меня звук прибоя был))), када сливные отверстия забиваются.
У меня на 12й год жизни Нексии по низу всех дверей можно палец вставить а кое где и 2 в дырку по низу дверей :haha: Думаю к лету поверх после молдинга на клепках приделывать жесткий лист оцинковки и закрашивать... пока еще несколько слоев армированного прогудроненного скотча держиться :shok:
-
вполне возможно, когда модератор соединяет две темы в одну (при условии, что Автор последней создал тему близнеца с похожим названием) та тема которая была создана последней, вливаясь в первую исчезает...
и если на тот момент, вы читали или писали в теме, то при отправки сообщения оно "исчезло" т.е. провалилось в тему созданную ранее...)
тоже самое происходит с удаленными темами\постами\топами\сообщениями, которые при удалении попадают в Корзину..
если тема содержит текст нарушающий ПФ, она тут же удаляется из карзины в некуда...
флуд и прочий "мусор" удаляется из корзины автоматически через некоторое время...)
Удачи...) :)
а можно как то сделать чтобы ответы были в графических окошках сверху вниз подряд как обычно,а то только какието строчки снизу:
---- UZBEK НЕ могу прочитать ответы 31.5.2007, 23:24
------ antey124 У меня такая же фигня. Некоторые файлы открываются... 21.7.2007, 12:30
--------NAT У меня такая же фигня. Некоторые файлы открываютс... 21.8.2007, 15:36
--- форточка вполне возможно, когда модератор соединяет две тем... 21.8.2007, 16:35
ваще читать невозможно, или это баг какойто... :)
-
ехал сегодня сначала с мытищ 92 км мкад до рублевки по кольцу ( пробка пипец , жара ) вообщем очень жарко душно и пробка жесть ....потом обратно так же по кольцу и на 76 км мкад озарило млин ...по самой левой полосе ехал 120 и внезапно пропал газ жму , а его нет ...т..е. на педаль не реагировало просто на накате ехало съехал на обочину и заглушил ..вообщем не дыма , ничего такого не было никаких внешних признаков чего либо и капот открыл также ничего ....просто солнце , жарко душно жесть и пробки ...........вот заводил также не заводится после того как заглушил --сначала начинаю заводить в результате всю машину начинает трясти секунд 10-15 и глохнет ..машина постаяла минут 15 еще раз завел и нормально .....проехал 1км еще дозаправился на 300р аи-92 ..и дальше поехал как ни вчем небывало ...
вообщем все это говорю к тому что может кто даст понять изза чего это могло быть? в чем проблема , может просто от погоды и обстановки на дороге перегрелась? или что еше? кто как думает? :)
Видимо для начала всетаки придется менять бензонасос, как тут еще разберешься :)
-
У меня такая же фигня. Некоторые файлы открываются, а большинство нет, даже те, которые были написаны несколько минут назад...
Чето у меня тоже когда на второую страничку жмешь любое сообщение - ошибка и непоказывает его, вот предпоследнее свое сообщение немогу просмотреть, а когда нажимаешь тектовая версия все видно:
Обнаружена ошибка. Если вам неизвестны причины ошибки, попробуйте обратиться к разделам помощи.
Обнаружена ошибка:
Некоторые требуемые файлы отсутствуют. Если вы хотели просмотреть тему, возможно эта тема перемещена или удалена. Вернитесь назад и попробуйте снова.
-
ехал сегодня сначала с мытищ 92 км мкад до рублевки по кольцу ( пробка пипец , жара ) вообщем очень жарко душно и пробка жесть ....потом обратно так же по кольцу и на 76 км мкад озарило млин ...по самой левой полосе ехал 120 и внезапно пропал газ жму , а его нет ...т..е. на педаль не реагировало просто на накате ехало съехал на обочину и заглушил ..вообщем не дыма , ничего такого не было никаких внешних признаков чего либо и капот открыл также ничего ....просто солнце , жарко душно жесть и пробки ...........вот заводил также не заводится после того как заглушил --сначала начинаю заводить в результате всю машину начинает трясти секунд 10-15 и глохнет ..машина постаяла минут 15 еще раз завел и нормально .....проехал 1км еще дозаправился на 300р аи-92 ..и дальше поехал как ни вчем небывало ...
вообщем все это говорю к тому что может кто даст понять изза чего это могло быть? в чем проблема , может просто от погоды и обстановки на дороге перегрелась? или что еше? кто как думает? ;)
Во полез тоже самое писать сморю такая тема уже есть :D
Добрый день!
Не подскажете ли подсказать что с машиной... (Дэу Нексия 96г 8 кл) Сегодня при езде по пробкам в жару начали при движении падать обороты, при нажатии на педаль газа почти небыло эффекта набора оборотов, подержав с 2 минуты обороты на 1000 отметке заглохла, при заводе даже не цепляла запуск двигателя. Через час завелась как небывало и все нормально.
Вощем думаю тоже что что то греется и происходят такие траблы, в машине недавно поменяно много чего, только инжектор не чистил и катушка трамблера какаято без обмотки думаю менять или нет, ну и всякие мелкие датчики и бензонасос старые...
-
Говорят рестайлинг будет http://steer.ru/archives/2007/07/31/003683.php
Интересно оцинкуют кузов или так же гнить будет... ?
-
А я вощем починил запасной брелок, так и несмог найти как настроить обнаружение нового брелка ;)
Если кто знает точно что это за сигналка , буду признателен :blush:
-
"Если кнопку на вашем брелоке-передатчике нажимать более (определенное количество) раз, когда он находится вне пределов управления охранной системой (например, с ним играют дети), система не будет реагировать на вызов брелока-передатчика, когда вы снова решите им воспользоваться. Вам необходимо синхронизировать ваш брелок-передатчик с приемником охранной системы. Для этого просто два раза в течение одной секунды нажмите кнопку постановки системы на охрану/снятия системы с охраны на брелоке-передатчике. После этого система снова будет реагировать на все команды дистанционного управления"
Мож у тя такая же история и нужно нажать определенные кнопки чтоб брелок опять начал реагировать..
Текс фотку нашел в интернете, ищу дальше как она называеться :ok:
вот тут написано http://vov8.front.ru/clifford2/clifford2.html что она может называться
Super-Nova2 или Sabre2...
Двойное нажатие быстро-быстро непомогает, правда не вовсех режимах пробовал, а режимов у нее можно вообразить прилично, вот в каком режиме нада настройку\поиск брелка делать... ?
1. режим валет (снята с охраны) ключ в режиме зажигания
2. режим валет (снята с охраны) ключ вытащен
3. ключ в режиме зажигания стоит или не стоит на охране
4. ключ вытащен стоит на охране или не стоит на охране
-
Там наверняка резинка заедает - разобрал бы и переставил с нерабочего. У меня на старой сигналке просто брелок умер, лампочкой мигал а машина не открывалась, потом ожил, потом умер снова. Попробуй закодировать заново согласно мануалу.
Да вот так же лампа мигает а сигналка не реагирует. Эх был бы мануал... а так кроме внешнего вида пульта ничего а сигналке неизвесно, даже незнаю где она в машине стоит, надписи на пультах какието непонятные FCC ID: CZ57RRTX3L, остальное затерто ( но буду до упора в интернете искать, пока толком ненашел...
Хм резинки, нету резинок на пульте ) можно вот кнопку перепоять с вышедшего из строя пульта но видимо перепрограммировать сигнал нада попробовать сначала...
Кстати я видел что продаються отдельно пульты, интересно как они к блоку настраиваються....
-
Представляете приехал с семьей в Рамстор в подвальный гараж, набрали продуктов, спускаюсь жму на пультик сигнализации и ничего не происходит. Т.е. должны открыться замки и сигналка пикнуть и выключиться как она делала многие годы, а тут нифига. Чтож открыл ключем и под крики сирены начал играться с кнопкой встроеной в панель за рулем которая управляет сигналкой, минут за 10 удалось ее поставить в выключеный режим.
Сигналка Clifford с центральным замком, серенькие пультики с зелеными кнопками, одна кнопка круглая.
Пришел к выводу что расскодировался пультик :shok: . Батарейка там новая, навсякий случай поменял на другую новую. Может в самой сигналке что то?? С запасного пульта замки открываються (сигналка в выключеном режиме) но на нем сломана и заедает кнопка постановки на сигнализацию (достался мне такой от прежнего владельца) поэтому страшно им пользоваться. Прям беда какаято :bye:
Может кто с подобным сталкивался ?
-
А какие способы смазки замков без разбора двери?
Он же пластиковый. Можно просто отверткой подковырнуть, не открывая защелки. Но про смазать - это идея, надо сделать :bye:Всё пробовал. Боялся что тросик оторву нахрен. Не открывался и всё тут.
Замки смазал моторным маслом, теперь и закрываются лучше и не замерзают. А вот стеклоподъемники не трогал, результат уже оценил :( С ними что-то сделать можно?
Если есть - поделитесь!
Или обязательно обшивку снимать?.. :shok:
Я вот как только появляються заморозки всливаю в личинки замков силиконовую разморозиловку замков за 20р белый тюбик, хорошо спасает. В нексии как оказалось мерзнет именно личинка а ручки и все остальное в меньшей степени. Потому лью прям в замочную скважину этого силиконового размерзателя и все решаеться.
-
Тут я вспомнил пару приколов.
Первое то что по неопытности я незнал что аккумулятор у нексии привернут внизу гайкой на пластинке почти за дно, вот когда акк сказал еок на морозе полез снимать его, снял дугу какуето думал все, а снизу снежком задуло + темновато было уже и гайки я неувидел , подумал что примерз мой бедняга, подергал - подергал неотрывается, хорошо примерз думаю, побежал за кружкой кипятка, полил все это дело , сугроб расстаял и я нащупал гайку... хотя приятель с которым я стоял был массивного телосложения и рвался выдрать аккумулятор с корнем :)
Второе что действительно Подольские аккумуляторы полный маздай, это почти батарейка, хотя и стоит около 700рэ.
-
Да, если при увеличении оборотов свист пропадает , то натянуть нада ремни да и все. А может и правда чем промыть...
-
А у меня вот появилась первая сквозная дырочка внизу двери, с чем себя и поздравляю :icon_cheesygrin Мне кажется что туда задувает аэродинамикой автомобиля все с дороги камешки и тп и потихоньку в дырочки идут ржавочки :) Потому видя такое у пожилой Ксении... новую хочется вообще обложить пластиком чтоли в этом месте...
-
Тут такая фигня: Поставил я 100w спереди туда, ездил включая изредка все нормально было, а тут часа 4 ездил с включенным светом (т.к. использовалась как свадебная машина). На следующий день вечером включаю - не горят ни задние не передние противотуманки (машина gle). Просмотрел все предохранители все нормально. В сервисе после замены жидкостей спросил про это, мужик залез под руль проверил еще раз предохранители (от противотуманок №22 еще глубже лезть). Сказали нада разбирать смотреть проводку и что это может стоить... отказался, решил у вас узнать что-нибудь :( Себя корю что проэкспериментировал, нада было ставить 55w а то ... кажеться могло оплавиться может ... незнаю прям... будет время полезу туда сам смореть вокруг ламп.
==нет. У всех стоят 55, а то и 100. Ничё не горит...А не згарит нечего у меня?!
-
педаль НЕ ДОЛЖНА доходить до пола
У меня вот тоже прикол был, раньше я непробывал нажимать на тормоз с заглушенным двигателем , а тут пришлось (хотел чуть машину подкатить с горочки) :), а педалька то тормозила-тормозила и уткнулась в пол, т.е. перестала тормозить, я так ракушку и боднул... несильно. Хотя при работе тормоза с двигателем проблем небыло.
Да и на пятере тазе всегда тормоз работал что с двиглом что без, правда без чуть туже...
Вот и вопрос, толи воздух откудато взялся, толи сносились манжеты цилиндры или чето сносилось от времени или так и должно быть...
-
Если у вас стоят колёса 13" то суппорта однозначно не 14". на 14" дмски просто не налезут.
Во интересно, а я незнал что тормозные суппорта бывают разного размера, старые колодки заскребли поменял на ланос суппорта и диски в сервисе дэу, интересно что же мне поставили, ведь летние колеса 14` , а зима то 13`... :idea:
Кстати прям сильно лучшего торможения незаметил, хотя ощущения новые :D
Продам шипованную резину на дисках Нексия
в Корзина
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Продано