NAT

Продано

Всему своя цена! У шефа тоже пирелли 13 стоит? Нет , у него 17 дюйм с какимто встроенным абразивом :nono:

Это вы вдвоем друг у друга просматриваете тему. :bye: Кто быстрее продаст :lol2: У меня у шефа на Додже одна покрышка правда новая стоит 9000 :bye: а тут 4 колеса за 6500 с дисками непокупают :lol2: Гдеже гололед :)

продано

продано

Цены готов сделать поменьше ;)

!

Продана машинка. Осталось от нее: 1. 4 колеса зимней резщины, Pirelli шипованная резина на родных штампованных дисках Дэу Нексии, лежит не сдувается, б/у 3 зимы, все шипы на месте. - 6000 руб 2. багажник Thule с встроенными замочками, прочный , фирменный, легко крепиться и снимается, выглядит как две буквы П, б/у - 2500 руб 3. бензо-фильтр штатный новый - бесплатно к покупкам :yahoo: Пишите на vt23@mail.ru или в аську 417035683

У меня на 12й год жизни Нексии по низу всех дверей можно палец вставить а кое где и 2 в дырку по низу дверей :haha: Думаю к лету поверх после молдинга на клепках приделывать жесткий лист оцинковки и закрашивать... пока еще несколько слоев армированного прогудроненного скотча держиться :shok:

а можно как то сделать чтобы ответы были в графических окошках сверху вниз подряд как обычно,а то только какието строчки снизу: ---- UZBEK НЕ могу прочитать ответы 31.5.2007, 23:24 ------ antey124 У меня такая же фигня. Некоторые файлы открываются... 21.7.2007, 12:30 --------NAT У меня такая же фигня. Некоторые файлы открываютс... 21.8.2007, 15:36 --- форточка вполне возможно, когда модератор соединяет две тем... 21.8.2007, 16:35 ваще читать невозможно, или это баг какойто... :)

Видимо для начала всетаки придется менять бензонасос, как тут еще разберешься :)

Чето у меня тоже когда на второую страничку жмешь любое сообщение - ошибка и непоказывает его, вот предпоследнее свое сообщение немогу просмотреть, а когда нажимаешь тектовая версия все видно: Обнаружена ошибка. Если вам неизвестны причины ошибки, попробуйте обратиться к разделам помощи. Обнаружена ошибка: Некоторые требуемые файлы отсутствуют. Если вы хотели просмотреть тему, возможно эта тема перемещена или удалена. Вернитесь назад и попробуйте снова.

Во полез тоже самое писать сморю такая тема уже есть :D Добрый день! Не подскажете ли подсказать что с машиной... (Дэу Нексия 96г 8 кл) Сегодня при езде по пробкам в жару начали при движении падать обороты, при нажатии на педаль газа почти небыло эффекта набора оборотов, подержав с 2 минуты обороты на 1000 отметке заглохла, при заводе даже не цепляла запуск двигателя. Через час завелась как небывало и все нормально. Вощем думаю тоже что что то греется и происходят такие траблы, в машине недавно поменяно много чего, только инжектор не чистил и катушка трамблера какаято без обмотки думаю менять или нет, ну и всякие мелкие датчики и бензонасос старые...

Говорят рестайлинг будет http://steer.ru/archives/2007/07/31/003683.php Интересно оцинкуют кузов или так же гнить будет... ?

А я вощем починил запасной брелок, так и несмог найти как настроить обнаружение нового брелка ;) Если кто знает точно что это за сигналка , буду признателен :blush:

Текс фотку нашел в интернете, ищу дальше как она называеться :ok: вот тут написано http://vov8.front.ru/clifford2/clifford2.html что она может называться Super-Nova2 или Sabre2... Двойное нажатие быстро-быстро непомогает, правда не вовсех режимах пробовал, а режимов у нее можно вообразить прилично, вот в каком режиме нада настройку\поиск брелка делать... ? 1. режим валет (снята с охраны) ключ в режиме зажигания 2. режим валет (снята с охраны) ключ вытащен 3. ключ в режиме зажигания стоит или не стоит на охране 4. ключ вытащен стоит на охране или не стоит на охране

Да вот так же лампа мигает а сигналка не реагирует. Эх был бы мануал... а так кроме внешнего вида пульта ничего а сигналке неизвесно, даже незнаю где она в машине стоит, надписи на пультах какието непонятные FCC ID: CZ57RRTX3L, остальное затерто ( но буду до упора в интернете искать, пока толком ненашел... Хм резинки, нету резинок на пульте ) можно вот кнопку перепоять с вышедшего из строя пульта но видимо перепрограммировать сигнал нада попробовать сначала... Кстати я видел что продаються отдельно пульты, интересно как они к блоку настраиваються....

Представляете приехал с семьей в Рамстор в подвальный гараж, набрали продуктов, спускаюсь жму на пультик сигнализации и ничего не происходит. Т.е. должны открыться замки и сигналка пикнуть и выключиться как она делала многие годы, а тут нифига. Чтож открыл ключем и под крики сирены начал играться с кнопкой встроеной в панель за рулем которая управляет сигналкой, минут за 10 удалось ее поставить в выключеный режим. Сигналка Clifford с центральным замком, серенькие пультики с зелеными кнопками, одна кнопка круглая. Пришел к выводу что расскодировался пультик :shok: . Батарейка там новая, навсякий случай поменял на другую новую. Может в самой сигналке что то?? С запасного пульта замки открываються (сигналка в выключеном режиме) но на нем сломана и заедает кнопка постановки на сигнализацию (достался мне такой от прежнего владельца) поэтому страшно им пользоваться. Прям беда какаято :bye: Может кто с подобным сталкивался ?

Он же пластиковый. Можно просто отверткой подковырнуть, не открывая защелки. Но про смазать - это идея, надо сделать :bye: Замки смазал моторным маслом, теперь и закрываются лучше и не замерзают. А вот стеклоподъемники не трогал, результат уже оценил :( С ними что-то сделать можно? А какие способы смазки замков без разбора двери? Если есть - поделитесь! Или обязательно обшивку снимать?.. :shok: Я вот как только появляються заморозки всливаю в личинки замков силиконовую разморозиловку замков за 20р белый тюбик, хорошо спасает. В нексии как оказалось мерзнет именно личинка а ручки и все остальное в меньшей степени. Потому лью прям в замочную скважину этого силиконового размерзателя и все решаеться.

Тут я вспомнил пару приколов. Первое то что по неопытности я незнал что аккумулятор у нексии привернут внизу гайкой на пластинке почти за дно, вот когда акк сказал еок на морозе полез снимать его, снял дугу какуето думал все, а снизу снежком задуло + темновато было уже и гайки я неувидел , подумал что примерз мой бедняга, подергал - подергал неотрывается, хорошо примерз думаю, побежал за кружкой кипятка, полил все это дело , сугроб расстаял и я нащупал гайку... хотя приятель с которым я стоял был массивного телосложения и рвался выдрать аккумулятор с корнем :) Второе что действительно Подольские аккумуляторы полный маздай, это почти батарейка, хотя и стоит около 700рэ.

Завалялась бронзовая статуэтка "Бронзовый Бедуин" с прошлого ралли, говорят денег много стоит... http://nikolay12345.narod.ru/index.html Так вот выглядит. Его держали в руках победители предыдущего ралли. Достался мне от одного из директоров Камаза. Может у кого есть знакомые фанаты?

Да, если при увеличении оборотов свист пропадает , то натянуть нада ремни да и все. А может и правда чем промыть...

А у меня вот появилась первая сквозная дырочка внизу двери, с чем себя и поздравляю :icon_cheesygrin Мне кажется что туда задувает аэродинамикой автомобиля все с дороги камешки и тп и потихоньку в дырочки идут ржавочки :) Потому видя такое у пожилой Ксении... новую хочется вообще обложить пластиком чтоли в этом месте...

==нет. У всех стоят 55, а то и 100. Ничё не горит...Тут такая фигня: Поставил я 100w спереди туда, ездил включая изредка все нормально было, а тут часа 4 ездил с включенным светом (т.к. использовалась как свадебная машина). На следующий день вечером включаю - не горят ни задние не передние противотуманки (машина gle). Просмотрел все предохранители все нормально. В сервисе после замены жидкостей спросил про это, мужик залез под руль проверил еще раз предохранители (от противотуманок №22 еще глубже лезть). Сказали нада разбирать смотреть проводку и что это может стоить... отказался, решил у вас узнать что-нибудь :( Себя корю что проэкспериментировал, нада было ставить 55w а то ... кажеться могло оплавиться может ... незнаю прям... будет время полезу туда сам смореть вокруг ламп.

У меня вот тоже прикол был, раньше я непробывал нажимать на тормоз с заглушенным двигателем , а тут пришлось (хотел чуть машину подкатить с горочки) :), а педалька то тормозила-тормозила и уткнулась в пол, т.е. перестала тормозить, я так ракушку и боднул... несильно. Хотя при работе тормоза с двигателем проблем небыло. Да и на пятере тазе всегда тормоз работал что с двиглом что без, правда без чуть туже... Вот и вопрос, толи воздух откудато взялся, толи сносились манжеты цилиндры или чето сносилось от времени или так и должно быть...