das

было такое.Поменял провод который идет от акб к генератору,проблема исчезла.

http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/inde...showtopic=15218 вот точно такая же проблема буду решать ее тем же способом.

началось само по себе машина стала тупить не разгоняется. Заехал на сервис подключили к компу сказали все в норме.Решил поменять ремень грм думал на зуб проскачил,поменяли не помогло говорят надо форсунки мыть но тогда почему на раннем работает.Сегодня заехал в другой сервис сказали метка на шкиве коленвала должны быть на вмт а на распредвалу в верхней точке.Вот теперь не знаю как правильно чет совсем запутался.

тогда почему если повернуть трамблер по часовой стрелке (почти до упора) машина едет нормально?

а разве метка на шкиве коленвала должна стоять на 10 а не на 0. Я думал 0 это вмт по ней и надо ставить.

сегодня в гараже проверял метки так вот такой вопрос,если выставить распредвал по метке то на шкиве коленвала где должна быть метка?Просто у меня она показывает на цифру 9 на кожухе грм.Если провернуть до отметки 0 распредвал уходит на один зуб.

если выставить зажигание нормально на хх работает ровно но не набирает скорость.Только если нажимать на газ плавно то более менее разгоняется.Поворачиваешь трамблер на раннее зажигание едет нормально скорость набирает нормально.

и если кто знает подскажите как обнулить мозги может все дело в этом

вчера поменял датчик положения дросельной заслонки загорелся чек.Почему так может быть.

да в выходные ездил в сервис менял грм сказали метки правильно стоят.Ставили новый трамблер не помогло.

сейчас 34 градуса вместо 10

Подскажите что может быть, эсперо работает только на раннем зажигании.В сервисе подключали к компьютеру сказали все в норме.поменял бензонасос помыл форсунки не помогает. Может это ДАД глючит.

подскажи пожалуйста какие у эси лампы на ближнем(h1илиh4)Ближний Н1 и дальний Н1.спасибо большое

подскажи пожалуйста какие у эси лампы на ближнем(h1илиh4)

знакомый брал на кунцевском за 1100 руб