Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

dolphin92

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    331

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем dolphin92

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    я бы еще и с сервиса $ снял..за такой то гемор.

    Слющай, брат, ничего здеся не было. Сам патэрал, на нас свалит хочищь?
    во во. так они все и говорят. "профессионалы" мля!

  3. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    ИМ главное дое..капаться)))

    Хотя можно понять - вдруг у тебя морда от одной Эськи , Салон от второй , Двиг от третей и тд

    эх млять. вот я попал. у меня с этим сервисом стока косяков набралось помимо этого. пипец просто. туда больше ни ногой.

    а что за пометки в документах на машину будут делать? типа "на морде нет таблички"? думаю как лучше поступить. сейчас гайцам сдаваться или при снятии с учёта... мне сначала куда ехать то надо будет, если собирусь сдаваться? Какая последовательность действий?

  4. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Выход только один - сразуже после покупки антикорить. Если ржа уже пошла , то дальше можно только оттягивать неминуемое((( Чем жиже антикор , тем лудше - дальше протечет в стыки. Плохо , что ржавеет та она в таких местах где вариант с зачистить/протравить/загрунтовать/подкрасить непроходит. Можно конечно хирургическим путем - переваривать , но это уже когда радные двери пороги дырками пойдут.

    или ваще двери сменить. :tease: я бы сменил, если б красить не надо было. в сумме дороговато выходит :fie:

  6. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Приезжаешь в ГАИ говоришь что в результате ремонтных работ была утеряна маркировочная таблица, они дают направление на экспертизу(Яузовская набережная), ты приезжаешь записываешся в очередь ( в среднем до полугода), в назначенный день приезжаешь, отдаешь эксперту 100 у.е и он тебе"быстро" в течении месяца делает заключение, либо сразу на месте договариваешся с экспертом на месте 500 у.е Вот. А лучше откомпосировать мозги сервису, пускай ущут.Очень муторный процес, нерв потеряешь очень много

    А что, к платному криминалисту нельзя обратиться? Я когда машину ставил на учёт, зная об очередях на Яузе ездил на Графский пер. Справка выданная там действительна. Или в этом случае только на Яузу?

    К стати, по сути проблемы. В мае в ДТП пострадала эта деталь под капотом, на которой табличка закреплена. Гаишник, когда ДТП оформляли, сразу обратил моё внимание на то, чтобы эту табличку не потеряли во время ремонта.

    а что они так докапываются к этой табличке? ведь вин табличка есть ещё и в салоне.

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Приезжаешь в ГАИ говоришь что в результате ремонтных работ была утеряна маркировочная таблица, они дают направление на экспертизу(Яузовская набережная), ты приезжаешь записываешся в очередь ( в среднем до полугода), в назначенный день приезжаешь, отдаешь эксперту 100 у.е и он тебе"быстро" в течении месяца делает заключение, либо сразу на месте договариваешся с экспертом на месте 500 у.е Вот. А лучше откомпосировать мозги сервису, пускай ущут.Очень муторный процес, нерв потеряешь очень много

    а ездить то я на машине смогу, пока буду ждать дня экспертизы?

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Млин, а как они могли его потерять, у меня так на Ксю он приклепан, что заклепки срезали, странно

    Распи...яи потому что. Надеюсь что действтельно куда нить в машину кинули. Сегодня перерою салон и багажник

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    VIN ведь и в другом месте указывается?

    да,есть ущё где то в салоне. но слышал ГАЙЦЫ к отсутсвию таблички на панеле очень придираются, даже к тому что прикреплена не стандарными винтами. наверное на эспертизу пошлют. Я больше всего боюсь чтоб тачку не отобрали на посту,например,если увидят. :D

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Спустя месяц (блин) после ремонта машины в сервисе обнаружил что на панели (под капотом) нет таблички с VIN!!! испытал легкий шок! позвонил им, они ничего не нашли, сказали искать в салоне или в багажнике(типа они её туда кинули). слышал что будут проблемы с ГАИ, особено при снятии с учёта. Ребят, какие мнения, какие проблемы у меня будут и можно её как нить восстановить? Что делать?!?! :D

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Всех приветствую.

    Как и обещал, рассказываю про работу нового (почти) выхлопа.

    Я там писал про субъективное увеличение мощности, так вот – это вовсе даже объективно. Поясню: на 80% сейчас машина едет при включенном кондее так, как с нови не ехала без кондея!!! Т.е. кондей практически не чувствуется.

    Расход упал до 10-ки. В последнее время при той же езде был под 14 литров – ужас.

    Вывод: даже не забитый и исправный родной с завода катализатор + резонатор (глушитель я еще не менял) душит машину по черному.

    Кто-то скажет, что проще трубу поставить вместо катализатора, не соглашусь:

    1. Сам же всё это нюхать будешь зимой на прогреве в гараже.

    2. С трубой выхлоп однозначно громче и намного.

    3. Просто приятно, что стоит хороший, а не узбекский катализатор.

    Конечно бензин у нас еще тот, поэтому сейчас более на ВР я не заправляюсь, а на МТК, что на 3-м перед уходом направо на Дмитровку. Сколько этот Walker проработает, посмотрим и, естественно, потом напишу…

    P.S. Но я так понял, что особо никого эта проблема, пока экологи не начали работать, не интересует, но раз обещал – вот пишу.

    На какои bp заправлялся точнее и на каком бензине ездиешь?

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    я менял на корейские, для нексии, тока забыл марку) На Свиблово (ул.снежная) по 600 руб. за комплект. по сравнению со старыми разница была просто поразительна....машина стала намного лучше тянуть на низких оборотах....теперь ровно набирает, а раньше тока с 2,5тыс.об. на тахометре)

    прикол в том что оригинальные провода в магазинах не очень жалуют и говорят что так себе. я себе тоже оригинал поставил. и не жалуюсь.

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    А по существу вопроса, что лучше для зимы литьё или штамповка, кто нибудь может ответить?

    я бы взял литьё. они намного легче. машине лучше зимой да и не только зимой(легче). общий вес меньше-тормозной путь короче.

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    блин.короче не знаю. я сменил ВВ провода, сменил свечи. Но расход так и не уменьшился. По городу около 11 выходит я в шоке. Раньше не поднимался выше 7-8 по городу. правда 95ый лил. Мож трамблёр сместился после удара по морде. Вся эта херь началась после ремонта машины, когда я её разбил.

  19. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    у меня и на 80 расход 4.9л/100(это под заказ) по трассе и на 95 то же самое будет. Здесь многое от настроек двигателя зависит и чем он проще(типа 8кл), тем легче добиться более низкого расхода.

    На 16кл Нексии степень сжатия ужата под 76-80 бенз, так что 95 не даст в этом случае экономии, да и найти его нормальный ой как не просто. Гораздо проще найти 92, выкинуть лямбду и спокойно ездить..

    кстати а что будет если действительно так сделать(викинуть лямду)? мозги надо будет шить скорее всего. мож ещё пару лошадей прибавиться? :lol2:

  22. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Коллеги подскажите дельным советом.Nexia DOHC 2005г.в.,пробег 54000км.Промыл форсунки ультрозвуком,поменял топливный ,воздушный фильтра.После этого поднялся расход до 12-13л.И заводится стала на горячую не сразу.

    скорее всего связано с промывкой форсунок ультразвуком. тут многие говорят что так мыть лучше не надо. короче два лагеря. одни говорят что ультразвук это хорошо, другие наоборот.

  23. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    может не только реле умерать но и кнопка аварийки. на эсперах ( думаю на нексии такаяже система) когда сгорает кнопка то поворотники могут вообще неработать и аварийка тоже. если кнопка "подгорела" то при включении поволротника он может либо негореть либо гореть постоянно и исправляеться это на мигание , кратковременным нажатием кнопки аварийки.

    нажатие кнопки аварийки во время этого глюка не помогает(просто горять все сигналы не мигая). Наверное всё таки реле. Вчера кстати добрался домой без проблем и сегодня работу тоже. Эта фигня то появляется то пропадает. З.п. получу и куплю пожалуй эту многострадальную релюху. :bye:

  25. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Я охреневаю...Из-за релюхи за 300 рублей столько проблем!!! Пипец,скоро на болтах и гайках начнут резьбу по новой нарезать в целях экономии :lol2:

    Чего проще- подъехал к магазину,отдал продавцу 300 рублей,взял релюху и проверил.Если она виновата-проблему решил,если нет-рой дальше.

    далеко не все магазины устроят такие условия возврата,к сожалению.ъ
×
×
  • Создать...