нек

ну,естественно необходим такой раздел, что бы каждый мог видеть куда можно поехать, куда "нельзя", чтобы мог рассчитывать свои средства,потому что несмотря на известность и простую ремонтнопригодность марки машины, ремонтируют везде по разному.. у меня тоже на примете есть сервис, отчет о нем напишу наверно после очередного визита к ним.. короче,раздел необходим, так же как ираздел своими руками по ремонту дэу

ну,если смотреть от десятки, то он и того меньше по деньгам будет, ..надо будет поточнее узнать

итак, если я куплю ланосовскую клапанную крышку - прокладка не нужна ведь, прально?т.е. просто прикручвую и усё? :roll:

не, зачем так строго, вкупе с другими вещами это приводит к желаемым результатам

там они(карманы) вроде под углом срезаются ,взависимости от конструкции подиумов да, фотки не помешали бы :)

вот -вот и я про это но наверно дорогу хорошо держит ..на скорости :roll:

согласен, но говорят будет тяжелее парковаться, он ведь меньше по определению

не-а, это типа 3310, А35, V171

не, всё окей - среднестатистический дэувод обязан иметь хорошую мобилу :shock:

это речь идет наверно про вв провода

не, он нормальный, правильный -джиэсэм :)

за рекламу тут делают китайские предупреждения. скажу только что раза в три дешевле чем в этом моторсе :) .. катушка -это расхожник, ..приспособление очень компактное, видел самне..не беспокойтесь на счет этой катушки, благо стоит она недорого..как только будет денек -поеду ставить стопудово :)

такой как на cielo годов 96х, т.е. такой четырехспицевый,пухленький. Рассмотрю любые варианты(может от ланоса и т.д.)

отчётец обеспечен :)

я тут на днях смотрел это зажигание , такой блок сантиметров 15 на 10, колодки две и проводки, при желании которых можно отстегнуть и доехать,экономия топлива огромна, товарищ сказал,что ездить медленно не умеет со всеми вытекающими в трубу :) , так вот, у него расход 10(!)л по городу, единственный расходник - это катушка за рублей 120, которая часто выходит из строя, но в принципе это ерунда,потому как ,отключив, можно ездить на штатной.у Svvmotors ну очень дорого стоит этот комплект, поэтому поеду ставить к ..основателю сего приспособления, коему мы должны быть благодарны за идею..

говорят от опеля переходник подходит.. меня вот установка интересует - руль как то выпрессовывается или сбивается? по поводу заявки - я бы закинул в магазин клуба..

у кого стоит . есть ли сложности в установке, кто ставил - поделитесь опытом, что то я склоняюсь в последнее время к такой баранке, они ведь чуть меньше в диаметре..

ез,ез - ничего хорошего на диске абсолютно.. по возможности возьму нормальный букварь :)

неплохи Хаппеке, Варта у Хапекке очень хороший пусковой ток.. кстати, внимание,вниманте - сделано в Германии

нормуль.. на трассе попробуем не далее как в эти выходные до Ярославля :lol:

смена отличная..мне нравицца. по поводу машинки, лучше конечно не матиз, а допустим ланос там или нексию тюнинговую..поверьте тоже будет супер!

из практики - на ресурсе сцепления как сказывается? ..а вот на обгоне на трассах надо будет попробывать :lol:

переключаюсь не отпуская газа бросая сцепление.