Kornet

Доброго. У меня аналогичная история, Нексия, 99 года, все сервисы пройдены, всё проверено, всё нормально, что не нормально заменено, но двигатель всё же троит, иногда небольшими сериями на ХХ, а иногда постоянно, а иногда и не троит и отличная динамика... Зависимости от метеоусловий не выявил. Что проверялось, УОЗ, компресия ровная и хорошая, форсунки, трамблер со всем содержимым, свечи, высоковольтники, высоковольтная катушка. Устал и решил просто смириться. Сами сервисмены пришли к резюме - типа машина не новая, что ты хочешь... Единственное что я думаю это либо глюки перепрошивки ЭБУ(делал предыдущий хозяин, кстати есть оригинальная микросхема но сам менять я боюсь), либо действительно электрика - это наука о контактах точнее об их отсутствии....

Господа, подскажите, вдруг кто уже встречался с траблой. При проезде неровностей типа "лежащих полицейских" наблюдается глухой стук в задней правой половине кузова. Предположительно при появлении нагрузки в виде пассажиров стук пропадает. Что это может стучать??? Аммортизаторы или что то другое? Дополнительные данные: взади стоят стандартные пружины с 2-х сантимитровыми подставками. Машина - Нексия.

Спасибо, наверное так и сделаю, почитаю мурзилку и попробую хотя бы удостовериться в данной проблеме.

Спасибо, но я к сожалению не из Москвы. :) И сервисов у нас дэушных раз, два и обчёлся... :)

Добрый день. Вопрос у меня такой - у Нексии на холостых имеются стуки. Орентировочно мне сказали, что это стучит разрушающийся задний подшипник генератора. Вопрос - так ли это, как долго можно ездить при этом и какими последствиям может привести его дальнейшее критическое разрушение? И сложно ли заменить его самому, так как в сервисе отказываются ремонтировать и предлагают заменить на новый.