Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

Вадим204утка

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    318

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Вадим204утка

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Народ близиться Новый Год,и у многих заканчивается страховка,для всех обратившихся из клуба действует допалнительная скидка 5 %,енто помимо пролангации договора,если кто страхует машинку второй раз скидка 10% а кто третий и вовсе 15%,но енто при условии если год безааварийной езды!!!первым из клуба был Den-Espero!!!

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    вот и я о том же,и ездить часто по грунтовке или вообще бездорожью приходиться и всё нориально ничего не гремит,а на счёт тяги,тож не знаю,у меня 8 кл. и тянет она прекрасно,с нашими 16 кл. ТАЗами спокойно тягаюсь!!!

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Я стал обладателем новой нексии недавно, SOHC с кондеем. Не напишу, что счасливым, потому что за 5 т.км стала греметь почти как десятка. в передней подвеске при проезде бугорков с пассажиром впереди явно что глухо стучит, похоже на шаровую. В салон проникает довольно громкий стрекот от двигателя на ХХ, мне очень досаждает, похоже что звук проникает по сливной магистрали от клапана давления топлива, и далее на кузов в местах прохода слива под полом. Снизу кузова обработку мастикой, то что там намазано, с трудом можно назвать, намазано местами, пол после передних сидений только прикрыт ковролином, под ним голый металл, соответственно звукоизоляция хуже чем в десятке, при движении на небольших скоростях, в городе в этих местах пол заметно нагревается, поэтому сзади постоянная духота. С новья на холодном двигателем проблемный запуск, гуляют ХХ в первые 10 сек, почти глохнет, на горячем все ОК. Поискав в инете, предполагаю что это некачественные форсунки. У многих с ними проблемы и при пуске и повышенный расход топлива. Кондей слабоват. Дэу экономит на всем , что можно, меняет поставщиков, и уже конкретно заметно в ущерб качеству. Я ожидал лучшую машинку, конечно есть моменты, где уровень повыше чем в десятке. Не юзал Логан, но предполагаю, он будет намного получше.

    друг,а ты вообще нексию купил??? :?

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    народ,если мне не изменяет память,это топик про автотюнинг,и в сотый раз повторюсь,если не нравиться тюнинговые машины,то вы ошиблилсь и не туда попали,вам в другой раздел надо,а здесь как раз обсуждаются вопросы тюнинга!!!

  15. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Ребята, почитав о ваших достижениях, я вспомнил Э.М.Ремарка. так вот у него, в "Трех товарищах", есть автомобиль, который назывался "Карл". С виду как запор горбатый, а внутри гоночный мотор. На этом Карле, сделанном в собственной мастерской, герои Ремарка "делали" всяких пижонов, а главное, участвовали в гонках. За деньги. Я вот о чем подумал - вот вы из Дэу делаете таких Карлов. Вопрос - зачем? Не дешевле ли за те деньги, что тратятся на существенную переделку этой машины, причем с уменьшением ее безопасности, приобрести другую, более скоростную и маневренную и на этом успокоиться? Или вопрос все-таки в том, чтобы "сделать" о не подозревающего от Дэу подвоха хамоватого пижона нарпимер на Бэхе?

    Любителям стока этого никогда не понять!!!

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    234 км- Нексия GLE(1999г.в.) (ДВС - Опель Вектра 2.0(16кл)- 150л.с.)- показания по GPS- вроде правильные-подвеска Газ, укороченные пружины, Регулирующиеся Амортизаторы Кони, Резина Тойо 2254517(Диски Стилавто 5.5, 48.5, 4.100 R17- под заказ), и это не предел, ничего в салоне не дребезжит(за салоном следить надо+грамотную Шумовиброизоляцию), Тормоза надо- 14(эсперо)перед, 14 зад(Вектра А)+Колдун(5545) и то это минимум(в планах 4х поршневые брембо перед, и 2х зад), длинный это разговор, есть товарищ, который и 250 шел, но у него Гаретт- нагнетатель, и подвеска под заказ+ с головой не в порядке, а так ничего невозможного почти нет :(, все упирается в Бабусики. ВОТ

    Присоединяйся к нам в пятницу в енту!!!

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    при покупке хозяин сказал лил Mobil1, сейчас лью Castrol 10W60, к зиме поближе хочу перейти на 5W40

    и правильно сделаеш,я немного помучился той зимой на 10W60,перешёл на 5W50 и всё нормуль стало,а то даж плоховато заводилась!!!

×
×
  • Создать...