Поиск по сайту

Добрый день! Очень нужна помощь, проблему не решить уже недели 2 . А заключается она в следующем.При движении в какой то момент, руль начинает рывками поворачиваться на прво градусов на 20-30 и возвращаться назад градусов на 10-20. причем цикличность этих рывков напрямую зависит от скорости. На 70 км/ч вобще похоже на то что просто грузик отвалился, просто вибрация руля. А на 20 км/ч явно видно как руль сам поворачивается сантиметров на 5-7 и возращается обратно. Самое интересное и непонятное заключается в том, что эта проблема сама собой исчезает. Последний раз 18.02.2013 началась вибрация и в какой то момент руля кинуло очень сильно, аж на обочину выехал. Прикинув что такая езда может обернуться серьёзными неприятностями вызвал эвакуатор и отвёз машину до дома. Неделя была загружена так что до машины руки дошли только вчера. Господа, что мы только не подёргали и не покачали, вывесил машину и на скорости проверяли биение колёс, со снитыми колёсами проверяли не бъют ли диски тормозные. После этих процедур выяснить удалось что подубиты опоры двигателя( которые на лыже). Дальше пошол тест драйв, проехал по всем убитым дорогам нашего посёлка, на большой площадке произвёл все возможные повороты и развороты даже полицейский разворот получился :) . На хорошей дороге по прямой быстренький разгон до 80 и резкое торможение, ну почти не касаясь руля руками, ни малейшего отклоненния от прямолинейного движения( конструкторы автоваза должны удавиться от зависти). Сегодня съездил на работу, ни каких намёков на посторонние звуки в работе подвески или рулевого не замечены. Мыслей больше ни каких не осталось. Уже куплен шрус, ступичный подшипник. Что ещё купить, что бы в багажнике повалялось? :( Может кто нибудь видел или слышал о чём нибудь подобном, подкинте идей куда залезть и что разобрать.