ГБО Ловато ( Впрыск, инжектор )

[А70 5]

...ЗИЛах и ГАЗонах...

на этих авто ездят не на пропан-бутановой смеси, как легковушки с ГБО на "СУГ" с давлением в баллоне 16атм., а на сжатом метане с давлением в баллонах 300атм. :nono:

Ошибаешься однако, и Зилы и Газоны и Газели и другие, также есть с установками под сжиженный газ, причём в подавляющем большинстве.

[Voltik 5]

Не понимаю о чем можно спорить, газ в России самый чистый, а бензин самый плохой, когда бензин будет на европейском уровне, тогда и можно о чем-то спорить.

[А70 5]

Не понимаю о чем можно спорить, газ в России самый чистый, а бензин самый плохой, когда бензин будет на европейском уровне, тогда и можно о чем-то спорить.

Видел конденсат сливаемый с редуктора? Это называеться чистый? Чёрно-коричневая жижа, тягучая как густой кисель и жутко вонючая, нашу отечественную резину (применяемую в отечественных установках) разъедает быстро.

Хотя с чем сравнивать. :)

[Voltik 5]

У меня в отделе две газели на газе, оборудование питерское, три года эксплуатации без проблем, ну а кондесат и жижа скорее всего от грязных емкостей.

[А70 5]

У меня в отделе две газели на газе, оборудование питерское, три года эксплуатации без проблем, ну а кондесат и жижа скорее всего от грязных емкостей.

Было дело, отучился и работал слесарем по ремонту и установке газобаллонного оборудования на автомобили.

Конденсат от такой "хорошей" очистки газа.

[uzver 0]

...ЗИЛах и ГАЗонах...

на этих авто ездят не на пропан-бутановой смеси, как легковушки с ГБО на "СУГ" с давлением в баллоне 16атм., а на сжатом метане с давлением в баллонах 300атм. :nono:

Ошибаешься однако, и Зилы и Газоны и Газели и другие, также есть с установками под сжиженный газ, причём в подавляющем большинстве.

было написано ЗИЛы (ЗИЛ-130 и др.) и ГАЗоны (ГАЗ-53 и др.), а не "казели". в нашем регионе на такие большие авто чаще ставят именно метановое ГБО: не нужен бензиновый режим, зимой заводится сразу на метане и проч. на эти драндулеты есть куда воткнуть эти толстостенные тяжеленные баллоны, выдерживающие 300атм.

также, в баллон 16атм. с СУГ стреляли (проверяли, что будет) и, ничего, полезла кипящая жидкость (темп. кипения около -40град. Ц), и всё :derisive: , а если будет мех. повреждение баллона с метаном под 300атм. :help:

[А70 5]

было написано ЗИЛы (ЗИЛ-130 и др.) и ГАЗоны (ГАЗ-53 и др.), а не "казели". в нашем регионе на такие большие авто чаще ставят именно метановое ГБО: не нужен бензиновый режим, зимой заводится сразу на метане и проч. на эти драндулеты есть куда воткнуть эти толстостенные тяжеленные баллоны, выдерживающие 300атм.

также, в баллон 16атм. с СУГ стреляли (проверяли, что будет) и, ничего, полезла кипящая жидкость (темп. кипения около -40град. Ц), и всё :derisive: , а если будет мех. повреждение баллона с метаном под 300атм. :help:

Ну так тоже написал же, Зилы, Газоны, Газели, и другие.

При срыве винтеля на баллоне (метане) улетает как " торпеда", был случай увидеть.

[uzver 0]

При срыве винтеля на баллоне (метане) улетает как " торпеда", был случай увидеть.

не совсем по теме: я видел как похожий баллон с углекислотой летает :shok:

[Денисka 0]

Я проездил на газу более 5 лет, ничего плохого сказать не могу, кроме экономии фин средств, конденсат сливал раз в 3 месяца, но только зря откручивал пробку, не было там ни жижи, ни чего еще. Заправлял все авто на заправках EP.

[Konstantin_K 0]

Сегодня ставлю Газ-прыск ( Ловато) Баллон 90 литров.

Кто по этому поводу что думает?

:D

Ты же говорил что у тебя расход бенза 8 литров в городском цикле еще и газ....

Еще и за такие бешеные деньги...

Хотя - каждому свое

[Haba-Haba 0]

Поставил себе Ловато, электрика польская. Вообщем доволен,но зимой и в холодную погоду трабл-при переходе на газ машина глохнет и приходиться по новому заводить. Летом такой фигни нет. На станции, где устанавливал, ничего про это не знают. Может кто подскажет, куда им надо тыкнуть, чтоб они знали?

Как это глохнет? Прямо на скорости в дороге? Она же переключается на газ автоматически при оборотах выше 2 тыс. У тебя разве не так? У тебя ГБО 4 го поколения?

Установка 4-покоения. Переход на газ при 40гр. И вот тут начинается самое интересное: машину колбасить, она дёргается, а выжмешь сцепление-обороты падают и она глохнет. Пока машина хорошо не прогреется, тольку нет. Летом такого нет. На бензине машина резвее.

[А70 5]

Поставил себе Ловато, электрика польская. Вообщем доволен,но зимой и в холодную погоду трабл-при переходе на газ машина глохнет и приходиться по новому заводить. Летом такой фигни нет. На станции, где устанавливал, ничего про это не знают. Может кто подскажет, куда им надо тыкнуть, чтоб они знали?

Как это глохнет? Прямо на скорости в дороге? Она же переключается на газ автоматически при оборотах выше 2 тыс. У тебя разве не так? У тебя ГБО 4 го поколения?

Установка 4-покоения. Переход на газ при 40гр. И вот тут начинается самое интересное: машину колбасить, она дёргается, а выжмешь сцепление-обороты падают и она глохнет. Пока машина хорошо не прогреется, тольку нет. Летом такого нет. На бензине машина резвее.

Проверь циркулицию антифриза через редуктор - испаритель.

[Haba-Haba 0]

Поставил себе Ловато, электрика польская. Вообщем доволен,но зимой и в холодную погоду трабл-при переходе на газ машина глохнет и приходиться по новому заводить. Летом такой фигни нет. На станции, где устанавливал, ничего про это не знают. Может кто подскажет, куда им надо тыкнуть, чтоб они знали?

Как это глохнет? Прямо на скорости в дороге? Она же переключается на газ автоматически при оборотах выше 2 тыс. У тебя разве не так? У тебя ГБО 4 го поколения?

Установка 4-покоения. Переход на газ при 40гр. И вот тут начинается самое интересное: машину колбасить, она дёргается, а выжмешь сцепление-обороты падают и она глохнет. Пока машина хорошо не прогреется, тольку нет. Летом такого нет. На бензине машина резвее.

Типа, может быть, когда устанавливали, завоздушили малость?

[А70 5]

Типа, может быть, когда устанавливали, завоздушили малость?

Ага, или патрубок перегнулся, или герметиком подзабился. Температуру с какого датчика получает, для переключения? Может датчик подглючивает.

[Haba-Haba 0]

Типа, может быть, когда устанавливали, завоздушили малость?

Ага, или патрубок перегнулся, или герметиком подзабился. Температуру с какого датчика получает, для переключения? Может датчик подглючивает.

С какого датчика-не знаю, их там два. Один идёт на мозги, а второй на панель приборов. Тот который идёт на панель, я заменил, а на мозги гут. Буду ждать морозов-холодов и будет видно.

[санек 1]

она автоматом на газ переходит при достижении температуры в 40 гр? :shok:

[Тепловозик 0]

Сегодня ставлю Газ-прыск ( Ловато) Баллон 90 литров.

Кто по этому поводу что думает?

:D

Ты же говорил что у тебя расход бенза 8 литров в городском цикле еще и газ....

Еще и за такие бешеные деньги...

Хотя - каждому свое

Дак я хочу чтобы у меня расходы на бензин были в 2 раза меньше:)

И это реально с такой системой.

[Тепловозик 0]

она автоматом на газ переходит при достижении температуры в 40 гр? :shok:

Верно, при температуре в Редукторе более 40 градусов( там свой датчик стоит), по БК температура двигателя 50 и при достижении более 2 тыс оборотов.

У меня на холостых ровно работает и не колбасит.

[Haba-Haba 0]

Да, переходит при 40гр. На станции они могут поставить любую тем-ру.

[Тепловозик 0]

Проехал на 190км на 20 литрах газа. Но не нравится, что машина начинала дергаться при езде на постоянной скорости ( с 1700-2000 оборотов двигателя), только когда разгоняешься не дергалась. Сегодня отрегулировали. С буком в руках катались на машине по городу. Исправили сей дефект, Но машина стала заметно тупее. Посмотрим на расход заправил полный баллон. Входит 80 литров.

[Тепловозик 0]

Вот и обещанные фото газовой установки 4 поколения.

1. Вид под капотом

2. ЭБУ газовой системы

3. Редуктор

4. Форсунки

5. 90 литровый баллон в багажнике и еще видно сколько места остается

6. Крепление баллона (доступ к запаске остался)

7. Заправочная горловина

8. Кнопка переключения режимов: Автомат и бензин

9. Просадка задней подвески при полном баллоне