Задние подшипники Leganza 1998 год корейская

[DeMolition_Star 17]

Ступицу протачиваем изнутри. Насколько я понял, внутренняя обойма (та, что ближе к гайке) из ступицы не вынимается. Да даже если и вынимается, то две проточки и два стопора с обоих сторон.

[Константиан 1]

А сколько пробег, в среднем, у этой (задней ступицы)? Что значит мизерный? Кто сталкивался или засекал? Я, честно говоря столкнулся впервые с ее заменой, и как мне сказали продавцы, что редко выходит со строя, т.е. ходит очень долго.

[DeMolition_Star 17]

Да честно говоря на моей машине правая ступица пока родная, а вот левая была заменена до покупки машины мною (подшипник марки SKF). Так вот состояние левой намного хуже, чем у правой, хотя пробег составил где-то 20000 км. Цена ступицы у нас - около 100 уе. Чета мне не улыбается каждые два года выкладывать за них по 200 долларей.

[Константиан 1]

понятно, спасибо. А цены у нас разные. Вчера обзвонил несколько магазинов. Предлагают и польские, и китайские и оригинал...,в общем стартуют от 35$, до 120$. Моя обошлась в 70 уе. Взял корейскую. Посмотрим

[DiBuz 93]

Ожила темка ;) Лично я все торможу с заменой потому что:

- обычно гул не громкий, да и попривык я к нему ;)

- потерял головку ступичной гайки (точнее сказать сперли ее у меня нагло и откровенно) . Новую покупать как-то не с руки, а ехать к кому-то чтоб мне гайку открутили/закрутили как-то тож не хочется, ибо все остальное с легкостью и удовольствием я могу сделать сам ...

Ну в общем тож займусь вот-вот ;)

[Voltik 5]

А кто подскажет, на сколько тянуть надо гайку ступицы?

[Hranitel 6]

А кто подскажет, на сколько тянуть надо гайку ступицы?

до свинячего скрипа. :-)

В мануале есть .

[JofiLL 0]

да вот я бы так не советовал: когда приехал на сервис менять. то неоригинал мне затягивали ооочень аккуратно (ABS, кажется). на мой вопрос: че за нах? сказал, что часто возвращаются с неоригиналами после 100-1000км с воем. Короче, неоригиналы тянуть сильно нельзя.

З.Ы. а когда менял другую ступицу на оригинал. то тоже не тянул сильно: до конца и на 1\4 оборота назад.

[Константиан 1]

Ожила темка ;) Лично я все торможу с заменой потому что:

- обычно гул не громкий, да и попривык я к нему ;)

- потерял головку ступичной гайки (точнее сказать сперли ее у меня нагло и откровенно) . Новую покупать как-то не с руки, а ехать к кому-то чтоб мне гайку открутили/закрутили как-то тож не хочется, ибо все остальное с легкостью и удовольствием я могу сделать сам ...

Ну в общем тож займусь вот-вот ;)

Ты имеешь ввиду колпачек который закрывает саму гайку? Попробуй пластмасовый, который закрывает ступичную гайку на "восьмерке" ВАЗ. Стоит копейки. Я себе на передние поставил. Стали как родные.

[Константиан 1]

А по поводу тянуть, в литературе написано по моему 280 н.м. В общем перетянуть не бойся они ведь не на конус как в жигулях. Немного иная система.

[Hranitel 6]

Кстате я кагда свой тянул то как нам показалось перетянули . Так как уж сильно заметно стало туго. Мы чуть приотпустили. Уже тысяч 10 наездил . может больше.

[DiBuz 93]

Ожила темка ;) Лично я все торможу с заменой потому что:

- обычно гул не громкий, да и попривык я к нему ;)

- потерял головку ступичной гайки (точнее сказать сперли ее у меня нагло и откровенно) . Новую покупать как-то не с руки, а ехать к кому-то чтоб мне гайку открутили/закрутили как-то тож не хочется, ибо все остальное с легкостью и удовольствием я могу сделать сам ...

Ну в общем тож займусь вот-вот ;)

Ты имеешь ввиду колпачек который закрывает саму гайку? Попробуй пластмасовый, который закрывает ступичную гайку на "восьмерке" ВАЗ. Стоит копейки. Я себе на передние поставил. Стали как родные.

Нет, я имел ввиду головку гаечную с прорезью под вороток. Крепкая такая головка - не одну гайку открутила и при этом не один вороток погнули, когда трубой этот вороток удлиняли ;)

А разве гайки закрываются колпачками? Сзади я даже и не обращал внимания ... Так или иначе мои колпачки, если они вообще там есть, то должны быть на месте ;)

[DiBuz 93]

А вот по поводу перетянуть - как говорят в народе : "Сдуру можно и х...й сломать" , а дури у нашего русского человека хоч отбавляй ;) ИМХО сильно перетягивать нужды нет - воротком 35-40 см до упора, сколько живой вес позволяет, а дальше закернить надежно и будет толк. Т.е. лично я в качестве динамометра использую вороток подлиннее/покороче - тут (опять-же ИМХО) 40 см достаточно для создания необходимого усилия при моих 100 кг ;)

[Константиан 1]

Задние копачки у меня родные, входят в саму ступицу(так они и держатся). А передние ступичные гайки закрываю "восьмерочными", как писал выше, они держаться за сам диск(за центровочное отверстие диска)

[DiBuz 93]

Задние копачки у меня родные, входят в саму ступицу(так они и держатся). А передние ступичные гайки закрываю "восьмерочными", как писал выше, они держаться за сам диск(за центровочное отверстие диска)

А какой смысл в передних колпачках? Там же подшипники закрытого типа это во-первых, а во-вторых, как ни закрывай колпачками подшипник с наружней стороны колеса, с внутренней стороны он все одно "дышит свободно" ;) Так что ИМХО это пустое.

[Константиан 1]

нуу, как по мне, и сам вид эстетичнее и грязь не набивается в окологаечное пространство.

[Hranitel 6]

та не чого там не набиваеть уже сколько ездию нет там грязи.