Мороз :((( (обобщающая тема)

[sergay65 1]

В корне не согласен!!!!! ТНК - лучший бензин, который я когда-либо заливал! Сопоставим с финским, который раньше продавали на Agip. А то, что вам, ребята, под лейблом ТНК заливают - ... если не сказать еще хуже. Примите мои соболезнования.

P.S. Предупреждали-же - внимательно читайте чеки. ООО "Нассалия" - это не ТНК!

[DiNik 0]

сто раз обсуждалось. зависит от колонки. я и мои знакомые заправляемся на ТНК около дома и никаких проблем за 4 года, как появилась эта колонка. кстати у знакомых два дизеля. и у меня без проблем заводится.

[Peter93 0]

АКБ(новый) домой не заносил.С утра уже с натягом крутило,но завелась.Вопрос?после нормального прогрева ГУР всё равно визжит.так должно быть из-за температуры или это уже что-то другое?

вообще он у многих визжит на морозе, у меня тоже минуты 2 при заводе, акб новый мне тоже не помог при 26, понес домой заряжать...

[Грин 0]

после нормального прогрева ГУР всё равно визжит.

Так не должно быть, похоже скоро придется менять дорогой механизм.

Однако есть некое спасение - вдруг всеже ремень....

При повороте руля визг несколько изменяется-потише,погромче.

Слышно ГУР при крутых поворотах. Только визгом это не назовешь, скорее - ноет чуток :icon_biggrin Сколько езжу - столько ноет. Обсуждалось тут где-то - вроде как нормальное явление, все насосы звук издают - тише или громче :icon_biggrin

[YURA 0]

АКБ(новый) домой не заносил.С утра уже с натягом крутило,но завелась.Вопрос?после нормального прогрева ГУР всё равно визжит.так должно быть из-за температуры или это уже что-то другое?

вообще он у многих визжит на морозе, у меня тоже минуты 2 при заводе, акб новый мне тоже не помог при 26, понес домой заряжать...

У меня ниче не визжит(пока не прогреюсь Баранку не трогаю), другое дело - качество ремней ( у кореша акцент и он с этим столкнулся, побрызгали ВД и усе пропало, Гуру с СТО так и сказал). Дай Бог чтоб не подшипники, Ситуевин много.

Верить или Нет? :icon_frown

[иришка 0]

Господа, как открыть аккумулятор с матиза принесла домой и хожу вокруг, не могу зарядить. Машинка не заводится и с помощью другой машинки о-горе!

[Jimmy 0]

Господа, как открыть аккумулятор с матиза принесла домой и хожу вокруг, не могу зарядить. Машинка не заводится и с помощью другой машинки о-горе!

1. Купи зарядное устройство

2. Скажи в каком округе живешь, если рядом сомной могу одолжить.

[ВОВКА 0]

Господа, как открыть аккумулятор с матиза принесла домой и хожу вокруг, не могу зарядить. Машинка не заводится и с помощью другой машинки о-горе!

1. Купи зарядное устройство

2. Скажи в каком округе живешь, если рядом сомной могу одолжить.

Если не ошибаюсь она кажется из Нижнего Новгорода :icon_lol .

[иришка 0]

При зарядке аккумулятора принято открывать крышку, у меня родной аккум-р, он полностью гладкий и крышка никак не открывается. Может её и не надо открывать?

За отклик - спасибо, но я действительно из Приволжского федерального округа. Привет из Нижнего! У нас тоже морозззз! :icon_biggrin

[mixa 0]

При зарядке аккумулятора принято открывать крышку, у меня родной аккум-р, он полностью гладкий и крышка никак не открывается. Может её и не надо открывать?

За отклик - спасибо, но я действительно из Приволжского федерального округа. Привет из Нижнего! У нас тоже морозззз! :icon_biggrin

если крышка не открывается значит акб необслуживаемая (т.е. выход излишнего давления предусмотрен в конструкции) :icon_exclaim ===== просто кидаешь клемы зарядного устройства в соответствии с полярностью и заряжаешь желательно малолй силой тока (ампер) и подольше...... Удачи!!!!

P.s. Привет Приволжскому федеральному округу!!!!!!

[Versus 0]

Господа, как открыть аккумулятор с матиза принесла домой и хожу вокруг, не могу зарядить. Машинка не заводится и с помощью другой машинки о-горе!

Тогда есть подозрения что и с помощью нового аккумулятора не заведется. А как заводили? Прикуривали или дергали?

[evgos 1]

Второй день наблюдаю - заводится и глохнет. Со второго раза нормуль. Мож. подгазовывать А?

[Dimuk 0]

Второй день наблюдаю - заводится и глохнет. Со второго раза нормуль. Мож. подгазовывать А?

Такая же байда.Со второго раза с подгазовкой всё ОК.

[Вадим 0]

Второй день наблюдаю - заводится и глохнет. Со второго раза нормуль. Мож. подгазовывать А?

тоже бывает такое, с превого раза схватится, до 2000 сама обороты набирает, потом сама сбрасывает до 0 и глохнет. не парюсь, кручу стартером второй раз. правда последний раз в такой ситуации АКБ не хватило. ИМХО - подгазовывать, после того как схватилась в первый раз.

[mixa 0]

Второй день наблюдаю - заводится и глохнет. Со второго раза нормуль. Мож. подгазовывать А?

я в свое время попал так несколько раз...... определил после раздумий что глюк поймал ДХХ, т.е. при запуске неправильно выставлен (хотя тоже самое можно сказать про "обманывающие датчики") ...... после очистки впускного коллектора все прошло и появилось токо раз - уж очень хреновый бензин на 30 градусном морозе попался.......

моно подгазовывать чуток .... об этом уже давно писали и вся фишка в том что машинка то работает нормально т.е. газанул чтоб не заглохла и потом нормуль.......

[sergay65 1]

Сегодня моя первый раз взбрыкнула. Цифровой термометр дома показывал - 32. Завелась, как всегда, без проблем, но через 5 секунд начала троить. После 20 секунд такой работы загорелась лампа неисправности двигателя и двигатель заработал ровно. В таком режиме прогрел 5 минут и плавно тронулся. Подъехал к дому, оставил тарахтеть на холостых (лампа неисправности горит). Вернувшись через 3 минуты обнаружил, что она заглохла. Завожу, а она глохнет сразу после запуска. Потом все-же встала на холостые, но при нажатии на газ опять глохла. Погрел на холостых еще 5 минут, стрелка добралась до центра шкалы. Заглушил. Завел, лампа не горит. Попробовал тронуться - прием есть. Поехал. Все в порядке. По этому поводу особо не заморачиваюсь, но тем не менее интересно: если завтра этот дефект проявится и сам собой не исчезнет, куда лезть в первую очередь?

P.S. По-моему очень похоже на дефект Игоря (igorsia). Но лампа погасла и больше не загоралась.

[Sashko 1]

Завтра уже -20 будет. Все нормально будет, все позади...

[sergay65 1]

Спасибо. Успокоил :icon_biggrin

[igorsia 0]

Сегодня моя первый раз взбрыкнула. Цифровой термометр дома показывал - 32. Завелась, как всегда, без проблем, но через 5 секунд начала троить. После 20 секунд такой работы загорелась лампа неисправности двигателя и двигатель заработал ровно. В таком режиме прогрел 5 минут и плавно тронулся. Подъехал к дому, оставил тарахтеть на холостых (лампа неисправности горит). Вернувшись через 3 минуты обнаружил, что она заглохла. Завожу, а она глохнет сразу после запуска. Потом все-же встала на холостые, но при нажатии на газ опять глохла. Погрел на холостых еще 5 минут, стрелка добралась до центра шкалы. Заглушил. Завел, лампа не горит. Попробовал тронуться - прием есть. Поехал. Все в порядке. По этому поводу особо не заморачиваюсь, но тем не менее интересно: если завтра этот дефект проявится и сам собой не исчезнет, куда лезть в первую очередь?

P.S. По-моему очень похоже на дефект Игоря (igorsia). Но лампа погасла и больше не загоралась.

Сними вакуумную трубку с датчика ДАД и с впускного коллектора. В тепле ее продуй, если хоть одна капелька воды будет , то в ней причина.

Путем разборки начиная с воздушного фильтра до впускного коллектора, искал источник образования влаги. Нашел в резиновой гофре перед дроссельной заслонкой и прилично так, по уровню этих складок. Сушил дома феном весь этот трубопровод. Как она там собирается - пока загадка.

[igorsia 0]

Завтра уже -20 будет. Все нормально будет, все позади...

Не будет нормально пока не будет выше -10....

[Sashko 1]

Завтра уже -20 будет. Все нормально будет, все позади...

Не будет нормально пока не будет выше -10....

Почему? В датчиках температурная градация зашита что ли?

И потом, у него же не обязательно та же проблема, что и у тебя.

[igorsia 0]

И еще. Если нет условий для отогревания и времени (срочно ехать), то можно ДАД просто отсоединить. Двигатель работаент устойчиво, но чуть с большим расходом топлива..

[igorsia 0]

Завтра уже -20 будет. Все нормально будет, все позади...

Не будет нормально пока не будет выше -10....

Почему? В датчиках температурная градация зашита что ли?

И потом, у него же не обязательно та же проблема, что и у тебя.

Практический опыт.

[sergay65 1]

Спасибо. Учту. Просто дефект вылез первый раз, при условии, что езжу каждый день с еженедельным пробегом порядка 700-800 км. Вчера на скоростной никого не было, вот я и наподдал ей 150-160. Потом сразу на стоянку и до утра. Может перепад температур сыграл злую шутку???

[evgos 1]

Сегодня моя первый раз взбрыкнула.

Скрепкой код считать, срочно! :icon_idea