Попал на движок

[SaINT 0]

Я беру контрактный, от греха подальше думаю поменять и кольца и вкладыши, hranitel, так подойдут?

[Hranitel 6]

Не знаю. по кольцам там я сам не разобрался. я не менял не то не другое. Спецом не стал разбирть.

[SaINT 0]

Яса, ну попробую, вариантов у меня нет, все деушное больно дорого! Сейчас сьезжу закажу в екзисте

[SaINT 0]

Самое странное, что екзист не показывает в аналогах деу эти каталожники, но вбивпет идентичный x20xev, и сразу вылазеют эти каталожники

[Hranitel 6]

Самое странное, что екзист не показывает в аналогах деу эти каталожники, но вбивпет идентичный x20xev, и сразу вылазеют эти каталожники

Тыж учти X20XEV по поршневой отличный от C20SED .

[SaINT 0]

Хм логично...что ж делать то:)? Заплатил, но заявку не отправил еще

[Hranitel 6]

Хм логично...что ж делать то:)? Заплатил, но заявку не отправил еще

Вот поэтому я отказался от попытки реставрации. Мне не кто не смог точно сказать что от опеля подходит. Поршня я даже пытался по размеру подобрать но и там подвох есть.

[SaINT 0]

Со вкладышами разобрался у нас:

Колен.вклад 59,1 мм

Шатунн.вклад 50 мм

У данных каталожниках от опеля тоже. С кольцами больше гемм...

[maxx.20 0]

Со вкладышами разобрался у нас:

Колен.вклад 59,1 мм

Шатунн.вклад 50 мм

У данных каталожниках от опеля тоже. С кольцами больше гемм...

Вообще на екзисте есть свой менеджер (помощник) который сможет перенаправить/изменить заказ и отписать в личку , надо ему написать , что надо и т.д. и не ломать голову коль ты в екзисте заказываешь , а он пусть голову ломает . :wallbash: :crazy: :bye:

[chaloc 0]

Эти "помошники" голову ломать не будут, так же в аналоги глянут и фраза будет такая "Мы можем проверить, только то, что идет по ВИНу на вашу машину"

[SaINT 0]

вот ещё какая штука: на Омеге В мотор стоит X20XEV, у нас C20SED. и на X20XEV ставятся 800021240000 по КолбанШмидту, 08-306800-00 по Гётцу и 011 58 N0 по Мале. это всё стандарт.

От соседнего клуба по Еванде.

Вообщем заказ отправил бум ждать и ставить! Потом отпишу

[SaINT 0]

И так продолжаю эпопею:

В субботу пришел блок сегодня разобрали вердикт - точить колено, зря я заранее заказал стандартные вкладыши... Терь как расточат над брать другие, сколько раз коленвал точить можно? 3, это значит вкладыши скорее всего пойдут 0,25 ????

[Hranitel 6]

И так продолжаю эпопею:

В субботу пришел блок сегодня разобрали вердикт - точить колено, зря я заранее заказал стандартные вкладыши... Терь как расточат над брать другие, сколько раз коленвал точить можно? 3, это значит вкладыши скорее всего пойдут 0,25 ????

Всмысле ? Ты купил блок в котором коленвал надо точить ? А с котлами тогда что ?

И твой коленвал в каком состоянии не льзя ли его вкинуть ?

[SaINT 0]

Мой тож под расточку, оставлю себе как замену, потом расточу, да вот такой попался сцука блок, про котлы пока ничего не знаю, но вроде шлифовать не надо

[DiBuz 93]

Мой тож под расточку, оставлю себе как замену, потом расточу, да вот такой попался сцука блок, про котлы пока ничего не знаю, но вроде шлифовать не надо

Дык вопрос не в том, надо ли БЦ шлифовать - главное, чтоб его не понадобилось растачивать. А это тогда помимо всех работ, еще и новые поршни и кольца, само-собой.

А что насчет +0,25 или больше - тебе должен сказать мастер, который будет точить. Иной раз бывает такая выработка, что расточкой под первый рем.размер не обходится ...

[Hranitel 6]

Та просто коленван весма крепкая штука и если уж он изношен то что с котлами тогда. Я кагда свой вскрыл блок то катлы надо было на 2 размера точить а коленвал в норме.

[SaINT 0]

Я сам в шоке, был в сервисе, колено не застал, но вкладыши были стерты и треснуты вхлам, слишком сухая смесь была видимо, да и заливали какое то дерьмовое масло! Вот и двигатель с кореи! из за того что колено было сильно изношено погнуло шатун на 1 цилиндре, после созвона с продавцом двигателя, мне решили возместить расточку коленвала. Шатун ребята в сервисе сказали поменяют запресуют с моего старого двигателя. Цилиндры сказали, что можно не точить.

[SaINT 0]

И так кто точил коленвал, прошу в студию каталожные номера под 1 и 2 ремонт, желательно аналог, т.к. денег уже нет совсем :(

[доктор саша 7]

Я сам в шоке, был в сервисе, колено не застал, но вкладыши были стерты и треснуты вхлам, слишком сухая смесь была видимо, да и заливали какое то дерьмовое масло! Вот и двигатель с кореи! из за того что колено было сильно изношено погнуло шатун на 1 цилиндре, после созвона с продавцом двигателя, мне решили возместить расточку коленвала. Шатун ребята в сервисе сказали поменяют запресуют с моего старого двигателя. Цилиндры сказали, что можно не точить.

А это значит, что Вас в очередной раз "поимели", продав Вам под видом исправного СТУКАНУВШИЙ двигатель. (Есть люди, живущие по принципу "лоха учить надо"). За такие "покупки" не деньги платить надо, а морду бить....Вы пукупали у них ИСПРАВНЫЙ двигатель? Так почему Вы должны платить за угробленное дерьмо? Или пусть меняют на другой -рабочий, или стоимость ремонта берут на себя....Всю стоимость, с разборкой/сборкой и т.д., а не только "расточку КВ". Кстати, попробуйте объяснить мне изобретенный Вами термин -"слишком сухая смесь" :shok:

[kondor77 2]

Антон,Док прав,не "видись на поводу" у продавцов,или пусть двигло меняют на заведомо исправный или бабло возвращают.

[777ZooM777 2]

Я сам в шоке, был в сервисе, колено не застал, но вкладыши были стерты и треснуты вхлам, слишком сухая смесь была видимо, да и заливали какое то дерьмовое масло! Вот и двигатель с кореи! из за того что колено было сильно изношено погнуло шатун на 1 цилиндре, после созвона с продавцом двигателя, мне решили возместить расточку коленвала. Шатун ребята в сервисе сказали поменяют запресуют с моего старого двигателя. Цилиндры сказали, что можно не точить.

А это значит, что Вас в очередной раз "поимели", продав Вам под видом исправного СТУКАНУВШИЙ двигатель. (Есть люди, живущие по принципу "лоха учить надо"). За такие "покупки" не деньги платить надо, а морду бить....Вы пукупали у них ИСПРАВНЫЙ двигатель? Так почему Вы должны платить за угробленное дерьмо? Или пусть меняют на другой -рабочий, или стоимость ремонта берут на себя....Всю стоимость, с разборкой/сборкой и т.д., а не только "расточку КВ". Кстати, попробуйте объяснить мне изобретенный Вами термин -"слишком сухая смесь" :shok:

это через ваш питер все и везут кстати-- мы то у черта на куличках-- кому морду то бить?... с кого чо требовать-- попробуй приедь сюда на урал и попробуй чото с питера вытребовать-- также пошлют типа проходи дальше и усе... а чтоб по суду тягаться так еще денег на 3-4 таких двигла угрохаеш и не факт что выиграеш...вон если мне с уфы фигню привезли я позвонил и сказал или меняетете или я щас приеду просто-- так моментом все сделали-- потому что знают-- я рядом)) всего 400 км а со средней полосы страны или урала попробуй до вас питерцев дотянись-- я канеш приеду в этом году в питер по всякому и сожгу пару контор ваших-- но жечь то надо поболее контор раз вы сами питерцы за порядком не следите...... и идете на поводу у латвийцев и литовцев которые все это за бугром и скупают и перепродают вам...

[777ZooM777 2]

И так продолжаю эпопею:

В субботу пришел блок сегодня разобрали вердикт - точить колено, зря я заранее заказал стандартные вкладыши... Терь как расточат над брать другие, сколько раз коленвал точить можно? 3, это значит вкладыши скорее всего пойдут 0,25 ????

я тебя сразу предупреждал-- сначало дождись блок или двигун а потом запчасти заказывай)))) а из кореи двиглы не возят-- запомни-- там их просто нету-- я там был и знаю что у них есть а чего нету... они хранят двигла на модели всего 2 года после завершения выпуска модели машины-- и то этот срок не выдерживается так как все распродается в первый год после завершения выпуска модели-- да и то такие двигла обычно с каким то изьяном из за которого двигло не попало на линию сборки... и запчасти в корее почти не делают-- все делается или в китае или малайзии или еще фиг знает где на востоке азии.. так что запоминай-- корейцы делают машины( а не запчасти к ним) и качественую электронику и всякие девайсы для электроники и машин--- все остальное население занимается купи- продай или просто не работают..(строительство и инфаструктуру в счет брать не будем)

схема то ваще простая и давно известная-- основные агрегаты(80 процентов ) идут из США 15 процентов из европы-- также утопленники-- аварийники и просто выбошенные тачки-- 5 процентов из других стран привозят-- все это привозиться в европу и торгуется по третьим странам типа нашей россии... почему в европу?? ну так дешевле с растаможками и другими фичами...

пример такой-- заказываю на ебей из сша комплект закиси азота-- напрямую посылка мне обойдется из сша в 7 тысяч рублей-- если я через друга заказываю сначало на европу а потом оформляет он из европы посылку мне то это обойдется мне в 4.5 тысячи рублей(тоесть сначало в европу а потом в россию)-- вот и вся схема)))))(это не дословные цены-- это для примера)...

а нормальные двигла с гарантией от продавца можно посмотреть на ебей (сша) и цена им всего 180-350 долларов в зависимости от комплектности...(в частности на леги)-- вот и считай наскока нагрев у фирм ... на утопленниках и неисправных заведомо двиглах

[SaINT 0]

Ладно, развели демагогию, сейчас прям рванусь в питер морду пить, не говорите ерунду, отправлять двигатель не буду, дороже выйдет везти его на другую сторону города надо кого то просить, потом неделю ждать пока он придет в питер, потом пока они его посмотрят, потом если отправят другой, это еще месяц пройдет, а у меня в сервисе стоит разобранная машина уже! Евгений, Вкладыши в екзисте сегодня отдам, закажу другие!

Посмотрим сколько возместят питерцы, дальше буду разговаривать. Доктор Саша, я не моторист, обьяснить не смогу, да и в этом дело ли какая там смесь, ( мож я не так выразился "масленное голодание", вот)менять вкладыши надо однозначно, а колено уже точат. Сегодня как расточат скажут на сколько! Так если h982/5 и 71-3626/ std, подходят значит. Подойдут и ремонтные?

[Hranitel 6]

Ладно, развели демагогию, сейчас прям рванусь в питер морду пить, не говорите ерунду, отправлять двигатель не буду, дороже выйдет везти его на другую сторону города надо кого то просить, потом неделю ждать пока он придет в питер, потом пока они его посмотрят, потом если отправят другой, это еще месяц пройдет, а у меня в сервисе стоит разобранная машина уже! Евгений, Вкладыши в екзисте сегодня отдам, закажу другие!

Посмотрим сколько возместят питерцы, дальше буду разговаривать. Доктор Саша, я не моторист, обьяснить не смогу, да и в этом дело ли какая там смесь, ( мож я не так выразился "масленное голодание", вот)менять вкладыши надо однозначно, а колено уже точат. Сегодня как расточат скажут на сколько! Так если h982/5 и 71-3626/ std, подходят значит. Подойдут и ремонтные?

На ### вернуть ? Они разве возвращают ?

[Voltik 5]

Все б/у запчасти идут с Белоруссии, основные склады находятся в Минске, так что Питер тут не при делах.