greyser

нифига се О_о. совсем оборзели сволочи...вот вам и реформа МВД...

Вчера встретил Санька в Сандре. Узнаваемое авто! Дверь вот только починить бы ;)

антенна штатная? что за моторчик?

Потерял сабж...может есть у кого...

кстати, как вам автобан по сравнению с сандрой?

рулевая контактная группа - там надо искать ненадежный контакт...

Вот: http//www.autofed.ru/?page_id=176

Интересная штука, но как она смотреться будет? Я когда заморачивался со своим ксеноном, тоже думал о линзах, но не нашёл стекол прозрачных. нормально думаю выглядит. что за стелка искал?

Никто не ставил биксеноновые комплекты линз, вставляющиеся в сам цоколь? При этом отражатель не трогают, а аккуратно снимают стекло фары, вставляют самостоятельный блок с оптической системой и лампой и затем стекло герметично запаивают... сабж www.xenon55.ru/catalog/other/list.php?SECTION_ID=14

Что думаете о данном авто? Будет ли пользоваться спросом в условиях кризиса? Взяли бы себе?

реально, если явного криминала нет...едешь в первый раз - тебе указывают твои траблы (а возможно их и нет), устраняешь, едешь во 2 раз без очереди и получаешь талон)) у меня было так... из проблем - поменял лобовое и свет отрегулировал (все впринципе сам хотел сделать). так что все - ок!

ну можно поискать повторители от Эсперо корейской сборки, они посимпатичнее...

новый стоит неоправданно дорого, елс и есть у кого б/у - куплю

а сложно ли самому их поменять? чревато ли чем, если просто забить? ЗЫ рулевой наконечник это по другому шаровая опора? (сорри за ламерские вопросы =) )

ну с баблом негусто, а напрягает естественно, на ХХ подколбашивает... почему молиться? а чем чревато? и сколько примерно это в сервисе будет стоит проверить/починить? Мне в сервисе мастер намерял в двух цилиндрах по 6 очков и сказал что колечки менять придется... за работу попросили 20тыщ. плюс все что вылезит в процессе... Денег сейчас не очень так что залил лавр и на следующий день купил компрессометр- померял сам и нигде меньше 10 не показало.Пробег более 400 000... Ремонт конечно предстоит, но не прям сейчас... кстати цена компрессометра такая же как и та которую взяли с меня на станции за диагностику движка- 300 деревянных 400 тысяч на эсперке? круто! а капиталка была уже? цилиндры растачивали?

да вполне,читать тут www.espero-club.ru/news/2009-04-18-260

ну с баблом негусто, а напрягает естественно, на ХХ подколбашивает... почему молиться? а чем чревато? и сколько примерно это в сервисе будет стоит проверить/починить?

А вот это к чему? Вроде как уже поступала рекомендация. ну просто на auto.ru больше объявлений и более достоверная выборка получается))

Немного не в формате будут там аппараты от Дэу имхо

Да да, знакомые говорят тоже клапан посмотреть.. а что с ним может быть? образовался нагар и он неплотно закрывается? сколько стоит устранить и стоит ли морочиться? что еще можно сделать попутно?

auto.ru =)

залезь под машину и осмотри помпу..если вокруг нее белесые разводы, то она течет. Вообще посомотри всю систему насчет белесых пятен..Да, тосол кипит у тебя?

:D никто рисковать не хочет

недавно перешел с полусинтетики Шелл Хеликс на синтетику Мобил, мотор стал явно тише работать! Посмотрим как будет уходить, но пока я очень доволен!

нашел отчет о снятии в фотографиях! www.espero-club.ru/news/2009-05-25-266