benq35

Нам в нашей нищей России и с нашими нищенскими зарплатами их не понять, у них авто , это средство передвижение, у нас авто, это роскошь. прокладка стоит 60-70 баков ну пусть еще немного на герметик и на мелочевку. зато работа стоит 60-75 в час. так что посчитай что выгоднее?

Народ! машина продана если коу нужны оригинальные запчасти на американку, у меня есть мыло бывшего диллера, так у него куча оригинальных запчастей еще осталось.

неа! честно сказать незнаю. но вы можете поблагодарить за это вашу "таможню".. :buba:

Машинка и вправду боевая.. я купил ее у полицейского из НЙ-ка. он мне правда дал почти новый передний бампер , но все нет времени установить. я также поменял заводскую магнитолу на Sony CD + Kenwood speakers. Господа! Бампер новый установлен! есть 2 новые двери. отдам в комплекте с всей машиной. коляска что надо!!! 2500$ окончательная цена.

Машинка и вправду боевая.. я купил ее у полицейского из НЙ-ка. он мне правда дал почти новый передний бампер , но все нет времени установить. я также поменял заводскую магнитолу на Sony CD + Kenwood speakers.

Спасибо за вопросы.

Приветствую автолюбителей! Продам Daewoo Leganza 2.2 автомат 2001 года белая. пробег 130 000 миль. Машина на ходу. Новые тормоза (АБС,диски,главный цилиндр, колодки). Водим только по выходным, целую неделю стоит во дворе. Машина Находитса в Бруклине, Нью-Йорк. продаю потому что негде будет парковать на зиму, гаража уже нет. если интересуетесь то пишите на мыло leganza.daewoo@gmail.com просим 3000 $. самовывоз.

.. а точнее разъем или сам провод - обрати внимание прежде всего на них. А насчет появления такого-же эффекта при нажатии на Газ - может это TSC отрабатывает таким-же макаром, как и АВS - тоже из-за барахлящего контакта. Спасибо! завтра попробую поковырятся.

По поведению похоже на ABS, проверь провода от передних датчиков к блоку ABS, возможно что пропадает контакт и система думает что колесо заблокировалось, начинает распределять по остальным колесам тормозные усилия , отсюда вибрация. Можно еще отключить ABS, вынув предохранитель. мы тоже думали про АБС. но т.к. сейчас уже не продают Даевоо то нет сервисных центров. пока не знаю к кому обратитса. а как вы думаете почему толчок и жесткость педали возникает чаще при повороте руля? мне даже кажетса что чаще такое возникает при повороте вправо. может действительно этот датчик на передних колесах беспокоит

Датчик находится сразу за штанами выпускного, снимаешь защиту выпускного и два провода подходят к нему. Если у тебя американка (2.2л), то у тебя их два: Первый стоит также, А второй дальше на изгибе трубы после первого катализатора (бочонок на выхлопной после).

в цилиндре была проблема и его меняли. перекачивали все тормоза и каждый цилиндр работает вчера еще заметил что это случаетса когда поворачиваешь руль. а также в этот момент через педаль газа тоже ощущаетса вибрация хочу посмотреть снизу возможно крепление гдето отошло?

Леганза АКПП 2001 американка. заметил такую вещь, включаю на Д и проезжаю 5-10 метров до поворота нажимаю педаль тормоза и чувствую напряжение и как будто что-то дает сопротивление и небольшая вибрация. отпускаю и нажимаю снова и все нормально работает и тормозит. а сегодня ехал по трассе и на скорости 50-55 немного стал снижать скорость и педаль вновь стала жесткой. отпустил на пару секунд и вновь нажал и все нормально тормозит. год назад меняли главный цилиндр и колодки. но тормоза все равно какие-то мягкие. сервис центров по Леганзе уже нет и спросит некого. ничего не могу понять что происходит. подскажите что делать. заранее благодарю

доброго времени суток подскажите а где находитса датчик кисларода на Леганзе автомат 2001? у меня на приборной доске загорелась лампа и вроде расход увеличилса. спасибо

поковырялса на разных сайтах чтобы поставить хороший Xenon, с HID надо покупать весь комплект с (усилителем !) эта радость будет стоить пару сотен баков.

смотрел на e-bay б\у от 400-600 + доставка. за новую просят 1000. если еще добавить 500 то можно купить целую тачку на ходу.

у меня тоже вопрос. левая фара битая была. крылом зажало и корпус треснул. умельцы залепили эпоксидкой. лампочки вроде поставили по книжке. но теперь мне в ближнем свете очень освещение не четкое. а скажите от ксенона лучше реально стало? и сколько может стоить новая фара без корректора?

Если время будет на выходных замудрю ченить потом раскажу привет! я чего-то совсем забыл что хотел сигнализацию поменять. на рынке много добра но вот какую именно выбрать так и не решилса. мне бы просто чтобы дверь открывала и закрывала, а то неудобно как-то. в подлокотнике нашел я этот блок (весь был засранный). видимо затек на него кофеку пролил и чего-то там замкнуло. если есть идеи подскажите Спасибо

во блин замудренное. а если купить Любую другую систему и установить вместо родной? родную уже не достанеш, да и где его перепрограммировать.

Подскажите, а если вообще нет кнопки, а она и так переключаетса.это нормально? или всетаки купить и поставить новую?

ну тут в НЙ-ке большинство машин с АКПП. тут она конечно намного удобнее, светофоров много и пробки. вот еще хочу на трассе попробовать. просто интересно как пойдет. С МКП надо заказывать когда береш новую тут на нете есть реклама что продают диоды на MAT сенсор, вроде он дает усиление тяги и соответственно расход уменьшаетса. хочу поробовать.

У меня тоже Leganza америка 2001г когда купил то замок работал, но потом зятек покаталса и пульт перестал работать. предохранители в порядке. батарейку заменил. по инструкции пробовал снова подлкючить но ничего не вышло. а где может стоять сам этот приемный блок?

да мужики! еслибы раньше знал что такое Леганза :nono: но уже купил. :buba: замерил расход по городу, часто бывают пробки да и жара была все время под кондером. 5 галонов 92-го хватило на 55 миль. что-то многовато! поделитесь что теперь делать? с чего начать.