Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

Тепловозик

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    404

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Тепловозик

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    А москвичи видимо не любят помогать, даже клубням :)

    :( :) :nono: Мало ли что у людей с личной жизнью, обстоятельствами. Каждый может помочь в меру своей занятости и т.д.

    А зачем за других то писать? Я все понимаю у всех сейчас кризис и все очень заняты, но это не дело. :nono: У нас люди сами помощи предлагают, если у тебя что то случилось.

  4. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Дык, москвичей тут полно! Может Ваше предложение не столь заманчивое :)

    Причём здесь заманчиво или не заманчиво... Клубень попросил помощи.
    Дак в том то и дело что помощи просит! А москвичи видимо не любят помогать, даже клубням :(

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    закрутил штамповку на болты от литья

    сразу же начало что-то скрипеть и скрежетать

    думал сначала, что колодки задние все-таки умерли (2 года уже не менял ни передние, ни задние)

    приехал на сервис. оказалось, что болты от литья длиннее и скребут обо что-то в барабане

    Я же говорил, что этого делать нельзя! :) Болты для литья длиннее болтов для штамповки.

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    с пуском нормально. а вот СО у нас в городе за 700 руб настраивают (мне кажется цена завышена) кто сколько за настройку СО платил?

    А вот на счет расхода вроде аппетит уменьшился, когда бак до 0 изкатаю тогда и отпишусь

    Сегодня ездил в сервис и за диагностику вместе с СО заплатил 500 р.

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Всем огромное спасибо!! Сделано следующие:

    1) Снят стартер-прокрутился бендикс(( (1400 оригинал+1000 р работа)

    2) Сняты свечи-все залитые, при проверки прибором, не одна не работает(даже после того как почистили и отпескоструили)

    3) Купил по совету старого дэуведа)) 17 двр с зазором в 1,1 мм, поставил пошла с пол-пинка

    4) В 4 00 на работу на улице 15-19 , с замиранием сердца жду утра!

    5) если заведется- расцелую руль)))))

    Молодец! Я тоже жду утра после поверки газораспределения и диагностики. Надеюсь, что и у меня свечи не зальет. Будем целовать руль вместе :(

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Хз, сам я его не отремонтирую - руки из жопы, а где искать хорошего мастера - я хз, где попало я ремонтировать не буду, в Сандре сказали типа он старый так что чинить его бессмысленно, лучше поменять.

    Старый? :( Можно подумать они тебе стартер будут ставить от современной машины:birthday: Просто им так проще ремонтировать:birthday: Да и денег с тебя больше содрать надо:russian: :(

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    с Opel Frontera и с Chery Fora кто нибудь уже ставил??

    может кто нибудь ставил бензонасос на Леганзу??? оригинал с обвязкой дороговато...

    от Тазиков подойдет?

    Земляк, Забудь про насос от Тазика, а то твоя машинка будет обгонять только запррожцы:( Почитай тему выше.

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Удивительным образом машина сегодня завелась - выжал до упора газ, и покрутил стартер через пару попыток движок завелся.

    Погрел чуток, заглушил, опять с трудом завелась.

    Плюнул на всё, доехал своим ходом до Сандры Моторс - приговорили стартер, будут менять, ориентировочно 6к рублей. Я в печали.

    А перебрать чего незя? Заменить бендикс и щетки, если нет сильного износа остального.
    +1! Все верно! Ты живешь в Москве, где можно найти всякую мелочь на этот стартер, да и сервмсов полно по ремонту. Я бы отремонтировал старый стартер, если есть возможность, но к сожалению у нас это не возможно, вот и меняем мы все целиком :(

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Хочеться мне верить, что ничего серьезного не случилось, а я думаю всеравно приезд помошника в холостую не будет голову то снимать нужно как и менять прокладку !

    Правильно понял:( Разбирать всеравно придется и лучше самому все крутить, так лучше все узнаешь. Хорошо, если еще книга по ремонту есть.

  17. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Рано делать выводы :( Ты сначало разбери и сними голову, а там и видно будет, но в любом случае, прогорела прокладка или нет, придется брать новую. А там можно и помощников приглашать:( Хотя дело не хитрое, занимался уже этим раньше, правда на другой иномарке. Нужен ключ динамометрический и соблюдать последовательность затяжки болтов головы.

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Вот ссылка статьи о сравнении характеристик форсунок для Эсперы.

    http://www.daewoo-faq.auto.ru/398/399/407/articles/1062.html

    На этой заправке я заправился впервые, просто тогда бензина было мало и я решил заправиться на ближайшей заправке Сибнефть, фирме этой я доверял, но не на всех видимо станциях бензин одинаковый. Сейчас весь бензин искатал и заправился на проверенной станции. Завтра поеду в сервис. Пусть все смотрят, если конечно запустится.

    Кто подскажет, какой угол опережения зажигания на Эське? Завтра буду смотреть как это делают в сервисе.

  21. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Может всё таки форсунки Волговские льют.

    +50, только дело, скорее всего, не в производительности, а в неправильном крепеже за рампу.

    Да и что машину жалеть, что с ней случиться? Она для того и нужна чтобы работать! Тепловозы вообще почти не глушат и ничего - работают:cray:

    Ээх Алексей, надо было брать что-нибудь дизельное, причём рядное, атмосферное и 6-цилиндровое. С старым добрым тнвд. :shok:
    В смысле, в неправильном крепеже за рампу? Закреплены они отлично, топливо не подтекает. Их как то иначе можно закрепить?:buba:

    Я не спорю, дизеля мне больше нравятся, правда с турбиной:o Может денежек и накоплю на автобусик такой:(

  22. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Что касается дисков: Думаю, что всё же стоит ставить 16-ый радиус.

    Осталось выбрать дизайн дисков и получить зарплату за ноябрь... В любом случае это буду ВСМПО.

    Вес всего 7кг (у меня литые 14-ые столько весят). Прочность убийственная.

    Влетали на таких диска в бордюр из за не вовремя дёрнутого ручника - диску хоть бы хны.

    В сервисе по ремонту дисков на нас тогда посмотрели как на идиотов, когда мы попросили починить целый и невредимый диск)))

    А вариантов с дизайном всего два:

    Изображение

    ВСМПО "Веста"

    Изображение

    ВСМПО "Сигма"

    Диски очень класные! У нас почти все на таких ездят, кто уже понл преимущества дисков ВСМПО. Я тоже на них езжу уже 5 лет и все еще ровные:cray: А на втором комплекте колес литье замаялся менять, очень быстро квадратными становятся, но зато красивые:shok:

  23. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    ?

    Не хочу огорчать, но лучше бы это была прокладка. Вскрытие покажет, а так можно долго гадать. Может быть трещина в блоке. :cray: Я Нексию не знаю. По впускному или выпускному коллекторам антифриз на вашей машине циркулирует? Если да, то через них могут быть утечки антифриза.

  24. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Если двигун не перегревал, то обойдешся малой кровью. В худшем случае шлифовать или варить аргоном.

    А дым валил из-за прогоревшей прокладки ГБЦ, антифриз попадая в камеру сгорания, далее поступает в выхлопную систему, а так как выхлопная система нагревается ой-ой-ой вот этот антифриз даёт такой эффект из выхлопной трубы, это тоже самое что полить водой на утюг.

    Это не совсем верная теория! Скорее бы вылопные газы попали в систему охлаждения, чем наоборот. Да и мало вероятно, что через прогоревшую прокладку уйдет столько антифриза.

  25. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Писал уже не раз..

    Особенности запуска в мороз очень просты:

    1. включить зажигание

    2. нажать медленно на 2 крайние педали до упора

    3. прокрутить стартером двигатель несколько сек

    4. отпустить 1 педаль

    5. завестись

    Я прекрасно все это понимаю. Просто всегда запускалась с пол оборота, с выжатым сцеплением, даже в -35, что у нас бывает не редко.
×
×
  • Создать...