Andruha_V

форсунки поставить родные и посмотреть

думаю никто, машина вымирающая, через 5 лет их и не будет

Махина то что нада а если еще и турбированная.....брали простую 2.0 литра, кто у нас умеет чинить турбо? да и запчасти!

или MARK II.... :icon_cool: через пару недель заценю, брат жены заказал во владике 2001 год, посмотрим что за зверь

:thumbup: Загляни в автосалоны :D , будешь удивлен :fie: смотрел перед новым годом, изю не берите- отстой полный! Ткни пальцем, а то я чет не видел нифига)) :icon_cool: http://opel.avto-city.ru/catalog.php?id=12 513000 хетч 5 дверей, 105 лс, енджой

:icon_cool: Загляни в автосалоны :thumbup: , будешь удивлен :Dсмотрел перед новым годом, изю не берите- отстой полный!

За эти деньги щас только 1,4)) с роботом)) А про магнус, а чего ж хотел-то? машина довольно редкая, вот и приходится ждать з/ч да не редкая, просто цены взвентили на дэу! 2 года назад насос стоил 2200! стойка передняя 1400, а сейчас 3700! политика GM! цена на опель выросла ну баксов на 300!

Только астру голую за 500 штук купить придется, с 1,4)) А про з/ч есть же дилеры, зачем магазины? Все равно у них дешевше, масло и теже колодки со свечами и фильтрами дешевле либо у неофициалов, либо на поморке. 19600 двигатель 1.6, ручка и все электро, музыка мп3, абс, сигналка, бортовой комп, круиз, подогрев поп, 4 подушки, а дэу меня еще больше разочаровывает по запчастям! стоит ща мой магнус на юрловском со сломанным бензонасосом! а их в москве нет! и стоят под 10000 р! млин! это что за цена?

есть один ньюанс, стоимость запчастей на опель чуть выше жигулевский, а на французов.....да и магазинов по опелям на каждом шагу. я сам когда продал леганзу долго определялся с машинкой - японцев отмел сразу - с их очередями на ТО и стоимостью, ну ее нафинг! французов после покупки тестем мегана и знакомыми 307 пыжа тоже отмел, и купил астру новую - по мне наиболее подходящее авто по ценам на ТО и ремонтопригодности, очередей нет!

брр, -18, жесть начинается!

на альмерах один большой минус с движками 1.8 - масло жрут тоннами

тогда бы щелчки были при вращении руля, обычно подшибник на правой стойке надо чистить, тоже болезнь леганз

нет, это карданчик. болезнь нубир, леганз и магнусов

кнопки не найдешь, купи от матиза или иные на леганзу, они все одинаковые

для начала надо понять, как мерили расход, а потом поменять сервис, их самих надо адаптировать.....

в корее запчасти для нексии не выпускают, скорее всего Австралия

Ну,чуть больше 20 л на сотню.Если пробки серьёзные- то норм. Сам сегодня залил 17,5 л после 67 миль) нда, у меня щас на магнусе расход 16 литров, поставил в задницу на прикол и езжу на астре- расход 9.2 !счастлив по самые помидоры! по весне точно продам-это несерьезно!

сочувствую, у меня была похожая авария на леганзе тока одна половина - обошелся ремонт в 80 т.р., продать можешь максимум за 3-3.5 килобакса

прокладки гамно! я на магнусе также меняю, уже внимания не обращаю.

родная от магнуса 3000 за комплект магнитола с СД 2 дин плюс ченджер 6 дисков, интересно- звоните: 89015121829 Андрей, могу в придачу еще сабвуфер активный за 1500 р дать, торг

магнитола от магнуса с ченджером родным интересна? магнитола с СД, ченджер на 6 дисков.радио все ловит или только американской 100,1 и 100.3 а 100.2 не ловит ? рабочая? mp3 читает? скока денег? все нормально работает, мп3 не читает, я ж писал - родная от магнуса 3000 за комплект магнитола плюс ченджер интересно- звони: 89015121829 Андрей, могу в придачу еще сабвуфер активный за 1500 р дать

магнитола от магнуса с ченджером родным интересна? магнитола с СД, ченджер на 6 дисков.

ты наши пробки бачил?

купи от нексии, они одинаковые

это с материалами или только работа?