Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

Рукодел

Пользователи
  • Публикации

    64
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Рукодел


  1. Наверно в Харьков придётся ехать. за 1400руб одна сторона без колодок, скока в ихних гривнах не знаю, Там шероледы ланосы собирают, по последним данны у дэу и шевроледа ланосов суппорта одинаковые. Или у ездоков что с Беларусии запчасти возят заказывать буду. Всёж ближе чем до Белокаменной.


  2. Намедни попытался реанимировать супорты перед тем как их выкинуть.

    Шо получилось!

    Оживлял очищенным керосином, кое как через деревяшечку выбил направляющие, гав..на полно - смазки нет! :)

    Отмыл WD-40. Напихал литола, шо был под рукой, при разборке и сборке получилось сохранить манжеты в прежнем состоянии. Это был правый суппорт.

    С левым херовее. Его кто-то до меня пытался ремонтировать, поэтому ремонтировать было практически нечего. Манжеты в хлам, на направляющих манжетов нет, во втулках зеркала нет , вместо них четыре глубоких борозды, направляющие без боя не влаззили, при помощи крупной и мелкой наждачки бороздки убрал, литола напихал доусёра. Пока вроде работают. за 2 дня прошёл чуть больше 500 км.

    Жду пока заклинят, пока езжу. Выкину Потом, с новыми колодками выкидать жалко.


  3. Доброго всем времени суток уважаемые господа.

    Нынче поменял передние тормозные колодки, после пробега в 10км, остановился на светофоре, меня окутал сизый дымок с запахом жжёных тормозных колодок.

    Какие есть спозобы реанимации суппорта, перед тем как его выкинуть вообще, или на какой его лучше заменить?

    машинка 97 года(нюська 8 кл), колодки висят на штифтах.


  4. Доброго времени суток Уважаемые господа. Впрос по компресии - при измерении, свечи зажигания от высоковольтных прододов отсоединнять или делать так чтоб на массу коротили, с блоком управления движка ничё на случиться?

    Нет опыта в измерении компрессии на инжекторах!. Так технологию нашёл, а вот этот момент отыскать не могу.

×
×
  • Создать...