CrazyMAD

визуально их не получиться продиагностировать, на вид могЁт все и целое быть)))

добавлю еще своих пять копеек))) самое главное-ЭТО НАЧАТЬ ! глаза бояться, а руки делают ! и самое главное-СПАСИБО ЭТОМУ и похожих по тематикам форумам, без них сложнее было бы!!!!

На яме снимаем продольную балку (ЛЫЖУ) вместе с подушками , предварительно выкрутив центральные болты передней и задней подушек. Двигатель вывешивать не обязательно (он и так хорошо висит на оставшихся двух!!! ) меняем подушки и собираем в обратной последовательности.... (работы на час не спеша) :drag: P.S. ПОДУШКИ НЕ СИММЕТРИЧНЫЕ !!!! (заметьте как стоят старые!!!) маркировки на них нет :rtfm: НУ А ВООБЩЕ....... на порваных у меня лучше было..... На новых появилась вибрация на D :cray: не знаю, как на автомате, но нет ли там еще и подушки, которая сама АКПП держит ?? хотя смотреть по любому надо

Не только ты один так думал... :bye: думать не надо, есть регламент, но самое лучьшее-ЭТО СВОИ ОЩЮЩЕНИЯ ! если что то не то, то смотреть и менять, по любому-хуже не будет. мне на СТО искали траблы со скрипом в ходовой, на этом форуме с помощбю многоуважаеммых форумчан понял причину и сделал, но на СТО советывали менть все подряд, так как они мол не видят ничего и хотели методом исключения, я и менял, хуже уж точно не стало-а ходовку и так собирался перебирать )))

Спасибо. Думаю воспользуюсь советом. По поводу замены нюансы сразу огласишь? Чтобы не было как с заменой передней подушки ;) в принцепе нет ничего сложного, я делал так (мое мнение и не обязательно с чьимто схоже): машину на яму (подъемник), двигатель поддомкратитьь (хоть и говорят что не надо, но я рисковать не стал, да и упор для машины доп.), откручиваю два болта с переди и два с зади на балке (предварительно открутив на самих подушках и открутив скобы крепления шланга гидравлики, так как он закручен на балке), снимаем балку и видим много грязи и две подушки, грясь смываем (кто как, я смыл)))))), потом откручиваем подушки, только запоминть надо как стоят(на подушках два отверстия-одно круглой формы, второе овальной), после того, как отмыли грязь)) и поменяли подушки ставим все на свое место и тихо радуемся работой сделанной своими руками и съыкономленными деньгам)))

не обязательно, что будет видна какая нить трещина. я когда заменил переднию подушку. то при заводе машины на холодную чувствовалась вибрация и довольно сильная, особенно когда руку на рычаг МКПП опускал. потом поменял занюю (к слову сказать, она выглядела почти идеально, но что то всеравно казалось не так), дергания и вибрация пропала, теперь немного вибрируе наверное(в основном завожусь с брелока), но пропадает значительно быстро, примерно через 10-15 секунд, как только двигатель наберет обороты. на горячую ваще не чуйствуется. так что могу просто порекомендовать-появилась вибрация на кузов, значит пора менять или лучьше заменить, но это при условии что остальное в дрыгателе работает без изменения !

Судя по аватарке, это Адыгея. А дожди у нас каждый день и t +3-9грд. За всю зиму снег видали 2 раза, и то - через 2 дня от него и след простыл. А вообще-то идёт засор темы - для этого курилка есть. Самим же потом читать лишнее придётся - в случае поиска или необходимости ещё раз по теме пройтись. полностью согласен, но всеже отойду от темы и отвечу-живу я в таджикистане, город душанбе, у нас пока еще тепло, хотя и дождь сегодня, на НГ было +17 ))))))

у меня была яма, но и инструмент не из дешевых, тож хороший, просто откручивать черте как сорваный болт проблематично, основные причины долгого делания были именно иза сорваного болта и то что сайлентблок со стороны водителя не откручивался, как уже писал-прикипел(приржавел). как уже упомяналось, то куплена балка, б/у, если погода будет без дождя, то в выходные заменю

5-го января это ещё прощается :wacko: Числа до седьмого у всех такая фигня матизчик-красава, подумываю жине прикупить, правда не новый-б/у, руки вроде нормальные, так что до ума доведу ))

что именно? очепятки или геморой, который с мафынкой произошель ?)))))))))))))))))))))))

звиняюсь на очепятки которые присутствуют в верхнем посте

во первых- всех с наступившим годом ! причина-при проезде неровности дорог или каких то ямок скрежет в районе подвески, перебрага и заменена почти что вся ходовая. заметил, что стабилизатор как то гуляет и когда прислушивался к скрежиту-то казалось что именно его крепления(читать резинки) издают такой звук, который передаеться на корпус. в воскресенье решил поменять резинки стабилизатора, здесь на форуме есть описание, что да как . правда там написано-что замена заняла два с половиной часа, а у меня на это ушло день+вчера разбирал рулевую, сломал болт креплния и пришлось менять бол на руле в салоне. вся трабла злоключилась когда я пытался открутить болт на подрамнике со стороны водителя(задий). он прикипел чтоли, зараза.....в общем, с помощью удлинителя и такой то матери болт был благополучно откручен....вместе с сайлентблоком, тоесть на болте осталась втулка и половина резины. чертыхнувшись стал думать о замене левой резинки стабилизатора, но !!!! опять засада, видимо до меня, у старого хозяина, была попытка его заменить и не получилось, только сорвали всю головку болта. промаялся я долго но ничего не смог сделать, правую сторону заменил, труда не составило, а вот левую не получилось. пришлось собирать все обратно и материться на производителя, который запихнул эти резинки от стабилизатора черте куда. в итоге-скрежет с правой стороны пропал, его не слышно, с левой как был так и остался. сегодня заехал на разборку, у них было два подрамника, на одном при поворете воткнутой в отверстие отверткой был скрежет, взял другую, на вид целая, правда на резинках салейнтблоков есть трещенки, но думаю не страшно, сами сайленты жесткие. заблатил, в переводе на $ по курсу - 70 уев. буду ждать выходные и менять. о результатах отпишусь. УДАЧИ НА ДОРОГАХ !

да, у меня ляга накрылась )))) :lol2: буду сеня разбирать ее и делать :derisive:

Понятненько ... А так там в кнопках лампочки или светодиоды стоят? Еще вопросы: 2) как ты сделал лампочку внизу двери? Можешь отковырнуть стеклышко и сфотать? В принципе под стеклом выглядит очень здорово 3) какие светодиоды использовал? 4) когда планируешь габариты в задних фонарях видоизменять? 5) не собираешься ли сделать то-же самое со стопами? А то там и так в лягушке токи будь-здоров ... 6) лично у меня американка ... т.е. когда я зажигаю габариты - это "елка" с фонариками в бамперах со всех сторон. Двигатель, работающий на ХХ, на включении габаритов реагирует весьма заметно. Вот и я думаю тоже затеяться с переводом всей этой "бижутерии" на светодиоды. Единственное, что меня смущает - передние габаритные лампочки, которые работают также и как повторители поворотов, причем отнюдь не по простому алгоритму ... начну по порядку: 1. в кнопках стоят светодиоды зеленого цвета(модель, марку не знаю, так же не знаю и про те, которые ставил, просто снимал тупо и шел покупать), впаял такие жн по размерам с соблюдением полярности 2.фотать не буду :derisive: , потому что выглядет не ахти, скажу проще-открыл стекляшку, по форме овала, который там, вырезал из коробки от ДВД диска такой же овал, в нем проделал дырдочки(старался равномерно сделать), подобрал сопротивление и проводом соединил со старой проводкой, потом это дело поставил на место и прижал стеклом стандартным 3. названия не знаю, такие же стоят на зажигалках, прост брал сверх яркие 4.пока не знаю, попробывал поставить лампу из 9 светодиодов-но свечение слабое и днем не видно (ночью как прожекторы светят), так что бум думать 5. стопы...пока не знаю, а на ляге хоть и есть ток, но он то только в момент включения заднего хода работает, так что это не страшно :D 6. передние габариты в бампере я давно уже отключил, тупо отрезав провод, работает только поворотник, заменил в фаре габарит на светодиоды, тож немного помогло, фоты сделаю-но позже

вчера вечером, когда потемнело, спциально смотрел как светятся кнопки стеклоподьемника, так вот, так как там я поставил яркие светодиоды белого свечения(модель NO NAME) стала освещаться и ручка открывания двери, ну не совсем освещаться, но ее стало видно, так что думаю что пасажир не потеряет ее в ночи :D

можно протянуть проводки, которые будут запитываться при включении габаритов(как один из вариантов), диодик воткнуть где нить внутри ручки, где то писали об этм на нексии делали

да и еще, засветка на спидометре только кажеться стльной(чертова камера на телепоне), а так все ровненько и красиво!

да и еще раз замечу для всех-я не преследовал цель красоты(изначально), целью была уменьшить падения напряжения, что я и добился-падение напряжения стало примерно 1-1,5 вольта при включонных фарах(ближний-ксенон), включонном отопителе и обогреве стекла заднего

переделал яркость приборки, к сожалению, фото не может передать то, что есть в реале, но всеравно видно, что засветка стала яркой(ночью не мешает, можно и притушить если что), так же вставид диоды в двери-на кнопки и освещение, ночью открывая дверь видно, куда ноги ставлю))) переделал климат, тоже диоды в кнопки, сфотать не получилось(опять же мобила не так снимает), получается засветка зеленого цвета и на фото выглядит синим, в плафонах тоде установил по 9 диодов, мне нпавиться, жене тоже :crazy: , на выходных вкосячу дионые лампы в задние стопари и габариты(лампы сделал уже, так как покупать мне их дорого-делал сам), так что вот такой вот световой тюнинх ))

И никаких вопросов с задним болтом подушки не возникло? Может у тебя какая головка хитрая? Занятно, но у меня удлинитель не становился никак - очень сильно мешал кронштейн. Ну раз тебе удалось, значит ты зе бэст ;) нет, до "ЗЭ БЭСТА" мне далековато, головка от набора еще совкового производства, удлинитель тоже, установил головку для начала, а потом просунув удлинитель немного нажал на него в сторону радиатора, что бы немного подушку сдвинуть(не забыв для начала открутить передний болт), вот и усе. уже на 4 леганзах так проделал-результат положительный )) чего и ВАМ желаю !))

В принципе можно по этому-же каталогу их номера сравнить, но по всем законам жанра - не должно. Ты бы отписал, откедова сам, возможно люди и откликнулись бы - помогли бы. У нас в Одессе с этим проблем никаких нет, да и в Москве, судя по всему тоже ;) отписываюсь - сам я из Таджикистана, город Душанбе. у нас завален рынок запчастями, но...но....в основном китайскими товарами, найти оригинал сложно, можно сказать-невозможно, вот и пытаюсь найти альтернативу

Это задняя втулка переднего рычага, так называемый "чемодан", на рисунке отмечено зеленым - не оно :( А нужно в первую очередь то, что отмечено красным, ну и розовым, коль уж на то пошло, хотя второе не обязательно. а вот та, которая под номером 13 (зелёный кружек), она не взаимозаменяема с другой машины, например с Нексии?? а то у мну она по ходу того, найти нет возможности, с заказом тож не получается(живу не там где нужно), мож кто скажет-с какой мафынки мона поставить такую(надеюсь с Некси подойдет, так как от Нексии есть 2 шт.)

в принципе гемороя не было, менял переднюю подушку в воскресенье, для начала на яме поддомкратил авто, потом поставил трубчатый домкрат в районе сопряжения коробки с дрыгателем, упер его там(почему там, просто там очень удобное ребро, машину домкратил-что бы трубчатый домкрат пролез), после открутил подушку от дрыгателя потом передний болт, потом залез под мафынку и вставил головку на 17 на болт и уже с верху установил удлинитель, открутил, взял новую-прикрутил передний винт для начала, ну и потом уже как и было-головка и т.д., так что гимороя не заметил, все прошло на ура, чего и ВАМ желаю !

или купить балончик с серебрянкой на первом авторынке и покрасить свою....имхо...на цвет и вкус все разные, кому как нравиться-тот так и делает))) но всеравно приветствую такой тюнинХ :bye:

да и вообще - тема создана не по поводу того, что спидометр врет или еще что то, а для обсуждений тюнинга приборной панели, так что давайте высказывать конструктивные мнения - ПОЖАЛУЙСТА !!!