yun

а сколько блок управления двигателем стоит?

куплю глушитель и резонатор в хорошем состоянии на леганзу 2.0 1999г.в. недорого

у меня на лансере раньше было 0w40 на 1000км доливал 500 гр , перешел на 10w60 теперь все нормально масло мобил 1

у меня на лансере раньше было 0w40 на 1000км доливал 500 гр , перешел на 10w60 теперь все нормально

а масло не жрет?

подскажите какое масло в двигатель лучше лить?леганза 2.0 сейчас лью кастрол 10w60 , пробег 230000

может r15? перед 2.2 обычно зад 2.0 у меня диски 16е стоят :thumbup:

подскажите пожалуйста какое давление должно быть в шинах?леганза 205/55/r16

,такая же проблема!незнаю уже что делать.если починишь отпишись!

вроде ошибка 35.

сегодня был в сервисе проблема с клапаном холостого хода , говорят от мороза бывает такое!

прежде такого не замечал.все было нормально даже при минус 25.завтра еду в сервис потом отпишусь!

леганза 2.0 автомат.при езде все нормально , но когда стою на паркинге обороты 1700 и стрелка тахометра прыгает от 1500 до 1700 и не падает.как только включаю скорость и отжимаю тормоз обороты 950 как и надо!в чем может быть дело ?я думаю может клапан холостого хода?

нет со стрелкой все в поряде.а вот тяги нет , а потом резко набирает скорость

неужели ни кто не знает?

появилось еще кое что!при движении давлю на газ и обороты с 1200 до 2000 не поднимаются плавно. еду обороты 1200 давлю на газ обороты стоят , давлю еще стоят и потом резко поднимаются до 2000.короче езды на 1500 оборотах не получается .в чем может быть дело?

скажите пожалуйста где можно скачать компьютерную прогу на леганзу(ну чтобы сканировать ошибки)

я спросил не КОГДА поменял, я ЧТО вытекло (его цвет и прозрачность) :nono: если не видел - плохо :wallbash: я в своей всё сам меняю-делаю :buba: цвет и прозрачность было в норме.сам присутствовал при замене!а на счет плиты управления это в коробке? говорят вообще что какая то форсунка испортилась.

я спросил не КОГДА поменял, я ЧТО вытекло (его цвет и прозрачность) :nono: если не видел - плохо :wallbash: я в своей всё сам меняю-делаю :buba: цвет и прозрачность было в норме.сам присутствовал при замене!а на счет плиты управления это в коробке?

могу поздравить: у тебя досадная мелочь - найдёшь, исправишь, будешь радоваться :thumbup: , а ремонт АКПП - это попадос... :cray: каков вид жижи: цвет, прозрачность? масло поменял ну примерно неделю назад. может коробка умерла? кто нибудь ответьте!!!!! :wallbash:

могу поздравить: у тебя досадная мелочь - найдёшь, исправишь, будешь радоваться :thumbup: , а ремонт АКПП - это попадос... :cray: каков вид жижи: цвет, прозрачность? масло поменял ну примерно неделю назад. может коробка умерла?

могу поздравить: у тебя досадная мелочь - найдёшь, исправишь, будешь радоваться :thumbup: , а ремонт АКПП - это попадос... :cray: каков вид жижи: цвет, прозрачность? масло поменял ну примерно неделю назад.

естественно - нет! дифф стоит, когда стоят ОБА колеса :derisive: спасибо всем за доброту!но сегодня заметил что обороты падают если коробка стоит на драйве , 2 ,3 скоростях , а на 1 скорости все нормально!обрадуйте скажите что дело не в коробке!

А если завести двигатель на 5 секунд без поднятия колеса, из дифференциала масло соответственно не вытечет? И еще вопрос, я так понимаю речь о ZH. С AISINом никаких дополнительных нюансов не возникнет? поменял масло не помогло , что еще может быть? так же обороты падают до500 но через секунды 2-3 восстанавливаются , когда машина не прогрета до предела , а когда прогрета то все нормально , дальше еду температура немного падает сейчас на улице прохладно и опять все начинается 500 , кто может сказать в чем может быть проблема?

А если завести двигатель на 5 секунд без поднятия колеса, из дифференциала масло соответственно не вытечет? И еще вопрос, я так понимаю речь о ZH. С AISINом никаких дополнительных нюансов не возникнет? поменял масло не помогло , что еще может быть?