BR

Сколько денег то есть ???

Ничего не мешает, это называется перевыпуском. Будто бы никогда новых машин с 77ым регионом не видел. Сейчас выдаются 77 регион. В основном блатные серии. Это называется "перевес". Стоит дорого. Да... вот только блатные и видел...

А мне "12" стойко не понравился... Ну да ладно, это суубо мое личное мнение, особо углублятся - писать почему не стану. Да, добавлю, что первоисточник смотрел - вот где шедевр так это там (для 57-го года конечно - тогда такого никто не снимал)

По обьявлениям, ИМХО, почти нереально найти... От знакомых искать только - вот где-то с год назад товарищ за эти деньги брал 94 или 95 года девятку в очень приличном состоянии (ржавчины совсем не был). Прада она 1.3 была - слабовата... З.Ы. А может что-то наподобие этого поискать???

Чуть больше, чем на 2 года хватило.... Логично, что потом будет 197, 277, 299 итд - не рационально это, что мешает заново вводить в оборот номера снятых с учета машин ?..

Опять сериалы по классике, вот невразумительную "Войну и мир" импортную показывали... А сейчас вот уже втора серия "Преступления и наказания" Поднимаю тему для обсуждения - Как вам ???

Да, спасибо большое !!! Ну, появляюсь правда редко в последнее время - исправлюсь !!!

Ну так именно Daewoo ничего не выпускало все это время... У нас тоже счас хёндаев и кии гораздо больше чем дэу.Это почему?... Вон сколько Авео и Лачетти - вроде продажи больше, чем у Хендая или Кии.

блин, вот ублюдки... И Волгу с инвалиидным значком пытались поджечь....

Честно говоря и стейтсменов никогда не видел-то, тока на картинках.Конечно не видел - астралийских машин, экспортирующихся в Корею с шильдом Дэу у нас не встретишь... З.Ы. а почему "в Корее не любят Дэу" :nono: ?..... Мне кажется - это миф из разряда - "немцы Опель машиной не считают". Я конечно в Корее не бывал, но из того, что я видел в кино-телевидении - корейцы очень патриотичны в смысле машин, и всех трёх местных марок у них там поровну, много Дэу в такси (Нубиры-Леганзы), в полиции итд...

А год выпуска указать, пробег там написать?.... Ну или цену на худой конец....

Да они 100% идентичны - длина обоих 5160 мм. а торпеда отличается исключительно положением руля, т.к производятся эти машины на одном заводе - в Аделаиде ... Ну или может быть в Корее колеса, скажем, прикручивают - чтоб от пошлин уйти (у нас таким способом и Хамеры "собирают" в Калининграде)

Так ведь это рестайлинг... До этого Холден Каприс в другом кузове лет 5 или 6 делали, и в корею поставляли (с левым рулем и шильдом Дэу) - чего-то ух у нес не видно совсем. Да, корейского в этом австралийче мало - глобалзация однако.... Просто представительские Холдены продают в Корее как Дэу (сборка - Австралия), а дешевые Дэу продают в Австралии как Холден (сборка - Корея).... Вот в подтверждение - фото Holden Viva хетчбек и седан... А, например, машина известная у нас как Aveo продается в австралии как Holden Barina/

Да ничего не мешает..... Только будет он единственный в России, и запчасти все из Австралии таскать надо будет (в Корее это тоже иномарка, просто со шильдиком Дэу)... Еще раз говорю - не видно огромного количества Стейтсменов у нас, и этих, похоже тоже не будет....

Не, всеже австралийцев у нас никогда не было и наверно не будет никогда.... Просто исторически сложилось, что холденовские представительские машины кроме самой Австралии и окружаюшей океании продаются тоько в юж. Корее, причем этот леворукий вариант носит там имя Дэу (тоже исторически сложилось).... Сборка же, насколько я понимаю, всеже - Австралия....

Да что вы голову догадками ломаете.... Стоит он от 67 тыс. австралийских долларов (это около 60 тыс. - американских). В базе у него V6 3.6 литра и автомат... Есть еще 6-литровый V8, но и подороже малец. Ну а смысл обсуждать - Мы эту машину никогда не увидим...

Да вроде это Holden Caprice - скорей всего к нам не попадет ( много ли вы видели в России машин под названием Daewoo Statesman?.... ) - наверняка только для местного рынка... Ну а пока еще, даже и в Корее не продается.... Вот фотки, кстати: А сзади, так вообще на Вектру (ну или на новую Астру седан) смахивает..... Только увеличенную.... Внутри:

TAZER, а где брал, кстати ???... Я вот тут на разборки звонил, опелевские - говорят бывают оч. редко в приличном состоянии (за 5 килорублей пара). А так - у них все убиты, связыватся не советуют.

Поднимаю старое..... Итак, прочитал в НК про практически абсолютную совместимость Рекаровских сидушек от Кадета GSI, Вектры 2000 и Калибры (вроде и Астры топовых комплектаций), короче всех переднеприводных Опелей, с Нексиеи... Вот интересно, кто ставил, почем и как получилось... ато хочется сделать чего-нить, сидушки в первую очередь - торпеду вот разукрасил в раные цвета, подлокотник, и другой всяческий колхоз, теперь вот для удобства собственного зада хочется (на дальняк - ну то есть по 600-700 км в день, чего-то в последнее время мотаюсь часто).... А пока нарыл телефоны опелевских разборок, может, если там будут по вменяемой цене на неделе смотяюсь, где поближе, посмотрю что там и как.

Ну а Ланос - Нексия, переделаная Корейцами, и совраная братьями-славянами.... Воп копался под днищем Ланса (брат в кювет улетел на днях), все по родному, только - какой идиот разработал защиту на него не могу понять - крепления сгинаются при малейшем контакте.... ну а вообще ИМХО, еслибы не дурацкий, дорогой официалиный сервис, и были бы комплектации с 1.6, 16 клапанов + АБС и 2 подушки (да и еще наконец тахометр противотуманки).... да еще и хетчбеки (как на Украине) мащина бы отличная была. Да, продолжаю держать в курсе - у брата сейчас поти год, пробег 15 тыс - с надежностью все нормально, за исключением электростекол, которые клинит уже 2-й раз... только за ТО (Дженсер) отданно 4500 - очень дорого за Запорожец (масло с фильтром и диагностика) .....

Определено - смотреть у частных лиц надо. Салоны некондицию продают со скручеными пробегами. Вопрос - есть ли машина и где остановится в москве - тогда особых проблем не будет (выбор у нас большой - найдешь что-нить подходящее)... А эта тема поможет при выборе сервиса для диагностики.

А что за Опаля были ???... я припоминаю - Омега (проблемы с АКПП были), а что за вторй, и что с ним такого?

поздравляю !!! :lol2: :bye: :bad:

За седня около 500 км. на Астре накатал... Приехал - во дворе Ксюха моя стоит - приятно ее увидеть было, но поймал себя на мысли: "а не разочарует она меня завтра, когда за руль сяду".... Устарела она, да, сильно устарела. Но рестайлинг хочется посмотреть очень (если он всетаки будет)...

Мои соболезнования......