vipmax77

У тебя механика?

А лампочка целая? :thumbup: Клубни, поделитесь опытом, если у кого-то подобное происходило. Вобщем ситуация такая: При повороте ключа в положение "старт" где-то, что-то "нагружается", т.к. гаснут часы и балалайка (ну она и должна перезапускаться), а стартер не реагирует никак. Подобное уже несколько раз повторялось, но плавкие все целы! Контакты в замке зажигания коротят или "пятак" залип во втягивающем стартера? Хотя врядли, после двух недель на лёгком морозе АКБ по прежнему живая и бодрая. спасиБо заранее. !АКПП У меня было такое, это скорее всего связанно с коробкой. Короче делаешь так: переключаешь с положения паркинг на нетралку, если не получиться то при помощи ключа в коробке переведи на нитраль и после этого заводишь и пользуешься))))) ну или как вариант шевили контакты стартера

Парни, а на бардачёк что за предохранитель?

Проверяется так : тестер ставишь на милливольты, щупы к датчику, и подносишь к датчику массивную отвертку, стрелка должна чуть дернуться. Датчика самого не видно... можно только штекер от него отсоединить... а к нему аж четыре провода подходит...

Возможно ты прав, он находиться с верху двигателя справа, рядом с ремнём грм.

Ребя, тоже стал страдать большим расходом в 20литров, Хочу поинтересоваться, на это может влиять датчик положения коленвала? Потому что на нём подгорела проводка, я стал её менять ... и попробовал завести машину без него. Всё завелось без проблем, даже чек не загорелся и работа двигателя не изменилась. Вот я и подумал что он вообще не работает!!!! Кстати как его проветь можно?

спасибо, и вправду он сгорел! Я просто на морозе его ночью смотрел и не разглядел.... а сейчас целе направленно поменял и ВСЁ ГУД!))))

ау! народ, здесь кт нибудь живёт??? :wallbash: :fie:

Парини приключился не большой казус... пока я грелся дома а мои нетрезвые товарици перекидывали аккумулятор ко мне в машину то они перепутали клеммы и накинули плюс на минус.( Вследствии чего отрубились часы и перестал работать мафон... в целом машина функционирует. Подскажите как решить эту проблему???? P.S. ни схем, ни кнежек у меня нет..((((

Где колодка находиться? Если можно на схеме показать? У меня все кнопки без подсведки и не реагируют (кроме пульта)

меняй не задумывайся я себе поменял-свет просто супер да и не так сложно!!! Все слепые что ли? Еще можно прожектор от электровоза на крыше закрепить. Нуаче, стильно и светит офигеть как. Как задолбали все эти колхозники с хеллами и ксеноном - сил нет! Мне зашибись. а на остальных - насрать. Вот так и живем в нашей стране как свиньи и не замечаем этого. И со штатными все отлично видно, но понты дороже денег. С тобой не во всём согласен. Те уроды которые ставят Прожекторы и ксенон, который светит не как ближний и ХО а как дальний свет! То факт - уроды! А те кто правильно установят тот-же ксенон, который светит и не слепит то другое дело! Я сам порой желею что у меня нет достойного ближнего света, просто боюсь когото не заметить из пешиходов в пасмурную погоду.

а где там рециркуляция? она ведь электроникой управляется.... я его недавно снимал, приблизительно представляю что там и где.

Я понял о чём ты говоришь.... а как проверить на сколько качественно работает рециркуляция и работает ли вообще?

Парни, где можно механически заглушить забор холодного воздуха с улицы??? чтоб потеплее стало... У меня не климат, обычные крутилки... но что то мне подсказывает что они не работают. :cray:

Причём здесь термостат!!?!??! Объясни??? у тебя что температура упала? и после этого начал холодный воздух идти... термостат нужен только для того чтоб машину быстрей прогреть и всё!

1. С самих лампочек. Горят они очень даже нередко. 2. EF29 под капотом. Остальное, что от него запитано - работает? 3. На одной ноге лампочки ВСЕГДА должно быть 12В. Если нет - проверяй провода +12В в двери на лампочки (тонкий оранжевый). У меня было - отгнивал такой провод в разъёме. 4. Если по п.3 12В есть, то вторую ногу лампочки на "массу" - засветилась? - проверяй концевик или провод с него на "массу". Спасибо! Буду смотреть... Но сразу напрашивается вопрос ... они же все не горят, а значит их что то обобщает как ты говоришь "EF29 под капотом" или +12 или масса. Масса у каждого своя через наконечник, так что отпадает. значит +12 или EF29. Ну предохранитель я проверю естественно... а Вот где искать +12 общий????? Поправь меня если я не прав...

Подскажи куда в салоне лесть с чего начать???? :help: Чтоб проверить работоспособность?

Парни помогите!!! при открытии дверей в самих дверях, фонарики подсветки не загораются. В чём дело? Я так понимаю они должны быть запаралелины с общем светом??? Я так понимаю на схеме они показаны вот так...

Напичкали электроникой, космическими технологиями и прочей высокоинтеллектуальной лабудой ;) А если серьезно, надо сперва помыть радиатор печки. Тут есть тема про это. Процедура не из сложных, но зимой этим заниматься не в кайф, а летом нет нужды - вот она и стоит постоянно перед нами. Да и не только : я тут по разным форумам побродил - и у фордовцев, и у ниссановодов ..., да практически на всех машинах поднимается тема с промывкой печки. Ну а второе - ускорить прогрев двигателя. Смотри параллельную тему про замену термостата. Тема же по большому счету шутливая, т.к. нет ни одного леганзовода, который бы мог похвастаться мгновенным прогревом двигателя и салона до нормальной температуры в холодное время ..., ну разве что при наличии отапливаемого гаража ;) Так я промывал... хотя может не достаточно... подсоединил к крану шланг и к печке правда напор был не совсем чтобы мощный но был. так из другого конца лилась кристально чистая вода без грязи.... так же проверил заслонку "тепло-холод" вроде всё работает. Пробовал ещё картонку в радеатору преслонять но кроме ошибке "чек" и перегрева двигателя я ничего не получил. Я ещё хочу перетянуть патрубок "бай пасс", чтоб давление на печку увеличить но думаю опять-же получу перегрев двигателя... :fie:

О чём Вы говорите... я об этом мечтаю! Нихера не прогревается, недавно залес и промыл печку, там всё чисто и всё равно не греет! Воздух тёплый идёт....((((( :cray: :cray: :cray: Что Вы со своими аппаратами сделали?

Что это за колодка и где она находиться? Как её прозвонить?

snovsv, а можно твою схему подключить через "специальную" релешку чтоб она ХО не сразу включала после того как завёл машину? И выключала не сразу после того как заглушиш? Типо как свет в салоне тухнет потехонечку через какое то время... P.S. при внедрении такой схемы, можно будет напрямую на ближний свет её применить без дополнительных огней ( типо как там... DLS)

ты ещё забыл упомянуть постветку замка зажигания. все они сидят на общем предохранителе EF29 (10A, подписан как ANTENNA), в "коробке" под капотом. а бардачёк из другой схемы ;) вот те схема подсветки салона, а вот стеклоподъёмников. хотя последняя тебе не к чему -чини кнопки! ГОСПОДИ!!! ТЫ ГЕНИЙ!!!!!!!!!!! И вправду когда купил машину на ней барахлила антенна и предыдущий хозяин вынул предохранитель чтоб антенна не жужжалла. При покупке сказал что свет кудато пропал.... в общем скинул немного. А я всё мучился.... Жесть! DiBuz, спосибо за ответ. Буду калупать пульт, всё равно хуже не будет.....;) P.S. Заработало но не всё, при открытии дверей в самих дверях, фонарики подсветки не загораются всё равно.... тут в чём дело? Я так понимаю на схеме они показаны вот так...

Друзья, и снова проблема...(прочитал всё ветку, но хочу ещё услышать пару советов) В общем с пульта водителя работает только водительский стекло подъёмник, через раз работает правая предняя и задняя дверь, задняя левая вообще не работает. При этом все двери не работают со своих штатных кнопок. Перестал также работать свет в салоне и подсветка в зеркалах+в багажнике не работает. Но при этом работает свет в бардачке. :cray: :cray: :cray: Посоветуйте в чём дело? Дайте Эл. схему плз на свет в салоне и стекло подъёмники?????

А, ну тогда у тебя скорей всего именно кнопки (переклюбчатели, что на плате) сдохли - начать проверку следует именно с них. Постараюсь сегодня выложить раскладку проводов водительской колодки, может кому еще пригодится ..., бо лично я намучился, когда доводчики ставил без этой информации. Парни есть у Вас схема для проверки блока управления стекло подъёмниками? На леганзу...