alexandrius
-
Публикации
113 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Сообщения, опубликованные пользователем alexandrius
-
-
Вопрос по передним фарам на Легу. Есть такая моделька:
DM1130R1-Phttp://vinnitsa.olx.com.ua/daewoo-leganzaaa-97-03-iid-512599030
Ценник там дороговат, есть где взять по 500 грн - в сумме за пару фар 125 у.е. выйдет.
На сколько они паршивые? Годика три-четыре при умеренных пробегах (10 тыс. вгод) продержатся?
Имеющиеся фары совсем уже помутнели, все в царапинах - светят просто отвратительно. Ещё и урпеж клеенный-переклеенный, даже не отрегулировать.
-
Стойки оказались масляными (привет Экзистy), полет нормальный.
-
Приехали газовые стойки GM. Сегодня буду ставить.
-
Каяба масло потекли через семь тысяч... Мрак.
Стою перед выбором: газовые или маслянные Дженерал Моторс. Хочетл было газовые - но стремно по нашим стиральным доскам...
Или не бояться и брать газовые?
-
Пришла накладка. Обошлась в 18 баксов. Не совпадают отверстия - на родной три болтика, на Эпиковской четыре. ЛЕчится просверловкой пары новых отверстий в двери. Брал по номеру Эпики: 96326866 -
С одиннадцатого (!) раза, кажется, получилось заказать по Эпиковскому номеру. Ждем-с.
-
-
Развернули пружину с подушкой на 180 градусов.
-
Был на СТО. Пол дня лучший ходовщик вместе со старшим механиком перебирали узел. Рылись в интернете. пришли к выводу, что с обе х сторон собрано не правильно. Когда до этого меняли только подшипник собирали обратно как и было. то есть снова не правильно. почему слева подшипник не умирает загадка. в общем пока катаюсь пробую.
-
Сломаный виток пружины при последней замене подишпина не заметить не смогли бы.
-
Амортизаторы Каяба масло премиум. Шток проверю. Виток пружины - тоже. Но, полагаю, если шток погнут - амморт не работает, а такое не наблюдается - амморт пашет исправно. Верхний виток пружины при ударе снизу - тоже маловероятно.
Резинку под номером 11 заказал - три бакса всего.
-
О быстром износе опорных подшипников передних стоек даже в журналах писАли.
Был на дефектовке кузова - проблем не нашли. Перемеряли вдоль и поперк, сикоси-накосм м по диагоналям - все ОК. Лазили см двумя фонарями искали какие-либо следы ударов и прочего - не нашли ничего. Ну кроме лопнувшего крепежа правой фары - но сей факт мне давно известен.
Тысяч пять назад я падал правым передним колесом в очень глубокую яму. Меня с неё вытаскивали трое мужиков. Погунта была шаровая. Сильно погнута. Вероятно, что-то перекосило и вызвало скоропостижную кончину стоявшего тогда подшипника и вслед за ним нового.
Принял решение менять комплект из деталей 4-5-7. Видимо есть локальное изменение геометрии в узле - подшипники раздавливаются с одной стороны.
Следов сварки нет. Развал-схождение без проблем.
-
Вот я тоже так думаю - анализ геометрии кузова не даст ничего. Как по мне - класть туда мягкую прокладку, например с ДВП, зажимать, потом раскручивать и анализировать отпечаток на этом ДВП - равномерно ли прилегает.
-
Всем привет. Имеется известная проблема на Леганзе - слабые опорные подшипники передних стоек.
Купил б/у Легу 11 тыс. км назад. Через 6 тыс. поменял опорный подшипник правой передней стойки. Причины обычные: хруст при повороте руля. Подшипник был с треснувшим корпусом.
Взял оригинал GM. Через 5 тыс. Тоже самое - хруст в повороте, корпусу подшипника кирдык, внутри песок со смазкой.
Купил снова новый. Попросил обильно смазать поверх солидолом для защиты от грязи. Прошел четыреста километров - подшипник труп. Причем не только хрустит в поворотах и похрустывает/почавкивает на ямках/кочках.
Параллельно с этим за 10 тыс. У меня сдох новый GM-овский правый передний ступичный подшипник (поставил его сразу после покупки - тот что стоял тогда уже гудел).
Куда рыть / что делать? Проверять геометрию кузова?
-
Заказывал девять (!) раз. Каждый раз на следующий день "Заказ отменен - отказ поставщика".
Надыбал ещё вариант - одна из фирм взялась везти по Леганзовскому номеру. Жду.
На местных разщборках пока нет ни Эпик, ни Эванд. Есть только пара Леганз. Без накладок ))).
-
Нашел Леганзу на разборке - уже без накладок этих... Сегодня видел белую Легу в городе - прямо как моя. Без передней левой накладки, лол (я - без правой)! Хорошо я левую успел купить новую, оригинальную. Ещё думал тогда заказать и правую - зря не заказал. Видимо тогда то склад ещё целый был.
Что за напасть такая с этими накладками... Свою сидел пол дня клеил, армировал капроновой сеткой. Подсохнет - буду места под шурупы из холодной сварки лоепить, затем сверлить. ХЗ получится или нет...
Ни Эванд ни Эпик на разборках не нашел.
Смотрел Шевроле-клуб Украинский - не актвиный он какой-то, слабенький.
Невезуха...
-
Не с Ланоса а с Лачетти.
Вчера обнаружил рядом со своей Леганзой припаркованную Эпику. В багажнике была рулетка. Накладки одинаковые, можно брать от Эпики (конфиграция стекол и внешних обводов дверей один-в-один, у Эпики только обшивочный лист двери проштампован иначе, внутри дверь такая же). Да вот беда - для Эипки этих наладок тоже нигде сейчас нет.
Осталось рыться на разборках.
-
Что бы не мучаться - нужно купить новую. Старая совсемотошла и отвалилась. Снял. На 70 км/ч воет ветер.
-
Заказал правую накладку с номерком 96326866 - заказ сняли, у поставщиков этой детали нет.
Никто не знает где купить (Украина)?
-
Левую я заказывал "родную" Леганзовскую. Правую от Эпики закажу после зарплаты.
-
Такой вопрос. Влияет ли состояние форсунок на расход и мощность при езде на газе? У меня ГБО второго поколения, редуктор Ланди Рензо.
-
Мне как раз правая нужна. Левую уже заменил.
-
По каталогу всем известного сайта по указанному выше номеру накладка подходит и на Эванду, и на Эпику. ТОлько цена в вдва раза выше, чем левая накладка на Леганзу по Леганзовскому номеру.
-
Интересно, от Эванды / Эпики подойдет? На всем известном сайте есть в наличии под номером 96326866 (напомню - речь идет о вертикальной накладке на ПРАВУЮ переднюю дверь)
Дешевые фары на Леганзу - стоит ли?
в Кузов
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Не хотел бы ставить ксенон, так как являюсь его проивником. Однако ездить в потёмках хочется ещё меньше. Намедни столкнулся в очередной раз с явлением телепортации из неизвестного месторасположения пешехода, одетого во все черное, аккурат в двух метрах от переднего бампера моей машины. На машине практически новые фары (менялись год назад), лампы Осрам найт брекер - ярче под Н1 ничего не нашел. В проивотуманках стоят галогенки. Свет отрегулирован на Укртатнафте возле автовокзала. Вперед светит нормально, а вот боковые зоны - темень полная.
Как считает коллективный разум? Так и ездить, пока кого-нить не придавлю? Или поставить ксенон, который не люблю, и плевать с особым цинизмом на всех встречных?
Вариант смены машины или не ездить ночью отпадает. Единственный цивилизованный вариант решения вопроса (освещение улиц по ГОСТу и ношении светоотражающих предметов на внешней одежде) вне моей власти.