ol27th

что такое мап датчик игде он стаит??

или посмотри болансиры на шрузных палках надеты

1.8 коробки вообще на леганзах аисин.проверь внутрине шрузы у меня была такя беда с вибрацией шруз сухой был

ошибок нет только те котрые были до этого!у меня с акпп связаны!температура 89-90-92

сканировал 1 лямда и все!и так ошибки какието но они скидываются и нет тикущих!

всем привет такая беда!!!машина леганза 2.2 автомат 2001г.Интересные вещи стали происходить нистого нисчего обороты ХХ видет себя как вздумается то после ночи начинаеш заводить сразу с 0 до 3-4,5 и выше тысяч оборотов и держутся а то и вобще в разнос идет мотор,заглушешь отсоединяешь клему(+)затем ставишь,заводишь все нормально,но это не самая проблема,а вот еще после поездки не важно длинной,короткой останавливаешься ставишь на паркинг и опять с 900 до 3,5-5 тыс.оборотов.А бывает и ХХ не держит!И глохнет на месте.регулятор ХХ менял,датчик ДРОС ЗАСЛОН тоже.Результата никакого не принесло. ПОДСКАЖИТЕ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ???!!!ИЗМУЧИЛСЯ С МАШИНОЙ-СИЛ НЕТ!!! ЖДУ ВАШЕЙ ПОМОЩИ!!!!

НЕТ сигналки нет!даже можно не снимать аккамулятор,можно раз 5 на педаль газа нажать при включенном зажигании и она заведется!!!но не всегда

всем привет.такая засада машина леганза 2.2 автомат,американец.Двиготель не заводится при больших морозах -20,-25,а при -15 с пол чирка стартера.так вот в чем засада когда морозы сильные сколько не крути не заведешь но как только снимешь + клему секунд на 10 и обратно поставишь машина заводится как-будто уже прогрета и ровно работает!у кого подобное было чудо???кстати чек не горит ни до снятия ни после

М.О. Восточное подмосковье!ну да я так и понял что что-то со стартером. У меня сегодня с утра стартер крутил то в нагрузку то в холостую ,походу втягивающее кончается или бендикс!эти вещи съемные на леганзах или стартер в сборе тока идет?

не нашол причину!у меня такая-же хрень с пропуском зажигания,только целиндр 2!тоже не знаю в чем дело!

магнитола нет ни напрямую!все контрольные лампы загораются!звуков нет ни каких!эта хрень бывает раз в неделю ну два!а ручка АКПП не может глючить с положением силектора а?

клеммы новые АКБ 2 месяца!В принцепе и даже отсоединение клемм не всегда помогает!через какоето время 2 часа 3 часа,она раз и с пол чирка заводится если не отсоеденять клеммы!че за хрень не пойму когда ключ поварачиваешь то слышно реле как счелкает!А вот еще момент при повороте ключа тоесть как на запуск двигателя часы гаснут,но магнитола поет не выключается!уже голову рвет от этой беды

всем привет!у меня такая интересная проблема,авто дэу леганза 2.2 автомат.Проблема вот в чем заключается с утра завожу когда машину после поворота ключа ни стартер не срабатывает ни двигатель не крутит вообже признаков никаких нет на запуск машины,так можно просидеть поварачивать ключ пол дня и не очем.Теперь самый прикол клему плюсовую снимишь на минуту и оденишь с пол чирка заводится как нивчем не бывало.чек не горит машина работает ровно.ЧТО МОЖЕТ ЭТО ТАКОЕ БЫТЬ ПОМОГИТЕ

всем привет!подскажите где можно купить штамповку на леганзу не дорого и может зимнюю резину?может у кого чего есть в закромах!

Есть такое..... :derisive: братец выручай :help: :cray: куплю приеду напиши свой номер Где обитаете ? в московской области,а ты я так понял с Влодимера?