Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

Minsk

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1 732

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Minsk

  1. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Ну там реально шестерня была АБС-вская. Тем более мастер Михаил Иванович (кто его знает, подтвердят), отлично знает АБС это или нет =)

    все правильно она вточь такая же.

    а так сами посудите ну не может быть абс на одном колесе.

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    На узбекских ксюхах АБС есть!!!

    Када был в Сандра-Моторс, приехал парнишка на новой ксюхе (не NEW).

    Так когда подняли ее на подъемник, чтоб защиту поставить.

    Вот верите нет! Всем народом ржали и поражались узбекам! ТАМ НА ОДНОМ КОЛЕСЕ БЫЛА АБС! Только на одном. Естественно не подключенный, т.к. в комплектиции его не заказывали.

    видел такое на матизе, так сервисмен как ни странно это датчик скорости

  4. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    У меня ксю комплектация GTX

    1. ПБ

    2. AБС

    3. регулировка руля

    4. регулировка по высоте только водительского

    5. регулировка ремней

    6. обдув ног задних пассажиров

    7. задние сидения складываюся 40/60 (хэтчбек)

    Вот фото руля с АБС и регулировкой и под ручкой поворотов виден рычаг регулировки колонки

    Изображение

    Это все что вспомнил

  6. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Значится так, не расстраивайся.

    1. замена тормозных цилиндров

    2. полная чистка механизма подводки

    3. прокачка и педалькой раз 20-30 для подвода колодок

    4. изношенный барабан конечно может влиять - но врядли.

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    передний правый - он находить в самых неблагоприятных условиях, вся грязь и соль всегда на обочине ( у Нексии таже беда)

    Проверь сам датчик тестером, сопротивление в пределах 900-1200 Ом.

    Но скорей всего это в разъеме что на датчик одевается, разбери его и посмотри.

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    блок АБС убить можно только молотком,

    смотри разъемы на датчиках. У меня вообще был прикол, чуть все не поменял а оказалось все просто в самой проводке был провод-предохранитель вот он то мозги и компасировал то работал то нет.

    Но это для Нексии. Ты посмотри по схеме сколько у тебя предохранителей и все ли их нашел.

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Сам к разъемам Аирбега не притрагивайся, не дай бог сработает, только сервисмены, что бы если что и подушки поменяли, т.к. стоят в районе 2000 уе

    почему? отключил "-" от АКБ и через 10 секунд делай что хочешь! :derisive:

    Вот и первый косяк не 10 а 60 секунд для.

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    С АБС или без не имеет значения, они вроде с Нексией одинаковы, а значит и с Опелем, но только не Кадеттом

    Не понял, а что за отверстия не там и про ширину, они все стандартные идут

  21. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    все правильно с датчика скорости сигнала нет, и ЭБУ все равно выставляет обороты до ХХ,

    P.S. Лучше сканер, не верю я этим БК (на счет точной информации).

    И еще если на винте колпачка нет (длинного пластикого и снимается трудно) то винт однозначно вертели

  22. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    подключаешь сканер и на ХХ и смотришь процент открытия дроссельной заслонки, должно быть 0%, если не так то этим винтом выставляешь 0% процентов, и потом можно чистить РХХ и ДЗ, хотя лучше наоборот.

    Как я понял мастера этот винт крутили, так что проверить и выставить обязательно надо. Этот винт настраивается на заводе и больше его трогать нельзя, т.к. ЭБУ будет получать неверные данные на ХХ

×
×
  • Создать...