А у меня начинается примерно с той же скорости, но к 120 км/ч лишь нарастает. Но характер биения/вибрации непостоянен, то больше, то меньше. Иногда кажется, что характер проблемы зависит от положения управляемых передних колес. Например после разворота на дороге вибрация и биение руля может усилиться или наоборот ослабнуть.
Думаю стоит обратить внимание на датчик температуры. Если он дает неправильные данные о температуре, ЭБУ добавляет топлива, как на режиме прогрева холодного двигателя и поднимает обороты до 1300.