Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

Zenth

Пользователи
  • Публикации

    2 309
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Zenth


  1. Всем привет!!! Спасибо большое за горячие поздравления!!!! Я очень рад, что у нас такой дружный клуб!!!

    Андрюха Терми, поздравляю тебя так же с Днюхой!!! Удач тебе во всех начинаниях!!! Так же поздравляю и других Скорпионов, которые родились в последний день этого зодиака!!! :bye:


  2. То есть он гоняет антифриз только по большому кругу или что-то ещё?

    Ага... или не до конца закрывается клапан термостата. Попробуй заведи машину, и если стрелка температуры еще не дойдет до середины, скажем, до первого деления, а радиатор уже теплый - меняй термостат.

  3. Я заметил, что у меня печка тоже неважно греет. Но в прошлом году я менял радиатор двигателя и, соответственно, промыл систему охлаждения описанным на форуме способом и залил новый антифриз... Неужели этих мер недостаточно? Надо отдельно промывать радиатор печки?


  4. ...Тогда я взял и двумя пластинами стенул шланг малого круга, какое же удивление я получил печка стала настолько горячей что пришлось убавлять тепло...

    Что за шланг? Какими пластинами? :D Если можно, укажи, под каким номером Трубопроводная система радиатора

  5. Прочитай внимательно название темы! регулировка R-CO (сопротивления потенциометра),а не СО.Эта таблица привязки напряжения на потенциометре и напряжения при диагностике,там привязки к СО нет.

    Все... понял! Это, типа, справочник для тех, у кого нет вольтметра, а есть сканер? :shok:

  6. Сканер не всегда под рукой,и за него деньги платить надо.Не все сервисы имеют газоанализатор,а некоторые так и регулируют по напряжению при диагностике,так зачем таким платить деньги когда и сам можешь подкрутить.

    Эта таблица подходит только для твоей машины :tease: Через год-второй, эта таблица и для твоей машины будет уже не актуальна, т.к. показания СО не будут соответствовать напряжению в таблице...

  7. Номинал от 550 до 680 миливольт сканером (при условии что все другое в норме)...

    Если полезли регулировать СО, то уже что-то не в норме... А сканер показывает только напряжение на потенциометре.

  8. Сделал таблицу соответствия напряжения на потенциометре и напряжению в ЭБУ при диагностике dw_scan239.

    Таблица

    Напряжение на потенциометре замерялось на среднем контакте его разъема и массе автомобиля (нужно стянуть резинку с разъема).

    Расположение потенциометра (фото сделал Fesyura)

    Эта информация нужна скорее тем,кто не имеет возможности сделать диагностику в сервисе,а отрегулировть RСО необходимо.

    К сожалению, эта таблица на других машинах работать не будет, т.к СО завит не только от напряжения на потенциометре, но и от ряда факторов - загрязнения форсунок, качества бензина, состояния двигателя и т.д... Ведь обратной связи на машинах без лямбды нету.

  9. Я до сих пор еще не переобулся... Была мысля с утра, но лень преодалела над здравым смыслом :wacko: У меня летняя и зимняя резина на разных дисках, поэтому заморочек с сервисами нету :ok: Думаю переобуться в следующие выходные...


  10. Скачал как-то польский вариант инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию Эсперки, там около 600 страниц, и описание вплоть до инструментов, которые нужно использовать. Детальное описание неисправностей, но технический польский труден для понимания :wacko:


  11. Кар Доктор (Волгоградское ш.), 2040 руб.

    www.cardoctor.ru

    Если инфа праверенная, с меня пиго! :tease: А если нет :fie: Извини!
    Скорее всего клубень про 2.0 сообщил... Я про чиповку 1.8 еще не слышал...
×
×
  • Создать...