shvonder

Только помогли добрые люди определиться с покупкой форсунок (от ваза 0280150996 bosch), как наткнулся на вот такой отклик от кардоктора. http://forum.cardoctor.ru/viewtopic.php?p=4761. Правда ли что на ентих форсунках такой расход топлива становится? Если у кого стоят такие на машине поделитесь как оно? Просто устал от неровной работы своего двигла на ХХ. Пытался устранить заменил: ВВ провода, свечи НЖК, датчик хола, крышку трамблёра. Не помогло. Да ещё мыл форсунки самостоятельно как описывалось на форуме, стало лучше на 2-3 недели, а потом так же стало.

Cпасибо за отклики! Тему закрываю.

Может кто подскажет, подойдут ли форсунки от 406 дв. волговского на нексию сонс. На эсперы читал что подходят. Если кто ставил отзовитесь. :lol2:

SASHILA панель приборов с тахометром?

обшивки на двери если gle-шные

У меня красноярские с родным вылетом стоят R14. Когда производилась покупка прямо по каталогу было написано дева нексия. :fie:

Было бы забавно посмотреть, как ты его будешь в поле менять. Вообще-то при езде в черте города вроде и не нужно все это иметь.Но смею заметить,человек который возит ремень,наверное возит и набор ключей,для его замены.Ну в крайнем случае всегда можно это сделать в ближайшем сервисе не дожидаясь подвоза детали по экстремальной цене.Переиначивая старый анекдот скажу-разумный запас себя окупит. В том и дело что раз 2-3 месяца езжу в Яросл. обл. 380 км от Москвы. Так что и набор ключей кроме штатного имееться.

+1Я вот тоже к нему склоняюсь, тока в кардокторе плохо о нем отзывались. Тоже хотел его пока в кардокторе его репутацию не услышал.

Сегодня чипанул свою Ксюху ЭкоСпорт2, чесно говоря такого результата не ожидал. Когда ехал чиповать сомневался стоит ли чип ентого. И вот результат супер!!!! Как-будто двигатель поменяли. Раньше тазики имели как хотели, но слава богу енто теперь в прошлом.

Было бы забавно посмотреть, как ты его будешь в поле менять.

Всем привет. У меня такая проблема.Моя Нексия начинает "глохнуть" если резко "газануть" или при движении когда сбрасываеш газ.Данная проблема появляется только после того как полностью прогреется двигатель.В редких случаях машина не глохнет, а на панеле приборов высвечивается значёк "ошибка двигателя"и обороты держутся в пределе 1500-1700(тахометра нет,по-этому показания на слух), соответственно машина перестаёт глохнуть.В сервисе после подключения компьютера, выскакивала ошибка датчика скорости. Что в принципе странно! Может кто сталкивался с такой проблемой.Год выпуска 2000 пробег 90000 км :bye:

Я с собой запасной ремень грм и генератора в багажнике всегда вожу. Хотя как купил авто сразу поменял все ремни. Но так как то спокойней когда запас в Ж... ничего не делает.

Ездил в Адлер в августе. Итог, 350р за пересечение сплошной. И в сочах пальцем пожурили за то что при въезде на пост не остановился при знаке стоп контроль.

За сколько двигатель продаёшь

Знакомый ложил стрелку спидометра на 200. После чего тот сошел с ума, стелку на кочках колбасит по всей шкале.

Там приём товара был но сказали что в районе 3 тыщ дерева нашего

Я взял аккум. ДЭУ 55-ку с глазком и второй год езжу с ним и не парюсь. :blink2:

Если тосол на месте и тепература в норме, то присоединяюсь к мнению Vistall.

Такой же руль сегодня в магазе видел сам в руках покрутил, только он кожей обтянут был. Уже солидно как-то в руках держиться.

Посмотри мож тебе АБС в неё воткнули вот и дёргает педаль :angry2: :blink2:

Сегодня мыл двигло ставил крышку кл. от ланоса. 3-й раз мыл двигло ничего не закрывал и в ентот раз слава богу не троила не пердела. Бжинь и поехал.

Блин ну всё новое, свечи, провода, траммблёр тряхнул, форсунки мытые, УОЗ выставлен как полагается, а тазики всё равно побыстрей маляву будут. Правда не чипованая ксю у меня.

Мыл двигло два раза перед заменой прокладки под кл.крышкой, ничего не закрывал слава богу всё ок было.

Меня тоже тазики на светофорах делают, по началу неприятно было, а сейчас привык. Еслиб на стрит было, а так да и пусть носятся.

Продавай и не думай, на восстановлении ничего не выйдет хорошего, да и смысл сделать для того чтобы продать. Если по страховке выйдет чё, то вообще в шоколоде будет всё. А если для себя делать, то всё равно ездить на ней не сможешь зная что она лупленная была. Моё мнение такое, а так тебе решать.