СНежный

прикольные игры!) проблема возникает только с переводом с англиского дневников,слов и ТД. http://www.psyonline.ru/tests/profession/flash/ здесь как раз эти игры и подсказки))) если возникнет тупиковое затруднение то можно и подсмотреть. :)

Уже неделю бултыхаются в багажнике и барабаны и колодки.... АУ..клубни...откликнитесь. Никому не надо что ль???? :bye:

Хаба-Хаба Питоше :bye: из НК и ДК вчера в 20,25 на Дежнева на зелёной Нексии. Подудел-поморгал я фарами и аварийкой но похоже остался не замеченным,рванул Питон в сторону Полярки!

Ну так меняй)) что ж делать то...

ААбсолютно согласен! Максимум что можно было показать это паспортс пропиской!) ПРИВИДЕЛОСЬ ЕМУ и всё тут) Да остановились, вышли покурить и ВСЁ.За рулём была девочка. "Да вы что?? Я даже в страховку не вписан и прав с собою нету,Показалось вам Глеб Егорыч"!!!"

Хаба хаба :( Ксюха серо-зелёный металик 924 тр сегодня в районе м Отрадное примерно 19,30 с наклейкой на крышке багажника. был на своих двоих поэтому ни посигналить ни поморгать аварийкой не мог)))

Есть два задних тормозных барабана в нормальном состоянии с задними же колодками. Всё б/у но если бы не купил бы всё новое то с чистой душою оставил бы прежние. Отдаю безвозмэздно),почти пара пива и больше ничего) Живу в СВАО запчасти на даче в Купавне. Но если надоть то привезу.

Если найдешь напиши. Нужна задняя крышка от втягивающего реле, пластиковая. http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/inde...showtopic=15926 а вот тут стартер с реле,реле даж щёлкает)

откручиваешь его . отгибаешь радиатор охлаждение немного во внутрь. -откручиваешь( или режишь трубки кондея и вынимаешь его наружу. сборка ---такая же. тока када будишь пихать обратно новый радиатор акуратно неповреди его. ну вабщето я эту процедуру лутше бы проделал в сервсисе. замена ра-диатора ( вместе с радиатором , с трубками , с заправкой -) стоит около 6-7 т.р. - А енто где это такие цены? Мне объявили радиатор-замена-заправка 10 тыщ. А вообще опресовывать надо будет что то, или там всё на резьбе?

И от меня СПАСИБО! прочитал ,сгонял,заправил. Только цена уже 799 с диагностикой ,маслом,заправкой.

Нет, я хочу его только заменить сам, а заправлять уже на сервисе О! Такая же мысль и меня посетила при объяве замены в 10 килорублей. Поменять самому а заправить уже на сервисе. Реально сделать? Или опресовать в гаражных условиях не получиться?

Да в том то и дело что не смешно.Обкерниться можно с таких шуток. Как было написано тётка уже в суд подала. А по человечески надо было заканчивать уже после первой истерики. Постановка...??? Ну не знаю. Мне показалось что не постановочно. Но реально тётка))) Это у наших дам голоски нежные) а напрмер у америкосок или испанок по большей части грубые голоса,особенности языка.

http://www.liveleak.com/view?i=7b7_1215401856

ТАк что было то?? У меня тоже тлеет лампа аккумулятора и лампа тормозов. на высоких оборотах все тухнет. Вообще я смотрю слабовата электрика у узбеков. Весь блок какой то подпаленный а некоторые предохранители аж дугой согнуты вместе с гнёздышками. Удручает сие.((

Точно коротили провода от датчика радиатора. Теперь всё нормально работает. СПАСИБО всем за советы! :bye:

А сзади опять барабаны стоят(((

Антифриз сливать не надо, главное побыстрее датчики поменять, чтоб его не много вытекло, потом долить до нормы. Но только вряд ли это они - если с них клемму скидываешь, то они уже ничем на работу вентилятора повлиять не могут. а если реле выдернуть - вентилятор все равно работает? А еще, насколько я помню, вентилятор принудительно включается при включении кондея.

За оборотами как то не наблюдал. Но думаю если бы повысились то сразу бы обратил внимание.А кто у нас "карлсон"?? )) Реле менял на заведомо исправное,изменений нет,похоже не реле. Значит алгоритм-меняю датчики -если всё остаётся как есть, гнать на диагностику. Мозги не могут глюкануть?? Может клеммы с батареи скинуть и обнулить мозги.Ведь проблема то только через сутки проявилась,по идее после мойки всё уж высохнуть должно было бы. В мануале пишут "перед заменой датчиков слить антифриз".Обязательно или для верхнего не так уж и критично? ( А может заодно и систему промыть...) Да и что смущает -контакты верхнего("мозгового") датчика сильно замаслены.Может через масло пробегает электросигнал? Вот тоже думаю, что если проблема не исчезнет надо к электрику грамотному.Куда лучше в Кардохтур или на Алтушку?? Спасибо за участие! )

Столкнулся с такой проблемкой. Помыл двигатель,как положено отсоеденил аккумулятор, после мойки выждал часа 2-3,потом завёл,пар прошёл и всё вроде было нормально. На след день пару раз орала сигналка ,не придал значения. А оказывается вентилятор и не думал выключаться!! Посадил мне аккумулятор. :D Что за ерунда?? Смотерел датчик температуры что в блоке стоит ,какой то он замасленный был, пртёр но этот проппелер всё равно вертелся.Даже при отсоединении датчика,при чём похоже что на высокой скорости гоняет. Теперь езжу так.Прежде чем завести предохранитель воткнул вентилятора и поехал,прежде чем уйти вынул предохранитель и пошёл по свои делам.А то ведь опять батарею посадит. Где искать и что смотреть ума не приложу :wallbash: но датчики уже закупил. Тот что в блоке и тот который в радиаторе! Менять их или дело в чём то другом???

Теоритически это возможно, только официальный запрос - это несколькостранно будет выглядеть - посмотрите я проходил ТО или нет а то я запамятовал :wallbash: Узнать ты можешь на пункте ПТО, либо у госинспекторов проводящих ТО по месту прописки а/м. Будь готов к тому что если машину провели через другое ПТО в другом районе, то подставишь людей и сам в каку влезешь. :angry2: Почему в каку? Сейчас разрешили проходить ТО где удобно и не обязательно по месту жительства или прописки.

Слушай а тебе по моему крупно повезло что всю проводку не попалил и машину впридачу ЭТОТ маленький винтик! СОрри как говорят за оф топ.

Континенталь Эко контакт 3. ВРоде нормальные. "Звёзд" с неба не хватают но и не провальные характеристики. в дождь на высоких скоростях стараюсь не ездить.При резком торможении пока юза не было,а экстренно не тормозил(ТТТ) надеюсь что и не придётся.

А где сие действо происходит? Если бы хотели выгнать то и новый бы договор не заключали ,но "подробности" про ремонтные мастерские для автотранспорта надо прописать.Если не в договоре то дополнением или отдельным пунктом. А вообще противно это,рейдерство,отнятие бизнеса и ТД :bad: . А арендаторам неудобнее всего.

Грамм 200-300 ничего страшного не будет,можно ездить до плановой замены.

Ну так чем дело то закончилось?? Жуть как интересно!)) "Свадьба" то была иль нет?? )))