Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

alex-a13

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    91

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем alex-a13

  3. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    у меня в крышке багажника дребежжит тяга, которая идет к замку. ее изолировать и дребежжжжание пропадет (возможно)

    а как её изолировать?

    обматывпаешь поролоном и все, или можно еще одеть кембрик.
    http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/inde...c=7124&st=0 Да когда саб стоял попроще звенела тяга, когда поставил посерьезнее зазвенело все сподряд, крышку клеил в 3 слоя сплошными листами вибропласт+сплен+вибропласт это помогло, у меня звенело железо об ребра жесткости

  4. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Саб Kicker s12l72 Модель 2006 года, сопротивление каждой катушки по 2 Ома- включенны в параллель, т.е нагрузка на усилитель 1 Ом. При одном Оме усил и выдает заявленную мощность.Если уж так сильно не верится можно почитать тесты журнала автозвук, ну а если уж и ему не верится то что поделать...

    А от мигающих фар меня кондер спасет, вот только денюжку подкоплю и фарад на 20 поставлю, для СПЛ самое то

  5. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    На самом деле диодный мост сгорел однозначно не из за усилителя, надо в проводке ковырятся. У меня стоит 2 усилителя:

    1 моноблок cadence ZRS 8- номинальная мощность(RMS) 1.5 кВт в максимале 3 с лишним.

    2 блаупункт 4х канальник на подобие что у тебя стоит

    Все это хозяйство достаточно долго висело на штатной акуме и штатном генераторе.Даже учавствовал в соревнованиях по звуковому давлению.При включенном сабе на полную мощность моргал бк 22, показывал ошибку заниженное напряжение 12 вольт на хх, при включенных фарах. После этого боставил гелевый акум ОПТИМА, сейчас проблем не знаю, единственное фары все равно мигают в такт музыке.

    ВОТ МОЯ СИСТЕМА

  6. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Всем привет!

    Нигде нет инфы.. Скажите, кто-нить ставил штатные противотуманки на Ксюху ГЛ? Есть какие-нить сложности, и че нужно купить?

    ПАСИБО.

    Никогда не ставил, но догадываюсь что необходимо будет проводку вески, прямо с кнопки, и ставить доп предохраниль

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Аха фишку понял. Еще тогда вопрос, какой лучше пленкой тонировать? И где взять и почем метр? :icon_cool:

    Дак ты сам хочешь тонировать??? Если да то не советую заднее 100% без косяков не затонировать, нужен опыт, строительный фен, и профессиональная пленка.

    Я тонирую пленкой LLUMAR, есть еще много фирм, но в Екатеринбурге во всех салонах этой пленкой тонируют...

    Цена за погонный метр около 250 р, 1.5 м на 1 м

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Если передние не тонировать, то зачем вобще тонировать, если знакомые пешеходов на капот сажали не факт что из за тонировки, пожно и без тонировки посадить кого угодно на капот, я сам занимаюсь тонировкой стекол, у самого затонирована наглухо все боковые 5, лоб 35, все прекрасно видно...

    Я раньше тоже думал что если глухая тонировка то значит тифига не видно да не так то было затонировал заднее и два задних боковых наглухо два передних чуть чуть посветлее ну и лобовое еще посветлее так видно шикарно я не заметил разници когда тонировано немножко чуть чуть стало плоховато видно ночью в заднее стекло а так намана, даже знакомы когда увидели сказали зачем это ж ничего не видно а когда сели в машину то а как это тонировано наглухо а из салона видно как в белый день. А что б не сажать пешеходов на капот то на поворотах нужно притормаживать ибо пешеход может появиться в любую секунду а не влетать в поворот со скорость света :icon_cool:
    Вот и я про тоже, у меня тоже в салон садятся и кажется что машина не тонированная особенно лобовое, фишка в том что темные пленки окрашеные, эфект наглухо получается только тогда, когда становиться темно в салоне, а если темно в салоне, то из нутри все отчетливо видно, это к тому что если затонированы передние боковые, без лобового, то в них будет хуже видно, нежели с затонированным лбом

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Со справкой молодцы. Хорошо придумали, надо будет позаботиться :bye:

    На душе стало прям легче терь можно тонировать. :shok: Передние всяко не буду. А то знакомые пешеходов на копот сажали, таких ошибок не хочу повторять.

    Если передние не тонировать, то зачем вобще тонировать, если знакомые пешеходов на капот сажали не факт что из за тонировки, пожно и без тонировки посадить кого угодно на капот, я сам занимаюсь тонировкой стекол, у самого затонирована наглухо все боковые 5, лоб 35, все прекрасно видно...

  10. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    • Полноценную систему GPS, под управлением выбранной Вами навигационной программы.

    • Гигабайты музыки в различных форматах, удобное управление воспроизведением с помощью плейлистов.

    • Мир цифрового видео (DVD DivX MPEG4 и т.д.), в том числе с объемным звучанием 5.1

    • Автомобильный телефон c громкой связью.

    • Доступ в Интернет по средствам GPRS или Wi-Fi (e-mail, web, отправка и прием факсов, получение информации о пробках, отправка данных о собственном местоположении)

    • Прием телевизионных и радио программ

    • И многое другое, что Вам захочется иметь в своей машине

    Я так понял что бы все это дело заработало то нужно приобрести тот же системный блок, GPS приемник, TV тюнер, а так только будет работать радио даже DVD диски не будет читать без системника....
    бери местери 7500 очень приличный аппарат, за эту цену лучше и функциональней не найти,мы вместе со знакомым брали он взял себе 7500, а я 9200 оба счастливы

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Класс, мне понравилось, просто любуюсь на фотки, а скажи из чего ты бампер лепил (делал), я так и не понял мохинации с бампером :wallbash:.

    Когда саб собрал задний бампер зазвенел как будто по нему пинают. Пришлось проклеивать, снял бампер, включил саб, выяснилось что звенит решетка пластмассовая об железо, высверлил клепки, под решетку наклеил битопласт, потом прикрутил решетку на саморезы, далее решетку проклеил битопластом, после этого обклеил боковые накладки на бампер тоже битопластом, и в довесок заклеил бампер изнутри вибропластом

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Шумка енто хорошо ! Но что бы у тебя лампочку задней фары поменять енто полный гимор будет! Нах..... такая шумка тады усракалась!

    Элементарно Ватсон, вырезаешь ножичком то место где необходимо снять и все... А шумка неотъемлемая часть, или по вашему лучше ездить как будто в 7ку штатную саб воткнули???

  15. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Делал сам все до последнего саморезика :tease:

    :bye: Короб под саб, подиумы в дверях это я понял. А шумоизоляцию тоже сам?

    Да все делал и рассчитывал сам, Дык шумка это же элементарно, берешь и клеишь...

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Может просто сыро сегодня. И влажность воздуха сегодня около 90%.

    Каким образом влияет повышенная влажность на запуск дигателя. :icon_question :icon_question :icon_question

    У меня такая же проблема - после повышенной влажной ночи с туманом не запуск. Выдержка часа два с открытым капотом - с пол оборота. Вопрос обсуждается также на соседней ветке.

    Была такая хрень когда скапливался конденсат в трубке к датчику абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе. Ошибка 33

  19. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Единственно хреново что приходится иммобилайзер отключать на период пользования автозапуском :icon_mad

    Да это тоже офигенный минус, с иммобилайзером приходится жертвовать доп ключем...

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    у меня машина если заведена с автозапуска, то глохнет при нажатии на тормоз, а без него, никуда не уедеш... (АКПП)

    Да и долго ли согнутся и отключить фишечку с разъма тормоза???
    что правда, то правда... но эсперо вообще не очень угоняемая машина, да и на такой случай у меня стоит мультилок на коробке :icon_biggrin
    Да мультилок и автозапуск с АКПП это весчь.

  24. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    У меня в багажнике гремят внутренние полости - рёбра жёсткости самой крышки + электро привод открывания багажника ...

    В один момент всё достало - хотел залить все скрыте полости монтажной пеной, но слава богу остановился - если это не спасёт - то тогда её оттуда ни в жизть не выковырять :icon_eek

    Да и еще гремит в основном провод который идет в крышке багажника об сам багажник, его нужно битопластом проклеить и все будет ОК, а про дребезжания железа о ребра жесткости - поможет проклейка в 3 слоя, как уже писал в соседней теме

  25. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Во первых автозапуск сам отрубится через 15 минут, во вторых механическая противоугонка, в третьих на ручник моей сигналке вообще плевать. По поводу датчика удара надо будет попробовать - у меня в мануале не написано что он отключается. Логичней сигналке блокировать датчик удара на момент запуска, а затем разблокировать его. Если работа движка способна вызвать сработку датчика удара второго уровня, значит неправильно настроена чувствительность.

    Во первых за 15 минут можно так далеко уехать что ищи свищи,и до конца разделаться с сигналкой как угодно

    Во вторых, я говорил не конкретно про механические защиты, А ПРО НЕДОСТАТОК АВТОЗАПУСКА!!!

    В третих если твоей сигналке пофиг на ручник, то не пофиг на тормоз, но и без тормоза можно без проблем уехать.

    По поводу датчика удара так и есть он блокируется когда работает запуск, чтобы не вызывать ложных срабатываний, проверяется элементарно завел с помощью автозапуска и пинай запинайся- датчик отключен на любой сигналке. ЗЫ зачем им писать свои недостатки в мануале???

    Я это все к тому, что не надо ставить просто одну сигналку и думать что твоя машина под полной защитой, надо подумать о доп методах защиты...

×
×
  • Создать...