maxol7552

А откедова инфа? И когда примерно появится? Вот подумываю свою Ксю смеить, пока за 11-12 тыс тока новая Ксю и нравится. Сколько ждать надо?

Цены на ТО Ланоса такие-же как и на Ксюху, т.е. примерно 4500 рэ каждые 10тык... С болячками, есть там заморочки типа текущего краника радиатора печки и прочего)) Но всё равно приятный автомобильчик

Заливать ЛАВР можно при любой компрессии. Если дело в нагаре, т.е. коксе между кольцами, то после все будет ОК, а если уже все износилось, грозит переборка. Тем не менее обойдется это в 200 руб+время+масло и фильтр. НО.... Похоже что у тебя в блок антифриз попадает (белый дым), так что может это и не поможет. Похоже вердикт - полная переборка. Было такое у друга на девятке. Тьфу три раза, чтоб я ошибался. Удачи!!!!

5 штук сразу, остальное в рассрочку....

За 8 тыс я бы простушку Ксю взял бы сразу не торгуясь. А тут еще опции подавай.....

Если качество и упало, но не настолько чтобы покупать Калину и Логан. Логан нормальное авто, просто есть минусы. Когда сопоставишь минусы и плюсы, ответ сам придет.

Компрессию померь. Скорее всего грозит переборка. А пока можешь ЛАВР раскоксовыватель колец попробывать, авось поможет, мне на 21083 еще как помогло с пробегом 155 тыс, 50 тыс откатал и компрессия в норме была. Правда я ЛАВР еще раз на 180 тыс заливал.

Да скорее всего имеется ввиду с сотами с напонителем или без. Наскока знаю всегда идут с сотами и с наполнителем, если тока на сервисе не схалтурят при установке. Сестра тож долбанула 2106, а на утро бампер выровнялся, даж мужу не пришлось ниче говорить, вот радость то была. А меня джипарь в пробке стукнул, ну, и я спокойно вышел, глянул. У меня все ОК, а у джипаря Галопера, номер погнут и небольшая трещина. Так и разъехались. Правда он соседнюю полосу сразу принял, не хотел видимо еще раз стукнуться.

Именно такой я видел на Молодогвардейской, что я руль от Лацетти не отличу чтоль? Половина машин там была с такими рулями. Когда спросил менеджеров, они даже не знали что это от Лачетти, было это в сентябре 2006 г. А в Ташкенте такой стоил 200 у.е.

Помыл после покупки, после чего двиг затроил и т.к. ездил на 21083 и не хотелось куда то ездить поехал напротив в фирменный сервис. Содрали 300 руб за установку ВВ проводов (оказалось что один провод соскочил от давления брызгающей воды). Да и мастер сказал, нефиг мыть двиг на иномарке, можно попасть на замену электрики и ЭБУ, а это немалые деньги, он же сказал-тебе повезло. С тех пор пока не мыл, тока перед продажей помою и то с осторожностью.

Ланос посовременнее будет, это факт. Кургузый очень. Ну, это другу выбирать, не мне, я выбор сделал и не жалею. За официальное ТО переплата в 1,5-2 раза тоже факт, хотя детали от Нексии большинство подходят, но за GM крест платить придется. Тоже факт. Сборка не ахти, даже из корейских запчастей, на форуме Ланосоводов полно отзывов, тоже факт. Небюджетная иномарка с ВАЗовскими болячками, правда процент вероятности, что нормальная машина попадется-выше. Но, по любому с ВАЗа на Ланос пересесть, ощутишь разницу это 100%, лучше однако.

Скорее всего Ксюха будет в кредит, а авто другого класса ест-но стоит других денег. Если на Ксю кредит на 3 года с 30% не особенно затратно (рассрочка), то на другое ино это будет очень весомая сумма. Поэтому пока Ксю пользуется популярностью. Соотношение цена-качество в классе бюджетного иноавто это главное.

Да не на свой, а на российский. А краш тест последний-заказуха. По форумам смотреть надо, написано много да и до фига фоток с реал краш тестами. Брехня, но маленькая правда всеж в этом есть.

Оставил Ксюху у подъезда, выхожу утром, БА... Е-МОЕ... Левую заднюю дверь видимо пацан наркоман забубенил. Блин, настроение ноль. Так и ездил дня четыре, пока в Ашан не заехал за покупками, решил их сложить на задний диван и, чудо, при захлопывании левой задней двери слышится ДЗИНЬ и, моему взору предстает нормальная, негнутая и практически без деформаций дверь. Пару очень маленьких вмятин не в счет. Радости моей не было границ в тот день. Так что не все так плохо, как черти малюют!!!

Так это номер комплектации, просто так отправилось. А что по другим маркам то, что нить другое можно подобрать, или всеж Ксюху в этом диапазоне рулит (10 тыс у.е.). Опять же повторюсь, покупка строго новой нулевой машины за эти деньги. Просто свое мнение я считаю предвзятым и не хочу навязывать его другу. Но я бы взял 8 клап GLE без кондера и лет 3-5 не парился бы и откладывал мани на более престижную ино, т.к. Ксюха позволяет копить деньги, а не тратить на ее содержание, ИМХО.

В смысле краш тест или как его взорвали?

Реклама всегда БАЯН, хотя некоторым владельцам 16 клап. везет и не жалуются. Болезни данной модификации давно известны. А ролик прикольный, к тому же говорили Гран при получил на каком то фестивале. Нет?

Товарищ хочет купить скоро машинку, опыта практически никакого, имеет только права пылившиеся на полке лет пять. Хочет машину, строго только новую, не больше 10 тыс у.е. без страховок, кредитов и ДОПОВ. Цена только за машину. Хочет естественно дешево и сердито, выбор между переднеприводными ВАЗами, Нексией, Ланос, Логан. Интересно, а сколько чего стоит в базе по минимуму (только реально, пришел - купил) и модификации? По Нексии реальные цены знаю NEXIA SOHC NEXIA GL SOHC обогрев заднего стекла с таймером на отключение дистанционное открывание лючка бензобака и крышки багажника из салона магнитола "DAEWOO" с кодом несъемная акустические колонки 4 шт. резина 175\70 R13 СONTINENTAL CONTACT электрокоррекция фар стеклоочистители с регулируемой паузой без кондиционера 19 243800 руб без кондиционера c гидроусилителем 28 257050 руб с кондиционером 22 262350 с кондиционером с гидроусилителем 23 275600 руб NEXIA GLE SOHC обогрев заднего стекла с таймером на отключение дистанционное открывание лючка бензобака и крышки багажника из салона магнитола "DAEWOO" с кодом несъемная акустические колонки 4 шт. гидроусилитель руля электрокоррекция фар стеклоочистители с регулируемой паузой электроподъемники на 4 стекла центральный замок тахометр противотуманные фары солнцезащитная полоска на лобовом стекле тонированные стекла (30%) декоративные колесные колпаки резина 175\70 R13 KONTINENTAL CONTACT без кондиционера 18 270300 руб с кондиционером 16 288850 руб А что по другим моделям, кто нить сталкивался и есть инфа, только по реальным ценам, пришел, увидел и купил, без разводов??? Вчера нашел ссылку на видео о рекламе 16 клапанной Нексии, не поверите но только вчера посмотрел впервые, просто до телевизора не всегда после работы доползаю да и реклама мне на глаза не попадалась. Прикольно ...... http://www.drive.ru/daewoo/video/ Интересно когдаж про новую Нексию реклама будет.

Можно. Смотри поиском, совсем недавно была тема такая, что-то вроде "перешел на 76-й" Да в Узбекистане все на Ксюхах ездят либо на газе, либо 72 либо 76 бензине, потому что другого практически не бывает. Фишка есть, настроить можно. Про ресурс двига, как повезет, но по любому 200-300 тыс. Таксисты на родине Нексии накатывают и по 500 тыс и некоторые по 800 тыс км без переборки. Даже малютка Тико у некоторых ходила по миллиону км. Самое главное машину любить и следить за ней. А запчасти на ДЭУ есть на WWW.avz.ru причем недорого. Коврики 780 руб оригинал, дефлекторы 500 руб. Я уже периодически наведываюсь туда и покупаю все мелочи то одному другу, то другому. Сейчас на очереди диски какие нибудь. Лучше брать 8 клапанную, более беспроблемная. Хотя сейчас я бы взял DOHC, все таки помощнее будет, а после ЧИПА уже 95 лошадок. Если для беспроблемной эксплуатации - 8 клапанная GL или GLE. Только надо знать, в каком салоне покупать, а то разведут на лишние 300-500 у.е. как минимум.

Да, круто!!! У самого была 21073, до сих пор нравится и не подводила за 7 лет. В свое время называли советским мерседесом за дизайн. А это, из машинки с классическим дизайном сделали неизвестно что. Ребенок младших классов и то лучше из пластилина слепил бы. ИМХО.

Сейчас уже совсем другой руль. Этот что на фото уже устарел. Руль действительно другой. Реально видел в Москве в автосалоне новые Нексии с новым рулем на Молодогвардейке. Только реально это руль от Лачетти, действительно гораздо лучше и приятнее на ощупь, пухленький. В Ташкенте стоил на рынке 200 у.е. Правда скорее всего не на всех новых Нексиях они стоят. Скорее всего не было других в наличии, вот и воткнули что было, т.к.. на заводе паралельно сборка Лачетти производится, вот только GM запретило УзДЭУ продавать их на территории СНГ, только для внутреннего пользования. Вот так то. А хотели седан Лачетти с двигом 1,8 продавать в базе от 13,500 до 14 000 у.е. Жаль....

Вряд ли. За эти деньги ее никто не купит. Реально думаю не больше 12 тыс за полный фарш. Далее даже новая Нексия неконкурентоспособна. Вот жду появления новой Ксюхи, думаю в этом году наверное машину поменять. Хотя нынешняя устраивает и вообще с ней гимора нет, просто хочется новую машину купить в целлофане. А так, еще и Саманд понравился. У своего мастера спрашивал, говорит у иранцев сборка хорошая, да и Саманд это рейстайлинговая Пежо 405. Да и Пежо на этом же заводе собирают для продажи в России. Поживем, увидим.

Могу скачать и выслать на ящик, тока по любому скачать с ящика то придется. А 108 МБ это не хило. Лучше купить книжку, видел в Ашане, издательство За рулем по моему. Неплохая, тока дороговато, рублей 500 что ли.

У друга десятка универсал. За год он умудрился вложить стоко денег, хотя пробег был 45 тыс и ему под заказ ее делали. Копьютер поменял, сигналка заглючила, встал на дороге, масло текло, проклеили ГБЦ, сцепление полетело, заменил. И, через месяц вилка полетела. Стоит копейки, а за работу 2500 отдал. Еще до фига всего было, просто не все помню. Сам на галстуке его тянул, а последний раз друг которому купили Ксюху 16 клап его тянул. Так вот, он тоже скептически к Нексиям относился, но когда машину оставили у мастера и друг до метро его отвез, так он на следующий день признался. Ты знаешь, говорит, а Нексия то оказывается и неплохая то. И салон ничего и не гремит. Учитывая то, что у всех на работе машины Дэу с моей подачки и пока ни у кого проблем то не возникало при уже длительной эксплуатации (самый большой пробег у друга за 9 мес 19 тыс), Нексию и Матизы зауважали у нас на работе, и их количество на нашей стоянке все растет. У меня 98 г.в. Нексия с пробегом 88 тыс и никто меня не переубедит, что новый Ваз лучше моей машинки, хотя ей уже 9 год пошел.