Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

Davidoff

Пользователи
  • Публикации

    1 158
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Davidoff


  1. это когда поворот кажется пологим а на самом деле очень крут?

    не, это я не от балды написал, реально несколько раз когда ездишь по одной дороге, выявляешь все опасности. иногда на вскидку смотришь, знак неправильно стоит, а потом едешь 2-3 раз и понимаешь что реально здесь не стоит к примеру обгонять.

    забытые знаки это ваще....... :icon_evil


  2. Опа! Целый месяц сюда не заглядывал.

    В связи с чем, поздравляю с прошедшими днями рождениями

    многоуважаемых

    тов. Rompа, Davidoffа, Andrei075, Serega-Nexia2000, Andruha_V, antoni, LSI.

    :birthday

    СПАСИБА!!!

    Поздравляю нынешних Юбиляров и Дней Рожденьшиков!!!!

    Всего самого наилучшего и хорошего в этой жизни! :icon_lol


  3. Ни смотря ни на что, я понимаю и знаю, что по большему счету я не прав! просто как то само собой определил для себя типы нарушений которые можно и которые нельзя нарушить. к примеру, ночью, на перекрестке где в пяти километрах вообще никого нет, ни людей, ни машин, я никогда не позволю себе проехать на красный, всегда дождусь зеленого, мысль конечно возникает проскочить, но жесткий принцип "к красному свету" не дает, причем это не боязнь гаи или еще чего-то, просто принцип. Так же как всегда, даже в спорной ситуации пропущу людей, по разному бывает, но там где могу пропускаю. Только зря себе не определил "принципиальный запрет" на встречку, это все таки опаснее чем проскочить одному на красный.

    За два года за рулем остепенился здорово, но тем не менее все равно надо бы еще "успокоиться" и более культурно ездить. Недавно попал: ехал 130 по городу (дорога как трасса всмысле, типа МКАДа),

    ГАИшникам не остановился, через три квартала, смотрю все таки погнались, в итоге целый час ругани неподетски, начали заламывать руки (на 15 суток за штрафы), успел вырваться, заперься в машине, отзвонил, приехали знакомые гаи вопрос решили, получил "урок" теперь всегда останавливаюсь гаишникам.


  4. Нет необходимости выезжать на встречку там, где это запрещено.

    Не согласен, знаки стоят реально там где надо, только в 50% случаев. остальные от балды, видимость километр вперед, дорога прямая ни перекрестков ничего и спрашивается на кой х*р ставить обгон запрещен? (на самом деле мусорам выдают зарплату знаками! :icon_lol ) был в белоруссии, там даже я не нарушал, потому что по уму все сделано, и ездят строго по правилам, если 40 то 40 едут все и просто стыдно нарушить, две недели откатал без единого нарушения!


  5. не быдло остальные... а ждут наверное потому что не спешат

    либо не спешат, либо гаи боятся очень, либо "правильные" -МОЛОДЦЫ!

    я если не спешу тупо жду со всеми вместе в пробке, если спешу но не особо важно - тоже тупо жду. но (заметьте) ИнОгдА бывает что нарушаю

    +1! но иногда бывает ОЧЕНЬ надо успеть куда то! к тому же все можно делать грамотно, ессесно лоб в лоб никто не лезет!

    P.S. два дня ездил по Москве, приходилось постоянно разворачиваться через встречку, т.к. указатели по идиотски и идиотские стоят! (один раз реально половину МКАДа зря проехал! :icon_eek :icon_lol ). А пробки...... я думал у нас серьезные пробки бывают, а это детский сад ваще по сравнению с Москвой, как вы там ездите, я с непривычки на 2-3 часа вездн опаздывал :icon_lol :icon_neutral


  6. У меня 3ТТТ пока что получается, что я заранее вижу, что чел не успевает обогнать и притормаживаю, ухожу вправо. В Самарской области просто "вилы" все вылетают на обгон и все....

    Хотя был случай, вылетела мне как ни странно 9ка лоб в лоб, единственное спасло, что сумел обоими левыми колесами остаться на кромке асфальта, если полностью на обочину съехал улетел бы в кювет. А еще не понимаю тех, кто видит что ты не успеваешь завершить обгон, летят также лоб в лоб, в последний момент начинают дальним моргать! Ситуация была: еду, уже сутки за рулем без отдыха, идут 2 фуры подряд, решил, обгоню одну, пережду поток встречек и вторую обойду. Пошел на обгон, и тут фуры убирают дистанцию м/у собой, мне деваться некуда. Тормозить - сзади уже не пустят, благо у Ксю 3я предача длинная, решаю обгонять дальше, 4я 120км/ч навстречу также летит ниссан премьера, расходимся метрах в 2х, т.е. полсеукнды и лоб в лоб, что больше всего взбесило, ни притьормозил, не вправо не ушел, дальний врубил и дальше на меня прет! :icon_evil Конечно в этой ситуации был неправ Я, но почему нельзя понять человека и притормозить, Я ВСЕГДА ПРОПУСКАЮ. А он на премьере ему все пох...... один раз вообще остановился потому что фура не успевала обогнать! :icon_exclaim


  7. Вот если мы вдвоем с Михой попоносим :icon_lol :icon_lol - вот тогдаааа... вот тогда... есть шанс на 2 двоника... Ну, может на омывайку в писалки еще хватид... :icon_mrgreen :icon_mrgreen :icon_mrgreen

    :icon_razz

    На общее благо, я тоже вспомню словарный запас! Тогда и на мухобойку хватит! :icon_lol


  8. Точно сказать не могу, но иногда есть такое чувство, что бак больше 50 литров, когда под завязку, стрелка зашкаливает милиметра 3-4 влево!!!!! (8 клап, большие указатели).

    Иногда лампочка загорается до буквы Е, иногда когда стрелка в середине буквы Е или ниже! :icon_exclaim


  9. 8 клапанов жрет бензина меньше и в обслуге проще, а 16 клапанов: порезвее, и два распредвала (DOHC). Правда расход выше: около 8-10 литров по городу. 8 клапанов по-моему ест 6-8 литров по городу.

    Если бы покупал сейчас, то купил бы 8 клапанов.

    Если нормально так АГРЕССИВНО ездить около 9-10 литров 8 клапанов кушает, на трассе около 6. 8 клапанов ощутимо дешевле в обслуживании (запчасти на порядок дешевле).

    Я стоял перед тем же выбором, но всетаки 8 клапанов и доволен. :icon_lol

    Согласен, лошадей мало, но...... многие говорят что 8 и 16 клапанов разницу особенно не заметишь. (Я сколько гонялся, очень не особо они резвее), следующий авто хочу коней 150 или больше..... (только курсы контраварийного вождения надо пройти, а то и на нексии формулу 1 устраиваю).

    Плюс 8 клапанов в мороз заводится лучше намного. (Вывод из мнения владельцев и 8 и 16 клапанов).

    Вот. :icon_cool


  10. Подскажите: какой катализатор на Нексии - керамический или металлический?

    И еще, чем катализатор можно заменить и какие последствия?

    У себя снял катализатор и поставил заводскую трубку-проставку.

    Машина чуть ожила в плане динамики, стала работать чуть погромче, при разгонах с тапкой в пол ощутимо громче. Катализатор оказался нормальный, но тем не менее я его не стал ставить раз уж сняли, потому что когда он сдохнет этого сразу и не заметишь. Посоветовали при продаже машины обратно воткнуть.

    А вот про лямбда-зонд не знал, что он так быстро может кончиться.

    Надо бы проверить. "

    Убрать" его можно только перепрошивкой и физическим удалением? :icon_question

    Кста, в течении двух недель проехал 9600км, постоянно загорался "двигатель", то гас, то не гас, не было возможности диагностику сделать, правда и до этого автопробега он редко зажигался. Но не думаю, что снятие катализатора, вывело из строя этот датчик. А может и не из за него горит.


  11. Вот еще темка про саб: http://www.daewooclub.ru/modules.php?name=...&t=4983&start=0

    И вообще, если не доволен своим сабом, можно сделать эксперимент:

    недельку другую покататься без него, а потом поставить обратно, и его звук приятно удивит. Впечатлений надолго не хватит но все же! :icon_mrgreen

    Я на 2 недели в Беларусь ездил, саб дома оставил, приехал воткнул, как я ему рад был, хотя до этого считал что бабло на ветер выкинул, и до сих пор радуюсь.....

    Но лучше все грамотно подобрать и установить! :icon_lol


  12. тормоза которые от ланоса нормальные!!! сам несколько раз на трассе не слабо так оттормаживался (до дыма реально) со 140 до 50 , да так что не присегнутая пассажирка лбом со стеклом чуть не поздоровалась... Резина родная тоже нормуль в этом отношении... (ТТТ)

    +1! :icon_lol Дымок такой густоватый!!! На 8 клап. Ксю 2005 года ланосовские суппорта (колодки менял). :icon_exclaim


  13. Ксюша темная (синяя или черная), к297ср 97, сами цифры могут отличаться (регион точно 97), насколько понял, у нее и фары и противотуманки ксенон!

    Шел по какой то дороге обозначенной зеленым знаком автомагистраль в сторону москвы, 160 км/ч, в зеркале приближается эта Нексия, пропустил, ничего опознавательного клуба, но вроде видел ее на клубных фотках.... :icon_confused


  14. на скорость всегда ставлю... вместе с этим на ручник ставлю еси машину оставляю на крутом склоне (шоб не убежала), ручник чаще использую для афигенных заносов на заснеженной дороге, или перед дефками понтануться типа паркуешся боковым заносом (главно шоб не стоянке ты был первым :icon_lol )

    +1! :icon_mrgreen


  15. а ещё ручник нужен что бы круто разворачиваться наместе.... :icon_cheesygrin

    Ага! Или чтоб зимой для поддержания "формы", регулярно входить с ним в поворот, например при повороте домой..... :icon_cool главное не переусердствовать!!!! тогда он и не закисает и занос чувствуешь....

    Вообще, последнее время на небольших уклонах уже ставлю, потому что глушишь машину, а она пару раз дергается иногда. На ручнике спокойнее.... :icon_lol


  16. У меня, например, пищит в трех случаях:

    1. При повороте ключа во время запуска.

    2. При включенный габаритах и выключенном двигателе, не вожно открыты двери или закрыты.

    3. Если при включенном двигателе снять ремень. :icon_eek

    1. Так и должно быть, при отстегнутом.

    2. Реагирует тока на водительскую дверь.

    3. У меня не пищит.

    Еще раз убеждаюсь - у каждой мафыны есть душа! Сколько одинаковых мафын, а все по разному, когда хотят тогда и пищят! :icon_mrgreen


  17. О непристегнутом ремне зуммер не сигнализировал даже на новой машине, когда разъем под сиденьем еще не был отключен. Машина 2005 года выпуска, март месяц.

    При незастегнутом ремне - при включении зажигания 3-4 раза пищит, при "вечно" застегнутом - тишина полная. Кста, друг снял на своей задние ремни, отрезал то, что суется в замок, и вставил. Дешево и сердито. И не надо за водительским сиденьем тянуть ремень.

    Кстати, отсоединить провод я думал, но подумал: вдруг ей это не понравится. (Я думал, думал... :icon_lol )

    И недавно появилась такая тема: включаешь зажигание, заводишь, а эта лампочка (ремня) может через 2-3 секунды загорется, может и через минуту, а может и сразу. Боюсь, как бы это не было признаком начала проблем с электрикой...

    Мафына Апрель 2005.

    Никто не пробовал менять этот зумер, в плане чтоб звуг другой был? :icon_lol

×
×
  • Создать...