Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

Davidoff

Пользователи
  • Публикации

    1 158
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Davidoff


  1. тока 5w жидковато на лето наверно...... :icon_confused
    При чем тут 5w? После w что стоит? Вязкость при 100 градусах у масел 5W40' date=' 10W40' date=' 15W40 будет одинаковая :icon_biggrin[/quote'']

    +1

    я к лету

    Все понятно теперь! А синтетику примерно через какой пробег менять? (полусинт. я через 8000 менял!)


  2. Шесть лет к этому шел, сменил три авто и четыре раза провел полный апгрейт системы. Сейчас сотав системы: голова - alpine CDA9833, фронт - alpine SPX-F13M (сч и вч) и Lanzar VPRO 6 (НЧ), саб Hifonics HW12, усилители - Genesis Stereo100 и Hifonics ZX6400.

    Вот фото моих стараний -http://photofile.ru/users/pombur/1421420/

    Заценил! По фото можно сказать - серьезная аппаратура! А как все это играет...... :icon_lol ТОЖА ТАК ХАЧУ!!!!!!!!!!!!!!!!!! :icon_mrgreen


  3. Код ошибки сбрасываеться сдергиванием клеммы АКБ минут на 5... Так что смело меняй датчик... скидывай клемму... Потом подключай и вперед!

    100% датчик скорости. сам себе клеммы скидывал - работает.

    (3 раза менял)!


  4. Тоже хотел такую тему замутить!

    Речь идет скорее не о скрежете трущейся детали, а о дребежжании, когда резинка дворника трется о стекло.

    При увеличении и замедлении этого процесса, это выглядело бы как подпрыгивание дворника ...наверно :icon_eek

    Вобщем у меня такая же беда с правым дворником. По сухому стеклу вообще мурашки по коже....

    Тихо работают только первые два дня после установки НОВЫХ дворников.

    Дико раздражает :icon_mad

    А не пробовали просто напросто, стекло идеально вычистить, лично мне помогает от такой канители...


  5. Рома, это зависть в те говорит... :icon_lol :icon_mrgreen :icon_lol :icon_razz

    Нееее! Это решительность действий! Я тож в Бизнес подался немного. Шиномонтаж с кафэшкой и диагностикой пока открываю..... :icon_lol


  6. OFF: Да те нужно было б написать объяву - типа, лечу зазоры на ручке КПП... Накупить шайб, и делать припеваючи :icon_lol

    А ты БИЗНЕССМЭН! То шайб накупить, то комнату сдам девушкам! МОЛОДЕЕЕЕЦ, память потерял а бабу завел! (с) БУМЕР 2. :icon_lol


  7. А конкретно по теме - я могу такого же эффекта добиться и на своём комплекте, частоту среза убираешь в район 50гц. снимаешь усиление басов, и выкручиваешь усь на 23 мощи - вот тогда дребезжит всё что угодно, даже в соседних машинах - а вот звука нету . Вариант у тебя один - работай с частотой и мощностью. :icon_idea

    Можно поподробнее. что надо сделать, чтобы убрать дребезг: усилить/уменьшить мощность усилка?

    мне мощность на 2/3 включили, больше сказали может сгореть. или как раз больше и не надо? с частотой и басс-эквалайзером играл.

    оптимально (боле-мене) около 80% баса эквал. и 30% частоты. мощность не трогал.

    Диаметр, мм 300

    Мощность номинальная / максимальная, Вт 300 / 600

    Сопротивление, Ом 2+2

    Чувствительность, дБ 84.5

    Частота основного резонанса (FS), Гц 20.3

    Эквивалентный объем (VAS), л 150

    Полная добротность (Qts) 0.49

    усилок 400 ватт, двухканальный!

    может у меня коробка неправильного объема... и кстати фазоинвертора нету....

    подскажите пожалуйста, можно ли поиграть с мощностью...

    и что и как настроить...

    если это можно словами объяснить! :icon_lol

    еще вопрос: на магнитоле есть настройки:

    1. уровень от 0 до 12. убавляет/прибавляет.

    2. три настройки: low mid high. (на high кроме дребезга ничего!)


  8. Если ты потратил 900 грин на музыку и у тебя ощущения что ты без саба - тогда ты просто ВЫКИНУЛ эти деньги, и гордиться а тем более в каждом посте писать за сколько ты купил акустику, которая НЕ ИГРАЕТ - это достойно премии журнала "АВТОЗВУК" в номинации " глупость года " :icon_lol :icon_lol :icon_lol

    Никто и не пишет! :icon_evil

    А вот номинация "глупотсь года" получилась потомутчо, все покупалось по отдельности, и в планах не было, что будет такая система. :icon_lol :icon_cheesygrin :icon_mrgreen


  9. Рейка снова застучала. Так что теперь имею руль, который не возвращается и стук в рейке, я в шоке.

    Када я со своей парился, была точно такая же фича, тока мне новую рейку поставили, она стучит, подтянули, не стучит, руль не вертится, через пару дней застучала, а руль серано тугой, отпустили немного, и стучит и вертется! :icon_lol Короче тогда я забил в итоге на это! Щас громыхает ужасно, но т.к. в ближайшее время финансовый кризис у меня, я опять же забил на это громыхание, все равно не отремонтировать..... и денег нет, да и с трудом верится что от стука мона избавится...... :icon_neutral


  10. у друга сидел. Дышать аж трудно стало. Сел в свою машину,включил музыку, ощущения будто саба нет вообще...

    ИМХО только профессиональная установка+хорошее оборудование = хороший звук

    +1! :icon_mrgreen ИМХО 100%! (ПОДПИСЬ: обладатель дешевой музыки (900 $!)). :icon_lol


  11. отвтнчиваешь болт на суппорте, можно верхний можно нижний. я верхний откручивал, суппорт в сторону отводишь. у меня он не хотел, че то съезжать с диска, дергал-дергал съехал в итоге. возможно на старых колодках обнаружишь тонкие пластинки, они для равномерного воздействия на колодку, и вроде как температуру сдерживают. на своих новых колодках я не нашел выемок под них и ставить не стал, в этом ничего страшного. затем можно отверткой можно монтажкой, утапливаешь поршень в суппорт и по возможности быстро, пока поршень опять не вылез, ставишь колодки и задвигаешь суппорт. и все. реально ничего сложного нет! :icon_lol


  12. это еще цветочки..  недавно обнаружил  большую проблему у такой авты как KIA Magentis...

    перетираются задние тормозные шланги.. экономия хлять и тут... те же защитные резиновые шланги не одевают на тормозные.. а они перетираются об скобу крепления тормозной трубки.

    Скажу своим, magentisam я тока предпродажку делал!

    кстати, некстати т.е. но ладно: были все споры на форуме про магнитолы, заявляю: в новых Ксю щас есть и Клэрион и обычный Танк, но танк посолиднее! А еще у них свет без зажигания не горит! :icon_lol


  13. Стоп. Фронтальная акустика не имеет к сабу ни малейшего отношения. Если стоят штатные десятки, то будет заметный провал в частотке между суббасом и серединой. На слух мерзко, но наскока я понял, речь не об этом. Спинка сиденья и уж тем более пластиковая "прокладка" не могут заглушать саб. Частоты порядка 40-50Гц "не замечают" подобных препятствий по определению. (Кому интересно почему - посчитайте длину волны - думаю сами поймете). Напиши ка лучше, на какой частоте режешь саб, в чем он установлен (объем ящика), неплохо б модельку саба узнать, а еще лучше характеристики.... Хотя ждать чего-то неординарного от МИСТЕРИ не приходится. Извини конечно, но это даже не бюджетная установка, а просто, чтоб было.

    Всетаки дело в самой машине еще! Один в один мой комлект стоит в 9ке, так с ней рядом стоять тяжело! (Правда если я открою багажник эффект тот же!) :icon_confused


  14. вот и фог-то. одна вибрация по салону, а не бас. Надо можа было просто в заднюю полку блинчики получше врезать и не париться.. :icon_neutral

    Я тоже свои блины вспоминаю, китайские СПЛ за 2 рубля, но поставил их жестко, сам подиумы сделал, некоторые песенки, реально как маленький саб прокачивали!!!! И звук был КАЧЕСТВЕННЫЙ, а не это "уханье" которое звуком то не назовешь!

    Конечно, в принципе то нормально, (мне говорят ты зажрался!): дорогая голова, регулировка усилка, с большой натяжкой я могу сказать что нормально играет! Но при покупке саба глупо ожидаешь от него звука, который у когото слышал, и для тебя совершенно неважно что у этого когото саб под 30 штук стоит! :icon_lol к примеру! :icon_cheesygrin

×
×
  • Создать...