Тедейт

До 5000 об/мин т.к. максимальный крутящий у него в районе 4000 об/мин!!! переключаюсь не отпуская газа бросая сцепление.

Пи....ят!!!!! Ни разу не получалось меньше 16сек.

Я не слышал что бы было, говорят мозги там залиты компаудом и чип не достать (повторяю - говорят)! Вообще 16кл едет ни плохо - завод говорит 11сек до 100!

А почему не в Кардокторе ? Или ты и там ставил, но тебе не понравилось ? Про кардоктора если честно узнал недавно. Ставил у себя в сервисе (но не скажу - рекламма - по рогам - т.д.). Почему не понравились немецкие - они очень мощные рассчитаны на гонщиков, а мне нужна машина для повседневной езды. Один из немецких называется ВАУ-чип - оним слышал много хорошего - он средний! :lol:

Тогда это не езда, а ползанье! :wink:

ООООО! А я думал у меня дежавю!!!

Благодарю! :lol:

А адресочек АвтоКЭМПа не подскажешь?

А может у тебя не рулевое а стойки? Симптомы похожи, по поводу времени!

Если ездить на таких оборотах - расход будет еще больше!!! Попробуй от 3000 до 4000! И побольше наката - нексия катится очень хорошо!!! Обороты от 2000 до 3000 только для равномерного движения с постоянной скоростью!!! Просто такие характеристики двигла такие!!! :lol:

Спасибо! Попробую на след неделе или в выходные поставить. Я вот тоже подумываю, но что-то как то боязно. Поставишь, будь добр отпиши об очучениях!!! Очень интересно!!! ЧИПов на нексию знаю три вида: один арнаутский (английский) и два немецких. Ездил на всех - понравился английский, его и оставил. Немецкие очень уж мощные требуют постоянной раскрутки двигла (обороты не менее 3500), английский растягивает крутящий момент на низы - машина с 2200 тянет так же как штатная с 3200 - для города самое ано, ставил за 4500руб, в сввмоторспорт - 6000руб!

Что-то от меня новых проводов и свечей никто не требовал Был там неделю назад - сказали!!! а я там вчера был, ничего такого не сказали, правда у меня не родные провода стоят, я их сразу поменял. в пятницу поеду ставить. Везёт тебе!!! :lol: Я туда уже два раза катался - то уних мастер заболел, то за запчастями уехал и это всё при твердой договорённости!!! :evil:

Про 16кл 'ns ты где узнал? У меня две ксюхи 8кл и 16кл и расход у них одинаковый! И расскажи, плиз, что значит в Москве с пробками экономичный режим по городу!? С трассой согласен! Но город!!!!! НЕТ!!!!! :lol:

Новые провода и свечи - требование установщиков! А по поводу надо или не надо, это дело лично каждого! Тот кто ездил с этой системой - рекомендуют!Что-то от меня новых проводов и свечей никто не требовал Был там неделю назад - сказали!!!

Согласен! Те пружины о которых я писал по габаритам такие же как родные, только по жёшче буду и при нагрузке меньше просидают! :lol:

Фильтр можно найти на свалке (использованный), или на крайняк купить! Красить прийдется полюбому! Попрубуй хаммерайт!

Где брал уже писал и за это получил по рогам за рекламу!

Фотку бы скинул что ли :!: Ведь всем очень интересно :?: Фотку почты, Ростова или дэувода??? Шучу, просто фильтр это круглая (см 20 в диаметре, толщина 2см) пластиковая сетка с двух сторон, внутри фильтр ткань + угольна ткань! А место установки под капотом: между вентиллятором отопителя (под правым дворником) и воздушной магистралью в салон. Время установки 3мин33секунды. Снимаешь пластик между капотом и лобовым стеклом, сразу видно место между вентиллятором отопителя и воздушной магистралью в салон там резиновое уплотнение в виде "КАМЕРЫ для велика" толька ду20см, отгибаешь это уплотнение, вставляешь фильтр, так как написано в инструкции, главное без перекосов, а то вынуть будет трудно, и ВСЁ!!! :lol:

В Узбекистане (страна чудес - за угон 15 лет) 50УЕ за непропущенного пешехода + балл в права, три балла год лишения прав с последующей пересдачей. Но не в этом суть: у нас в России в других городах всё не так как в Москве - гуляю по Краснодару, машины везде и всегда пропускают пешеходов (и не важно где) шёл по центральной улице, сошёл на обочину с тратуара (думал перебегу или до перехода дойду) так три ряда машин ехали за мной , в конце-концов из первой машины вылез мужик и поинтересовался: нужна ли мне помощь в переходе улицы, когда я сказал что нет, он попросил меня вернуться на тратуар мотивируя тем что я создаю пробку!!!!!!!!!!!!!!!! :shock:

Новые провода и свечи - требование установщиков! А по поводу надо или не надо, это дело лично каждого! Тот кто ездил с этой системой - рекомендуют!

У меня фильтр стоит с декабря - в салоне намного меньше пыли стало. Вчера отправил по почте в Ростов-на-Дону одному дэуводу - у них там таких нет!

Сколько я не общался с людьми из России, в каких только командировках не был - НИ ГДЕ НЕТ ТАКОГО ХАМСТВА на дорогах, как в Москве!!! И дело даже не в марках машин, хотя какие-то принципы всё-таки существуют!!! Люди приезжающие ко мне в гости несколько раз чуть не гибли по колёсами т.к. на пешеходных переходах у НАС не принято пропускать пешеходов!!! :lol: А вот когда пропускаешь можешь сделать "медвежью услугу" - едишь в правом ряду (две полосы народу мало) - переход впереди - пешеход идет спро от тебя - ты притормаживаешь - пешеход идет - а слево тебя обгоняет НЕ вежливый урод - бах пешеход размазан!!! У нас в городе видел подобный случай!!! :lol: Печально!!! :lol:

Что-то решётка в первом сообщении похожа на сетку от камазовского фильтра!!! У меня такая дома лежит, буду делать сктку на решётку и на воздухозаборник в бампере!!! нек, делать легко - находиш филтр воздушный от камаза снимаешь с него сетку, снимаешь решотку с машины, хош с наружи, хош снутри крепишь сетку о от фильтра (герметик-клей, саморезы или ещё как), в бампере (если заглянешь под низ из нутри) "обшивка" бампера крепится на балку, там есть щель, вот в этот промежуток и вставляешь сетку, крепить так же как и на решётке!!! :lol:

ЯЯ! Натюрлих!

Сорри если буду резок: Плазма это вообще не из области электрики!!! Износ свечи - может быть, но быстрее износятся провода! Но всё это не принципиально: ну будешь ты свечи менять раз в 10тыс км, ну провода ты заменишь через год! Ну и ничего особенного - зато ехать будешь нормально!!! У меня на прошлой машинке стояла данная система, она ставится параллельно штатной и её можно отключить в любой момент (только почему-то не хочется)!!! :lol:Об этом я писал! КПД двигателя существенно поднимается - соответственно при тойже динамики (подчеркиваю тойже) расход уменьшается - соответственно окупаемость присутствует!!! Просто я знаком с этой системой - она стояла на матизе одной знакомой!!!