Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

Vash

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    184

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Vash

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Все нашел. Спасибо.

    Мистика ужасая.

    :

    Выключатель стеклоочистителя. Код запчасти: 96215553 Цена 331,24р.

    Клубный магаз:

    Включатель стеклоочистителя espero

    96214000

    Цена 650

    Итого разница в :

    1. Названии.

    2. ИДшнике.

    3. в цене (2 раза)

    По всему похоже что детали разные. Где брать?

  4. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Проблема такая. Когда включаешь щетки на 1 деление, то вместо одного раза махают 4, как при включении омывателя. При выключении, вместо того чтобы улечься, тоже 4 раза махают. Дальше хуже пошло... Начали на кочках махать. Теперь еще и при включении поворотников иногда срабатывают. У кого нибудь было такое? Как лечить? Просто контакты где то глючат или это переключатель накрылся?

  5. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Денги, например 500 тыс или около того проше в банк на депозит кинуть, тока не в шарашкин, а а ВТБ или сбер... Процент не большой, но инфляцию покрыть должен. До 700 тыс гос грантия на выплату идет... Вот только не понятно в рублях класть али в валюте..ю Учитывая что бакс растет наверное лучше в валюте.

  6. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    На зиму на Эсперу категорически не саветовал бы ставить 195 резину... По нашему снегу управляемость хуже будет чем на 185.

    Про марку... Если на первом месте управляемость и безопасностьто Нокиан. Если цена, долговечность, шумность.... то нешипованную резину. Правдя а бы оп подмосковьям на нешиповке не рискнул бы рассекать.

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Я вот не в курсе, но если логан исправил проблемы с ЛКП, то я бы логана посаветовал....

    А так, для езды по городу действительно матиз с автоматом рулит :D ТОлько он хечбек так что по условиям не проходит. из городских малолитражных седанов знатю только Пежо 10*СС. Аля кабриолет с железной крышей. ТОлько он по цене не вписывается малек :lol2:

  10. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Смешно, то оно конечно смешно... и вродь как кризис нас не должен касаться, НО:

    1. У моего отца в довольно крупной строительной конторе начались увольнения... И не просо плотников увольняют, а руководящий состав... Большинство коммерческих проектов заморожены. Работают сейчас только лужковские заказы. Фирма трещит по швам. Отец боится что в свои 54 останется без работы, что не очень приятно не правда ли?

    2. Вот уж чего не думал, что кризис коснется програмистов. Я работаю в довольно устойчевой фирме, которая занимается автоматизацией бизнеса. Компания деньги гребет милионами, по крайней мере раньше гребла. Сегодня объявили, что дабы накопить "зарплатный резерв на первый квартал 2009" выплачиваться будет только аванс, то есть премии профукиваются. Мне в этом плане повезло, ибо я недавно устроился в фирму и зарплата у меня полностью белая и полностью оклад, но людям которые 2 и более года уже работают это шокировало, ибо премиями им половину зарплаты платили. Вот сижу жду зарплаты, немножко не комфортно как то...

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Кстати, раз уж такая пьянка пошла, срок замены масла от матора сина зависит? Просто щас по ТО на новые машины многие замена масла в 20тыс. Чего то меня настораживает это.

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Мужики, Эсперы разные бывают! Указывали бы хотя бы какие у вас двигатели стоят. В подписи ведь не трудно написать? Есть 1.5, 1.8 и 2.0:)

    2.0 у меня.

    АИ-95, на 330 км хватает 40 л топлива примерно

    Это уже серьезно. Я еще не видел ни одного эсперовода у которого хавает по трасе больше 10ти литров. Тут явно ремонтом пахнет.

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Всмысли конец прокладкам? повылитали чтоль?

    У Эсперы прокладки, больше для галочки сделаны :shok: Как говорят мастера в сервисах"Если из Эсперы не сочится масло, значит оно вней кончилось ":lol2:

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Ну незнаю как там знатокам, но меня один раз нужда заставила. В движке был мобил 10-40. Доливал литр кастрола 5-30 чтоли точно не помню уже. Правда через пару тройку тыс поехал на замену. Прокладку поддона меняли. Мастер потом спрашивал, каким маслом пользуюсь, что у меня такой движок чистый :shok:

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Ну у нас так горничных называют. Это все нормално как раз. Горничным хорошо платют... Тем более если они еше в отсутствии жены сами понимаете где убирутся :derisive: Интереснее когда у скромной учительницы русского языка с зарплатой в 12к лехус угоняют или инфинити. Вестой была хохма по ентому поводу в новостях.

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Месяц назад где то на дачу ночью ехал. Диалог был следующий:

    Девушка моя:

    -Ё!...

    Шрух-Шрух

    -... ЖИК!

    Даже не отреагировал на него, да и не успел бы. Из-за поворота вылетал...

    Вообще объезжать животных на дороге дело не благодарное... 3 года назад с Юга ехали на старом Фордике Эскорте... уже долго в дороге были... водитель подустал... Ехали ночью в тишине (магнитолы не было). И тут девушка водителя, сидевшая ессно спереди рядом с ним как заорет: "МЫЫЫШ!!!!" И за плече вадилу схватила. Вадила ессно на рефлексе тормоз в пол. Машина юзом. Хватила обочину... только чудом и мастерством водителя в кювет не слетели... Так эта дура(по другому я её с того момента не называю) еще и сидела потом орала на вадилу, мол почему он за дорогой не следит и мышку задавил её теперь похоронить надо... А то что она чуть 5х людей не похоронила в её куриные мозги лубительницы животных так и не доперло... Был бы я за рулем я бы её там же под воронежом и высадил бы нафиг... Так что с тех пор если какая то мелочь на дорогу выскакивает, то курс не меняю ибо моя жизнь и жизнь пассажиров важнее.

  22. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Вот только есть крупные сомнения на счет запасов... на сколько мне известно цены на бензин за Уралом на много выше Московских. Заправщики объясняют это тем, что местные НПЗ не могут переработать нужное кол-во топлива.... А теперь представьте:

    1. Мало того что деньги (и не малые) на модернизацию возьмут с нас.

    2. Естественно для модернизации НПЗ прийдется частично остановить производство топлива, что повлечет за собой еще больший дефецит...

    3. Ну и плюс всей стране прийдется принудительно переводить машины на 95й бензин.... Всвязи с чем очень жалок газели, классики, УАЗики и другой отечественно-сельский транспорт...

    В итоге есть большая доля вероятности что цена на топлева спокойно может подскачить в 2 раза...

    Вывод кому это нужно? Простым гражданам нашей страны? Да в гробу они видели это евро3/4 по ценам в 2 раза выше чем в США.... Перерабатывающим НПЗ? Да они тоже это евро в гробу видели. Они не могут никак усовершенствоватьсвои заводы на массовость продукции ибо денег ОЧЕНЬ много надо вкладывать.

    Отсюдова напрашивается у меня 2 вывода кому это надо...

    1. Людям, чей достаток позволяет не обращать внимание на стоимость топлива и его расход. Пусть даже цена раза в 3 вырастет... Их тупо запарело Возить свох хаммер или там бентли на ТО из-за дерьмового 95го.

    2. Крупным вертикально-ориентированным(скважина НПЗ заправка свои) компаниям типа того же ЛУКОЙЛА , Роснефти итд. Ибо в результате этой реформы есть большая доля вероятности, что независимые НПЗ обанкротются. Таким образом компании смогут полностью контролить рынок...

    Конечно все сказанное это ИМХО. Но я, как и большенство владельцев пепелацев которые летают на 92м крайне не доволен... Но я думаю что все согласятся, что "народным" решением нашего якобы социального правительства это трудно назвать... Да и об экологии наше правительство думает в последнюю очередь...

  23. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Вчера катался на мафынке. Проверил ремень. Вроде натянут, нигде ничего не болтается. Глянул в бачок с жидкостью - тоже в норме.

    Теперь про время. По приданиям, рассказанным мне отцом, ремень меняли давно, лет 7 назад, (70 тыс где-то). Жидкость вообще никогда не трогали.

  25. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Начал замечать что руль стал крутиться тяжелее чем пол года назад... Он конечно же не савсем вырубился, но руль уже одной рукой не очень покрутишь... Еще засек что ГУР посвистывать стал. Раньше то посвистывал в крайних положениях, а вчера на светаворе встал, колеса прямо, чуть в сторону руль повернул - пошло тихое посвистывание.

    В чем может быть причина? С чего начать проверять? Просто я с Гуром еще на "ты" не разговаривал ниразу...

×
×
  • Создать...