параски

Кстати, а откедова ты сам? Профиль не заполнен. Из Самары.

заправляюсь исключительно 95 на Лукойле. если уж и уних бензин дерьмо то тогда я вообще не знаю где стоит заправляться

первое: учись менять все расходники САМ!!! :buba: это не сложно и деньжат на пиво сьэкономишь! второе: а ХХ у тебя без кондея как? устойчивые ли обороты? без кондея динамика машины какая, в норме? а то у меня были похожие симптомы - была проблема с бензонасосом: давал малое давление. давление в топливной рампе должно быть около 3атм. на всём диапазоне оборотов КЛВ (поддерживается перепускным клапаном). а на заглушенную трубку бензонасос должен создавать давление не меньше 6-7 атм. :D я бы может быть и учился бы да вот нет места(гараж), а возле дома не получиться, бабки сразу визг поднимают как только кто либо капот открывает.... без кондея машина едет отлично абсолютно без нареканий.

А вот отсюда поподробнее. Диапазон в 900 об. может означать что угодно. От 0-900 до 0-1800 включительно. От каких, до каких прыгают обороты?

да видети в чем дело... дело даже не в том что тупит... дело в том что она и на ХХ пытаеться заглохнуть обороты плавают с диапозоном в 900 об. именно это напрягает больше всего

ну вот жара у нас снова наступила.... недолго катаюсь все в норме.... если долго, то при включеном кондере на ХХ обороты начинают плавать да так что того и глди заглохнет на ходу вроде все в норме только тупит....выключаю кондер все сразу приходит в норму...я конечно понимаю что кондер мощи потребляет но не настолько же все таки двигло 2.2.... братцы подскажите чего ето и как исправить

Всем огромное спасибо за советы, заехалпоменял фильтр все удовольствие мне обошлось в 300 р. мастер слил остатки из фильтра в банку...это не бензин это какаято черная хрень... машинка сейчас не ездит она летает... но вот только жара унас спала... так что жду когда опять разжарит чтоб проверить.

спасибо братцы завтра поеду куплю фильтр... потом отпишусь

Привет, Андрей! Рад видеть тебя в добром здравии на боевом посту)))) Вообщем я тоже на него думаю, вот только не знаю как можно его проверить(((

Доброе время суток! Уважаемые модераторы, уж не знал куда сунуть, если не так пожалуйста переместите. Вообщем предыстория, лето ... жара... по городу ездею с кондеем.... через некоторое время, машина тупит не хочет набирать обороты, как на газ не жму... кондей отключил вроде нормально едет.... В Выходные ехал с дачи, ну и как положено вляпался в пробищу на въезд в город, два часа ну и машинка тупо встала, жара, кондей вообще не включаю, самое интересное она заводиться на холостых работает спокойно, двигатель держит нормальную температуру не перегреваться, но пр нажатии на педаль газа она тупо глохнет и ни в какую, ждал пока остынет.... уж и не знаю что с ней такое может быть. Машина у меня Леганза 2.2 американец, АКПП.

извини фоток нет... постараюсь сделать в выходные и выложить

Дружище а отдельно диски не продаш??? мне вообщето один нужен но если договоримся могу забрать оба. да и как там с датчиками АВС мну тож нужен один шт.

Продаю Дэу Леганза, 2000г. американка, есть все, ксенон, цвет зеленый, автомат, не дорого. Цвет темно зеленый металик. 180 000р.

у меня вот на леганзе такая же проблема уже все просмотрел остался только фильтр салона но я даже представить себе не могу где он находиться и как его менять((( подскажите плиз дэуводы

Доброе время суток!!! У меня вот какая проблема, датчик температуры на холодной машине, стрелочка скачет как сумашедшая и так до прогрева двигателя, уже не знаю что и думать с чего это она скачет вроде контакты проверил, но стрелочка все равно скачет.

Мда, ужас, и разборок у нас даже нет... кошмар просто((((((

День добрый!!! Расколол бампер на своей Леганзе. Не так чтоб совсем в хлам. Но мастер который взялся его склеить, оч сильно вздыхал и спрашивал а нет ли на разборке. Взяться то он взялся. но я вот подумал, а может и действительно кто продает передний бампер на Леганзу. Буду очень благодарен если кто откликниться. За телефоны разборок отдельное спасибо скажу.

Сочувствую, но тем не менее Вы не собираетесь продовать ее по запчастям??? Если вдруг такое желание возникнет, то я готов забрать у Вас передний бампер. О цене я думаю договаримся.

Можно и пластмасу но это долгий процесс....можно пластмасу, специально спросил специалиста, а по времени это занимает окола суток.

Лично мое мнение, что буковка как и туфля собсна, хорошее предупреждение, я к таким отношусь спокойно и стараюсь скорее объехать, но вот когда водитель без внешних признаков чайника начинает тормозить и теряться, это напрягает и тогда по любому жмеш на клаксон. а вот что касаеться страховки то клеить ее не рекомендую, просто повесить можно конечно а вот именно клеить, она потом просто не отдираеться и очистить стекло на следующий год достаточно проблемотично.

я думаю если бы дело было в сеточки то количество бензина в баке не влияло бы, а тут фишка в том что когда стрелка подходит к красной отметки, еще до загорания лампочки загораеться лампочка и двигатель работает не совсем ровно, ну а если оставить включеным двигатель при заправки то он непременно глохнет.

я был бы очень рад услышать как же это делаеться

заранее прошу прощения если не туда тиснул тему, но вроде больше ничего более подходящего не нашел, в поиске тоже не нашел так что прошу ногами не бить, у меня такая беда, когда остаеться в баке самую малость, начинает подсасывать г-но с дна бака, походу его за 7 лет не разу не чистили, вот и хотел спросить у леганзоводов, кто нить уже чистил бак, и может есть какие нить шняги чтоб не снимать его, за ранее всем оч благодарен. Леганза 2.0 АКПП

у меня внутрение открывалки под цвет обшивки двери и смотряться очень даже, представить себе хромированые достаточно сложно, а насчет покрытия заедте на любой завод где есть хромовые ванны и вам их покроют нормальным хромом без всяких заморочек

:) Неправильно заправляешься - у тебя октановое число идет ко дну, а его во время заправки нужно равномерно перемешивать в баке.. ;) +1